TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]() " G* ^7 {$ ?1 G( @' i, A8 y
怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？
- a8 H- M l/ p k3 n; _0 P6 S6 x$ m' }+ o# M
中美直航现在都有哪些对子了？
我说的是35对0 M$ I/ n# F6 {5 [
! `# C$ d+ b' e8 l9 y航线* q: I6 \3 k% y+ r* \
运营航空( M! E/ \1 {9 ?5 A' E
航班号( ?9 [" Z) D: x, u& T. Q' \" P
航班时刻9 j2 m) J- a& h r5 g* Z- e
班期) V$ u# q) p; r& ~. t/ X: L7 J' z
返程航班5 J5 E1 J8 @- t& _$ E( j
航班时刻; {8 R$ a& |" O6 p; W
班期
" s" I! ^6 T; ?2 u机型6 s5 v6 X- t5 B) N& B
PEK-DTW# U) R3 a4 l1 {4 X2 }$ Z1 e" b
达美航空
) H. B. A+ z' b+ p8 {6 n' X- PDL188
8 @/ ^9 T+ v) @8 C; g% l3 J0655-07558 Q& D! P, C5 |* H2 p3 u8 j
123
/ l v' h, Q* Q2 r8 Q% H3 i1 yDL189
4 ]% M# } G" d# }" v* P. y! ~2155-23556 g& {, I1 y5 a2 d- {
14567
" @4 v" E* k3 a4 x% LB777
6 k$ S5 n6 p1 i3 c- R/ BPEK-LAX s/ w0 f4 K+ A" i
国航
$ C; T+ c0 w H s NCA9875 d, c, C5 ^' `8 `8 C- V0 }9 b2 I
1400-1100
2 }. G8 c; X* m1 b. NDaily) v1 T; Q7 w: \% P: ]6 ]
CA988
H, z' M, ?8 E1 \$ T/ ]1320-1700
1 U- g& D; y- e) xDaily
: i& n ~4 m- p5 J0 s" ^$ CB7777 k. z7 H& f4 y( r# R" \" J
国航
2 c1 P& V8 u+ oCA983. `$ T# ~$ [& R: X8 p7 }" _$ m! K h
2100-1800
' {6 m4 f, w9 ~0 K; C: oDaily
2 d W+ x6 E& T2 k; fCA984
' p! l2 \: z9 d) o+ l: _0140-0520
2 q! n0 K8 T. q0 o$ n" k- c' pDaily9 Q. q+ g1 {- Q; }
B777
d8 X1 x6 Y, o1 z5 UPEK-SFO$ z6 L9 x2 [. o0 Z, H% v
美联航
+ i0 |8 \+ `: x% ^: w+ t" i( `UA888
" d# r5 H" l" `0 D: a1200-08537 o' N: _1 O/ v- ^: Z
Daily
6 R+ `! K$ Z! g# _UA889
2 i$ ^8 d0 I# ^1201-1515
8 n% k: t2 T7 x* ?" J1 q @Daily+ x: r/ n# H* h" G/ g c' \7 O
B747
+ P& {5 F+ A7 o% @2 H4 y& ~' A. w国航' Q+ Q; N* x2 N: {
CA9859 n% C% g# f3 `) k R/ u! X2 ?0 U
1600-1240$ {/ ]+ ^" k; M' L& s4 y. _
Daily
Z- V" d1 g" \6 u- V) K& G; TCA986. M- ]8 l; A- @" y
1450-1755" ~6 n" N: r6 Q! s9 k5 g0 y# m" }. F
Daily4 Z: a; ^5 F3 b c# @6 N1 H
B747
- K$ n! O" R; X" `PEK-ORD* K* K/ w1 B9 J J) J( p* o" i: @
美国航空! L; X, L M/ C' a/ u* J
AA1863 z L* y k* C' X9 f1 P
0655-0640
4 I) L' r u1 e& h( X$ a35
q0 ^7 f0 c( q4 z% W/ i; S# `AA187
6 V5 m X0 k8 \1900-2130: `3 o* j! o4 F8 m( i9 Y' r
47
4 ~3 D+ G& M6 uB777
i- o9 y% Q; ^$ Q R美联航
0 S+ Z5 Q1 J- j ?$ v' V& _! {! _UA850! R( F$ s# Z. y' i2 q. r
1610-1625
; o# S' `6 G+ u$ \Daily
7 H7 F9 D% a' A/ xUA851
' R: C) _% m% c! p5 p1205-1440. I- ?+ L0 v: ?0 @$ @1 o. e5 Z5 A
Daily
d) o! I' ~" k jB7772 O2 h+ [; f7 O0 d" J/ `$ Y
PEK-SEA
. g9 @0 }" R1 v2 A6 ~1 T6 Q$ v达美航空- Z7 f2 a9 W" n; a# b+ A
DL128- z- L W, b/ U+ z+ S6 J
0855-0525
2 f2 [! W6 m% @ L9 ~! UDaily
5 s, m( E; a2 U7 B* VDL129
1 P5 B# @$ u7 O4 ]5 B& S. D- v2 \2025-2320
* c/ C' Q/ B' u0 WDaily: a4 J; ^* |) t$ h* g$ C
B767
& t; m0 T1 n/ s# W8 e& k2 G海南航空" k& y: f6 x# U% U: `
HU495
; J- {9 Q. \; p1620-1205
, U! a( f, R: S; w1 t* tDaily. `* i: ~2 n! S# @% p# t* J' z- Q( o- J
HU496) y5 @, p g) e( w# Z3 ~# R2 C# W
1400-1615
) G0 Z8 J" P) _5 c% yDaily
* H6 ]1 z$ h/ o6 PA330
0 B6 }- [. N9 BPEK-IAD
; r* E# O$ G1 K4 @& J6 D) p2 D美联航
& d7 N1 P$ A+ I$ w1 rUA898 H5 J. N& u5 z9 O, {
1925-1953
) ^! b+ i% t, y# U1 M. F+ eDaily$ v I# N, k! G* l- l! p3 N9 O
UA8976 ]( I" S7 n2 y' R3 Y7 Q# A- ^
1219-1420
- F! f% y$ q1 BDaily" V0 q, `/ m6 O/ w
B777; n, T8 U- P4 Z
PEK-JFK, @: ]. z" X) z9 e
国航" _& m5 c( z# Z/ K. N& L- v
CA9817 G# l. q% J% D+ l
1300-14201 `. i4 w3 O9 G- R
Daily8 z; k- m8 y) @+ V
CA9821 a$ V8 w: W9 S5 A: {/ |: j* l
1650-1820
& V# X5 v) z; O0 [9 @' K5 r9 CDaily; _2 ~5 B! p. ]; O5 H5 C) s, c/ `
B7478 L. i$ U2 g- ^# s( T3 `/ N9 X* f
PEK-EWR
. E+ |3 S2 `( G% r' G# V美联航
" J+ ?" J* t7 B+ R6 aUA888
1 a0 s H2 D8 m8 q* ~; `1545-1715
+ L! v$ i0 G, r8 W3 ]! |, R" hDaily
$ N' K$ }1 _' b C: E5 R7 M8 ]UA897
7 d. q' h8 [; {8 L5 q1155-1345
& W6 H& w6 m' PDaily
2 h: |; r( P9 S F3 nB7771 }0 ]: E0 m+ Y6 m/ a
PEK-YVR
6 P! x: K& z$ s2 c# t ^) q国航' m# U0 X3 X+ d) R. w
CA991& |% P" f; L4 R, l0 [& _* L
1550-1150
. T+ i; H! n) P5 {3 IDaily/ Y& F: N( }* [
CA992: E) R1 c, }; g! |
1350-1615
. N5 }7 P; E( q" S+ f7 f3 P( KDaily
. A; L$ U, a1 V4 T. B8 h! Q4 nA330
& f6 S$ i& d, g加拿大航空! S4 b$ |7 W" ~5 T* O5 N3 B. y0 F3 F
AC30
0 n1 A* p& V' ~: K0 [1605-12051 q1 }5 y3 C7 N; n- B. r
Daily
6 H" W; M/ n* E9 Y9 KAC29% r* A4 |3 n5 ?& M$ ]2 Z
1214-1435: B* a# i- L. s# n1 M8 y
Daily4 L$ j. g! f9 \6 l4 {
B7679 A5 e$ W( t2 E2 `$ L8 W/ u7 P
PEK-YYZ
9 t: C2 m* ^. v8 C$ B5 Z加拿大航空
. x. y7 V5 h4 JAC32/ ^; Z' ?3 t2 l7 i, l
1805-1845
5 J3 @0 p+ b! ~- ~) fDaily
" F/ V# Y1 f. l- X8 y4 i2 ?AC31
8 l- o: J& I3 o$ m1455-16050 P8 R% |& Q7 z7 N
Daily- o" u3 |# d x5 c
B777
& z( r% i" V) [( ^0 g海南航空. G9 ^" v$ k" O. G/ o0 E0 Q
HU79755 ]" Y5 o) B( ]0 j3 z, h6 b$ e
1355-1510
( x* W$ u" c. r% xDaily3 E7 s5 O( m1 y5 ]+ R* x) d
HU79766 S7 g2 z) [1 M$ S7 ~7 w1 k% H
1720-19002 v" V. ^$ U' r
Daily
5 d2 `. Y% h% [) M, ]% YA340" N3 g. m) F+ l2 [3 [) f
PVG-LAX
% f& m3 [0 ?9 W+ A东航
6 O. q& y- O* T6 HMU583
9 k- f( y, d6 J. K0 s; w5 v9 q1300-1005" w/ ]' J& c; t* V; D( o+ d
Daily
3 V% u5 O) b. a$ p$ @+ N( M4 `MU587: g ~! L. z1 ~3 h; A4 C" F; A
1230-17553 E9 q2 B! t: p9 ^/ E' ?0 e
Daily
2 u1 _7 V+ a7 lA340. x3 o' a$ Y# h
美国航空
& \) Y' q9 x" d- @; MAA182
4 {7 B3 K W6 F7 H2135-1850
! q; E3 D8 e8 O& r7 B9 [Daily
( m" K5 ]- j' Z) ? \0 |3 QAA183
5 R* Q. X2 Y( S, J- X1520-1945: v" n8 M; Y6 M0 Y- T
Daily
* P6 O7 k* H1 f% Q$ {* SB777
( R6 T0 i3 y& w# d9 I1 {达美航空
( u6 J. Y0 ?8 P$ s7 gUA878
! S* _( X) n: h3 i2010-1709( M7 `# T& [* Z9 g- M; K5 K
Daily8 G3 P' v! K# z* D% P6 v0 m
UA877
! ]* f- }3 p3 Y8 a1323-11745- R% X9 D$ H$ j/ }% f1 t
Daily% v/ d: R1 M+ G& `& @+ m
B777+ ^: t' T* ]; O, o6 Y W3 L @
PVG-SFO
$ y6 R7 p8 e4 Q国航! U0 v. H3 o8 E
CA985# q* f# `% a7 v' r) @* M
1130-1240
$ T; n* V( O, z1 I5 S3 gDaily5 m' l- |& `4 e" _/ O# |' w! Z
CA986
& H7 m) n. {: e, i" R9 s: H1450-2215
9 c& C" h h, L2 ]1 B5 U6 qDaily
% d8 l) K# r: a# VB747
7 L) x3 t6 o- f* K0 F美联航5 t f: m% B" `+ h! [% I4 C0 x
UA858% U0 k/ S8 ?6 a5 V
1210-0826
/ ]: I& C2 p: B% ^0 TDaily9 m1 D0 m- n! g. ~! N) O$ G
UA857: h: _$ F, C& S8 f- [" E
1346-1725
- P" O ^: ~5 F1 YDaily
j* G0 E; z* k% {3 IB747/ ^2 L$ }2 N& A
PVG-JFK1 x5 G$ |1 v F* ~0 I$ H O. X
东航
% J3 ~6 W& \- K- oMU587
" X, y3 ^& f! r1050-1400! @" b5 b, m8 v/ ^7 M
Daily
7 q+ y7 X- N) w; V4 `5 {; xMU588
7 l! n8 `8 [4 n1535-1840
0 f- o* p1 ^' `! |6 ]Daily5 F/ M% o2 K$ [7 x- V
A340
( M" @9 i- l' N' e2 \PVG-EWR
8 J) _# N( m+ F( u0 X& M% v" c美联航+ J6 `# s ~! |, t( O
UA87
! e$ N* I8 ~& s' C" T) S. ?. k% g1545-1820; a/ S: r1 [4 |& F. _- q2 b8 z
Daily
* X& m( u- x8 h4 D' S bUA86& R* |- O g" I
1050-1340
6 I& V5 i$ i+ x/ [9 ?1 O$ m" }9 \Daily. I. f/ V% r6 s. J L* f. {
B777
0 m* C; g- s% a, GPVG-ORD
+ ?1 k7 ]. u: G" x3 m美联航* c7 v5 Y0 Q/ o
UA836- n$ x( \2 u. j# V! p
1555-1633$ C3 v$ I1 U; |
Daily
) |2 @0 ], T/ t v' T+ JUA8354 X7 w) V% t8 J$ w" M4 G
1037-1355# c) `: M: C, R& w$ U* a
Daily
/ P1 e6 [4 C D# j2 v2 XB7772 s' Y$ h. P+ G& R) ~
美国航空: Y/ l" c4 d7 J
AA288: k: M- s6 ~' Q7 ~+ S/ r" T
1610-1700) a1 m- O% c( {7 v0 y
Daily
2 A- }+ S# P: D) X) K7 ?1 @AA289
0 p! N7 a) v& A( J- o+ [1040-1405! _( ^; h3 L: o6 w7 ~
Daily
. t. M( l- h; W! O6 Y& u/ ?B777
0 w/ H8 g/ l8 i# ]: W" k! b6 L9 UPVG-HNL
) h8 F+ p# P% v7 r8 A2 {东航
# m$ j* D% F5 u7 L8 C/ u( nMU571
+ \5 M' d- [7 c4 h6 a* l7 q! {1655-0910
0 n* r) z7 \0 Z252 v/ i& @3 ~4 c
MU572& q7 m f) v! P5 i
1110-16008 \8 Y+ m* C- F4 A' _2 s
Daily, o/ U S3 U" G7 I. @/ E- U
A330
9 s7 t9 W' l, v$ }- MPVG-DTW/ J# Q& g+ Z+ z' Q0 H
达美航空
) P$ `- X1 d8 Z# zDL1803 R8 f7 |" P* j( b
1000-1215, Q9 z8 f9 d; }6 T5 k& a
Daily
& s& X' y' n# r5 X6 }$ QDL1819 t; C' u" n9 h% R/ ~* B+ h2 n
1545-1840
3 R% {" \' a4 l# f1 }Daily0 Q' i) E* ^% A) J. Z
B777- _$ ~% l# N5 m: t6 C
PVG-YYZ
8 V! U' N1 Z# f$ x: p9 @加拿大航空6 @, u' W+ U8 w8 L& I1 i& r
AC88
& _) {) g7 V- ]: X, h4 L1710-18554 Z+ ` y0 m# J6 ^9 g. {
Daily
9 q4 k4 R& E2 f# r8 \" ~3 uAC87
9 l8 h, Q& s+ e2 L/ Z1300-1515
- f0 I# T: K* o6 v FDaily6 w9 E3 g* A% R! |, r H
B777: C4 `2 {- i+ o( Z
PVG-YVR
7 s! ?1 z& ?8 N7 b: X加拿大航空
4 S9 A ^8 T r2 V$ QAC26
- I2 c8 U( q. {1 w9 r6 {4 N1545-1145% J& d( J9 ~6 @. l2 L4 Q
Daily
. ~) D# G5 r/ I' nAC25
2 n/ O2 O# ?' z# X1105-1415& b# q* ?# _4 b2 B
Daily1 ^- }' {& V) m% T+ }' E: u' @
B767
3 w% f0 D1 s. S' y东航) _4 p5 j& {- k% S+ n* G4 T8 C
MU581/ r0 N; Q8 ~1 {$ n4 b6 u t8 y7 J
1330-09100 w/ U+ u6 W/ C) B. Q1 L
Daily
) |2 ]4 M2 ]2 K1 \& E; Z4 c/ bMU582! |" X- u2 n& |; |* F* _- V
1320-1630* I b1 v3 z& \, @9 j: R% U
Daily0 r+ W0 I2 E# G0 Q
A330! b8 e8 ^% e. z
PVG-TIJ
& t0 B$ Y. B/ u0 @ ]2 Q1 q墨西哥航空1 x& \! |9 a0 H, I
AM99
+ d% K% i& L* `2 x+ P- G- Z, o- s1 A1045-0720
9 z" T3 `$ T: d, X6 K. `3 l, ?9 x: v7* t5 M) e, C9 p+ H
AM98
1 l: b" \' G+ }& f# G0125-06005 \+ g9 b+ f- U: m( z! b8 f
6
5 z, J5 G. ?8 A) W1 j% YB777% e( m$ \+ w+ ~! O; z* A% d
CAN-LAX
, R' p& `2 e, e2 L南航8 S$ s* ^3 e# _
CZ3270 I- W, R! b% a- K( F
2100-18509 A @5 B. l/ o( G
Daily9 ^8 f' v- a" S$ k+ e& C/ L
CZ328" C( H: f0 F; Q
2330-0550
% f. ^8 @9 i- ?* t5 P3 w. mDaily
' S7 _7 M3 u; T+ w; fB777
8 Q$ y& L, ~( Y: }8 p1 d' n十月后改用A380运营8 t- i. j/ U x3 c
CAN-YVR
7 I% C2 K2 ^! e: N南航
% u0 K0 L4 E; B( [# r7 N5 GCA3292 G- J% q, x# B7 w" c' c
1400-1045
- e1 X% y3 c8 p& Q! `8 g+ w& h' c13567
8 c0 @3 `" g( `" x) j$ l% o0 `CZ330& R7 F4 U3 S) P" c0 X
1230-16553 ^8 {6 |" e6 A6 `$ M
13567% @3 c1 p' O: k( ?+ `" Z( H) h
B777
0 d+ \+ G, P9 u5 z6 Y4 Z- R3 X) UCTU-YVR
: _: p$ T# {; ]4 S1 ~' Z: s; q四川航空
1 V4 n3 m' V( Q/ D) k# G; a3U8579! p$ P; a ?, K! A% P' n) ]
0900-0820
3 p/ c" ]# X( X. a257' D/ A9 l6 G# p v, ^5 ^' o( J* w% U, v
3U8580. H* ]1 Z" i' U
1020-1635 w6 @7 w! K* I% i( G! C
257. ^" a+ l% L- c" O. }1 r
A3309 V' i# \& R! x0 r0 D) C$ {
经停沈阳 A5 M0 q+ Q7 C5 f2 o2 s
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雷达卡
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