TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。3 x6 {4 I1 o% v4 w' O1 Z8 c
% p6 k3 Q+ m7 W+ O2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。
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" _% k! Y0 P2 i6 g) j; m3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。
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再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。0 @% B1 ]" E; O1 f. f) T% O/ {
这里面需要追究的是安检员!2 P3 ^' C4 ] p; l# \2 @
大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。
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液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。( J5 d5 \8 v1 E) T8 c2 X
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大型制冷设备的冷媒有四大类:
+ f+ e5 Y* q# w% I3 z4 k+ h1液氨6 M2 n! \4 d: t6 y8 W2 W
2甲烷4 G0 p$ K" t* E
3佛里昂
5 f- j# F9 q# g4液氮6 L( D* l4 f3 Y, L- m8 Y' p
* M6 \7 p; v8 b0 V其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。, G5 ]9 s- ]5 l+ { e
佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。; o3 I) A' E, O. V% y% y
液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。: ~; y4 x& s0 h& _3 }) T! T
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广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。
# Z3 e% W$ T& y+ @1 u而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。6 t7 L1 I; t2 @3 u- H
+ b q3 k! ]% {但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。
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液氨压缩机的成本最便宜。5 t; o' N$ P g) Z" {
液氨压缩机维护成本最便宜。! n, `( F9 C% a4 `
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。
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0 U, H G- Z0 v6 B0 V8 o# O7 l( d+ H2 J氨气液化温度最高。+ b. r: D7 D. G
所以能耗最小。: w7 E. H Y! }1 O
氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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+ [' ` `5 c' w- j1 c/ h" f' J其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。
) d6 C' h* g1 L' {; \但资本家优先考虑的是成本。
+ k& F! P( K9 i至于员工的生命安全只能呵呵。
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这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。
7 u5 i3 F( x# H9 f( M全球资本家都一个操行!
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还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。! j) r9 e Y( i( |% b7 y3 [. O
( J3 A. y8 `* k+ }4 w神仙也没辙的。; `: M) x3 `$ N _4 U
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我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。
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, f% o9 S8 {4 x8 [1 E最后,安全操作,重于泰山!2 ]1 w P( m; ?5 O
如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!$ c, l6 [' ]: O. ?8 e/ B* A- b: T
4 h# z2 i6 y+ I" @: ~说完。
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