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[武器展望] 航母就是一大抵三俏啊

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 楼主| 发表于 2026-2-23 09:26:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-25 10:33 编辑 $ {  _$ ~, p2 M9 C
4 W9 x# a5 H. Q& ]! \

) F+ P3 H9 I& i4 O# K辽宁号
9 }! {" _6 [9 H- v4 B0 p
! f' c/ I3 ]7 j4 n) n& Z: F  |- t# {
5 O! R- S% T5 q. D3 t6 X福建号6 e- {' L$ W$ i+ r3 g

7 r" ?3 T5 a6 }7 i% h
8 u; }3 Y& ~# V6 @% a8 f8 T+ D福特号
& w/ C7 f3 m: }" S9 e+ D/ a, j/ U) j! e! ?  g
基本数据:
3 Z# b% ?+ x: C9 I  }% v( V& ~5 n' N" S5 O2 X( C
辽宁号:甲板长度306.4米,水线长度270米,甲板宽度74.4米,水线宽度35米,吃水10.4米,标排43000吨,满排60900吨。  s6 y! [% n7 B, Y3 F' U: r0 h
福建号:甲板长度316-320米,甲板宽度76-78米,满排80000-90000吨。
+ \" ^5 g+ c( o# |福特号:甲板长度337米,甲板宽度78米,满排10万吨以上
1 C6 G; X" _$ t/ n: H. j/ Z& H# _# d2 e3 Z" j: z4 Q0 W
那么看看这些尺度和吨位能管什么用。0 ~2 Y7 C0 c0 Y- O0 o2 ?; c& G8 M
+ v; `* \; O) t6 F
在辽宁舰上,所有舷侧停机位都是斜的。一方面减少占用宽度,另一方面增加占用长度。均衡下来,停机位还是不够用,全甲板出动紧巴巴的,要摆弄很久才能准备好。而且回收的时候,滑跃甲板不大好用,没法停机,所有停机面积基本上都在“1”和“2”之后,最靠前不超过“Z1”的位置。1 H: B$ F- N3 E% o" \3 p

" m* ?2 S$ Z/ d6 H升降机也较小,只能运载一架飞机。
9 f, s2 V9 F# u
7 q; m  e) f0 s' J. [+ j4 Y2 W, x弹药升降机集中在“1”和“2”之间,如果被击中,有可能所有四台都不能用,对抗战损不利。
& t0 b" O5 O8 `6 V" O7 s
& K% X$ N% X, \- j3 s) T福建号明显更大,这首先可以从舷侧停机位大部分是直角看出来,只有后甲板有几个停机位是斜的。这不仅便于停放和出动,也节约占地。甲板上没有停放的飞机,不好比较,但估计都是按照歼-15的尺度划好的停机位,这依然是中国航母的基本配置,用作基准比较合适。+ W  v  k' |% v8 O, F

7 c  i+ x4 e% g! R0 v8 L升降机加宽了。看不懂划线,应该能运载两架中型战斗机,歼-15或许还是只能一架?
7 }8 |( r3 B9 d$ X! W- C1 i# `7 r) N$ d
舰岛明显变小了,大大增加可用甲板面积。与辽宁号相比,甲板可用面积增大很多,加上电弹给力,满载出动率应该有极大提高。7 [! T* w8 g0 ?1 |3 j. X2 t

' Y0 Z7 m1 F1 g; v9 _; I不清楚斜甲板长度是否一样,也没有本事看出来角度是否相同,这就不大好目测了。但看上去前甲板两个电弹的起飞距离都比辽宁号的“1”号位和“2”号位长很多,当然没有长起飞点“5”号位那么长。滑跃对起飞的作用还是刚刚的,电弹和滑跃对冲后,满载起飞的滑跑距离占用了前甲板好多面积。) u/ c3 u8 e! z$ o2 ~6 H, s" o7 y
0 Y. _2 X% P* Q. s
“1”号和“2”号弹射位不好,“1”挡住了前升降机的进出路线,“2”侵入了斜甲板的滑跑路线。3 r6 k  ~2 n: w2 j* D5 [% t

9 I2 g2 n9 {$ X. V" L% V' _但是弹药升降机分散了,这对抗战损有好处。舰尾左右两台不知道是不是额外的弹药升降机,如果也是,位置比较暴露,但增加冗余度总是好的。7 H+ z+ O: S# ]6 b# H" \; N
8 e% q- X- z3 j& ~' J
舰首的“斜拉”一道估计是光学变形,不是真的这么斜。需要更多的图片证实。
* y3 @) k! S# x+ {! O6 V% ^3 r0 O3 C+ @- X& h8 N7 t' b3 d( A
再来比较福特号。“1”号和“2”号弹射位就完美错开了前升降机和斜甲板。一方面吨位增加,前甲板长度增加了,另一方面宽度也增加了,两条跑道不再是“八”字形,而是头冲左尾冲右的平行,这就避开了斜甲板。要是福建号也这么斜一下,“2”号能避开斜甲板吗?
( Y; \8 h' b+ e; J) B
& ~" @! M) _5 W福特号的舰岛更小,尤其是更靠后,这就把弹射器后、舰岛前的三角区腾出来了,特别便利飞机从升降机进出,或者在三角区内调度、整备。
# N2 u7 D) |* ~- P
! a, _; J# V/ O! p* P0 f更大的宽度也容许后甲板的舷侧停机位成直角,增加停机密度。
: V3 {7 ?; G6 K+ \7 |3 f' D3 \, Y" o& H  M# K' m) ~
看不出福特号和福建号的升降机是不是一样大,可能福特号大一点点?这东西也是越大越好,不过越大的开口对结构的挑战越大,对升降机功率和可靠性的挑战也越大。
* Q& x# n. [/ S9 p
# i. z. I+ X! J  g0 ?& M; p比较下来,003不是没有缺点的,要是前甲板能增加10米,可能能解决电弹挡路的问题,那就接近完美了,直到有办法把舰岛后移到福特号那样的位置。

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  • TA的每日心情
    开心
    前天 21:21
  • 签到天数: 3484 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2026-2-23 09:50:45 | 只看该作者
    "升降机加宽了。看不懂划线"( ~% X% L1 M; U( j
    会不会是机翼展开和机翼折起的区别?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-2-23 11:25:40 | 只看该作者
      e2 I+ N# i7 t  ?
    福特号干脆跟福建号结成姊妹舰算了,毕竟一笔写不出两个福字。咱们叫一声大姐也不亏,毕竟人家福特姐吨位更大一些。* o# u4 H6 t, G) H* Q" U' \" r

    - b( ~. u, [' D9 W& C+ a: O

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      发表于 2026-2-24 22:46
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-2-23 11:38:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-22 19:50
    # D* z' _1 j; e7 {; D7 D3 w9 g4 ^"升降机加宽了。看不懂划线"- q8 h" y; y9 W! S' v+ a5 w9 D
    会不会是机翼展开和机翼折起的区别?

    7 ~' M' N% d' q2 Y( G升降机上机翼都是折叠的吧
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  • TA的每日心情
    奋斗
    18 小时前
  • 签到天数: 2987 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2026-2-23 18:41:29 | 只看该作者
    升降机加宽了。看不懂划线,应该能运载两架中型战斗机,歼-15或许还是只能一架?

    . v, s" d$ k  r+ W, f( [
    7 O5 b9 ^$ e, b' t) M画的是同时运载一架或两架战机时的不同位置?
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 21:21
  • 签到天数: 3484 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2026-2-23 22:00:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-2-23 11:38
    * c/ B" V* K/ n2 Q$ ?. h升降机上机翼都是折叠的吧
    6 t  t$ m0 K: }4 e1 x
    会不会在机库里把蛋蛋挂满?
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2026-2-24 00:18:39 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-23 08:00
    $ h- t; _$ c. Z! Z3 }6 T  y会不会在机库里把蛋蛋挂满?
    $ x) v4 T- n$ p) u
    不会。那太危险。
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