|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑
8 y' z/ {# _/ M) L' N7 ?
0 q3 i6 M% h4 L$ _: k蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？
0 d. v! I" Y) a5 G8 F T; [
6 z/ v9 | `1 C![]() ) G" ]0 i/ b1 S" p. S. C
Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！6 ^% x4 b* [8 C+ S
1 Z" P: o& X9 |7 C5 a2 q& Z a2 `
![]()
k$ t( o( Z* X! K% {, B: z1964年的第一代Porsche 911是8.8秒0 f+ x* A: X8 d7 j
# D w- k; @( I
![]() & i' V$ Q* r7 u
要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！
+ t. |- G8 b& R; b4 Z+ @1 \/ K1 b0 j6 @
4 q6 y# v( u6 I![]()
: g% s# I) [) V. z直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒
0 R; H/ ]$ M- E; ?5 Q6 X* p d" \- j4 }2 O
![]()
|, e2 G+ U" ]" a7 n: Y+ E' A1 A) w2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒
7 p2 H3 r& z% Q- F: E9 d! \5 O) O( Z6 Z ?% {
![]()
* t+ p' @! Z8 t) S9 s典型的北美大卡是这个样子的
1 ^0 M& x; o! y/ q& e" C
8 ^- f4 ^* e$ d+ G5 c7 g- ]![]() 9 T0 E% ^! p5 I x" d8 |! n
里面是这个样子的$ `& o- a! K* u/ R+ j
4 R. b. r' C! T: ~; p9 }
![]() i4 b! N$ s4 b5 v4 D( ^* K0 {
经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的
' w# |& h- x, [* {9 b
! a. b. d! i a/ P8 ]![]() z5 V4 L3 r8 U" E
现在这样的也有，比较少+ p& D- g! D, q; w
5 g) Y4 z8 H4 c' \5 j$ v( N8 `& X
![]()
0 N9 S& ]9 C* ]2 D5 o; Z/ g' X* o$ B* U* z' g7 z* [
![]() , L) }% N/ s5 G9 W$ F1 g( S( C
/ ^0 [# v( n( Y2 F![]()
h' r1 K4 D3 E5 L, @& Q- t5 B
( ]: F) a. q0 u) D7 f: [- N! c![]() " R, g/ e# _# r3 b
Tesla Semi则是这个样子的
) `" X' U$ z7 ?5 n; w- B5 J
8 R2 Q" a! s+ `+ w; U* P; Y![]()
3 n: W3 ]- Q1 N* r( f" E/ E晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样+ A: }0 s3 e) @. G# t& p' t- d
# r9 t: Q" N! V( D/ }![]()
9 s& h0 @1 E! c" }驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏8 g6 M: [4 i0 A( ]# a6 P/ Q
+ L- w8 p8 l" y* [# t, Z7 v![]()
7 A* Q6 a* a0 m, i
5 e4 O$ I# c5 R4 b![]()
8 b' _9 L/ j B$ q+ T4 x& @换一个角度看内部
4 h% h4 ^ P7 Z o' n; b- o! ^# p" ~) z
![]()
# ^; y' o" E# [5 i( Q; ~/ E$ h9 |* E5 _
![]()
* ]& s& ]$ }+ y g- M$ O9 X- k% w3 w2 Q( U
![]()
( e5 E, x6 c* |5 k. @Tesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的9 O- J9 ?6 \3 ]1 x; ]) M, L
( G. Q3 Y# V7 p
![]()
( r8 W7 E7 @( u1 M" K y( E能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动0 g n: D+ |" T% H& f/ f% D% o
- o. ?) W) q+ v! G8 O
![]()
8 L0 m D) @3 ~2 {. w
$ X0 R1 I' F/ r6 l/ v: N" [/ [![]()
! ~/ Y. _' S. S1 u$ i% A! q一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题! \ a, V" Z3 }7 X* l6 H% ]
! @% Y) c! m1 F. N {
![]()
" ?* a3 _1 |- r# c" t% r2 U# g* y不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车
& g. z9 y% i3 k8 a' y9 I2 b0 o, d1 v) V: q! C% O: ~
![]() ) t& Z6 E f& z: v G/ X, z
7 b5 q5 A7 j# C
![]() . X! r3 w. X0 r. _9 _5 v
也是很拽的说
4 H H' A/ S7 D8 w4 Q; X+ i& V" f7 Z/ E9 M+ t! [
![]() . R' L) i/ B) d+ {0 x! P
$ R: c# F3 r- a* i9 h2 |* Y. t
![]()
8 F3 q4 C b& [' s0 g' D+ s驾驶台有两个设计. P" N9 l: j9 D2 X4 G
3 I: N0 ^( c& U$ l! z* f
![]() : j- C# j/ I& v2 w; c
后面有住舱
/ L4 [/ D( Y) o- C, s7 \7 ?) ^! B% T5 c, P
![]()
0 t7 m1 D, I5 z) `- G可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
' r, e2 C2 n' {# N* P# F- g+ D- j, A' Y4 e: i, \
![]() $ g. { v8 g5 H3 X
秘密都在这儿呢
( ]0 z/ V6 X; v1 x4 d: h0 w' B% ^; Z- |5 ~
卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。
* q9 q$ F( o% u% w: k3 Y3 M1 C& F( a+ c
全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2017-11-19 03:55:28
发表于 2017-11-19 04:21:39
买吧，才25万
