TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。% T) \+ y3 Z4 I3 a8 I3 O2 D1 b7 s
5 P' D* p) _5 @; v* R, c2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。( }2 m+ t/ A) v" l- X1 v5 M
. h) V$ e/ I6 y3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。
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再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。; I* i) `" R* z2 p/ { f
这里面需要追究的是安检员!
" e8 R, E/ J! \大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。
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液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。) Z1 Y( K( z% ]6 A" @5 D- o& e# V
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大型制冷设备的冷媒有四大类:
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6 S W2 P' b* K( M6 I: d1 n& x2甲烷8 g% `" C7 \( U! q+ ?
3佛里昂2 ~" V- B. S1 h: C2 b, k
4液氮
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" @( c4 t$ |6 {- q/ Z9 r& f其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。8 ?# B5 N: c2 K* R
佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。
; ~2 b Z" I; b) t液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。) C$ c/ F, {. J9 n' ^( k9 C M
) y4 q% [" v9 g3 q' X广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。! R+ \; t; q2 p
而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。
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$ k7 q3 }1 ^, r3 P7 k) m但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。" @( \1 u5 H! K9 Y) S9 G' Y
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液氨压缩机的成本最便宜。 E L: z$ n& @
液氨压缩机维护成本最便宜。8 p) z, ^, q: Q" G; a
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。
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氨气液化温度最高。
3 g, J4 B3 c$ s* n所以能耗最小。
; Y: p0 e1 N! |! M氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。4 d3 T, Z$ H- \" V3 ^
. y5 j% w: ]% x" h' v& M- S8 u其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。
/ |/ {0 q( p# |/ P T, O/ l- }但资本家优先考虑的是成本。
, D1 V' o3 y, T4 F) G至于员工的生命安全只能呵呵。
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7 p/ q9 P& |# }$ M& [; G( \这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。& Z$ Z2 {3 d6 X
全球资本家都一个操行!; t+ S( h, j6 M0 z* b6 r
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还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。) {' G0 P% d- W0 v
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神仙也没辙的。
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' P9 Q+ v$ T$ b* X. L0 m% {我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。
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最后,安全操作,重于泰山!
# N4 o* Y3 z3 C如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!# V$ d9 y* U4 p, k0 R
6 d# |+ b5 g' Y/ k5 L+ n4 ` p说完。
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