|
|
都说克强指数比GDP更加准确地反映了一个国家的实际经济活动。好奇一下，美国经济用克强指数衡量，到底这些年的增长如何呢？
* {% {1 J ?! n9 w" ?9 r& N9 T W) L0 C/ T' N3 L
求人不如求己，自己动手，找到了一些数据。( L- w7 n( t% |5 h& x) O2 g- P
7 ~- j G/ D6 {& S$ c
克强指数=工业用电量增速×40% + 中长期贷款余额增速×35% + 铁路货运量增速×25%! x% e! V' ]# M/ O' f3 W# k6 D7 W
% l1 m: O( ]3 @) I0 H3 M4 `+ w
美国铁路运输已经不占主导，用铁路、公路、水运、航空统统加起来的数据代替。要用铁路的话，数据也有，但估计意义不大。
- j, y$ Z; V/ d
0 m& u6 e% ?# |- f$ B0 ]中长期贷款月增速没有直接数据，找到纽约美联储的债负数据，将相邻两年的债负差值作为新增贷款数额。1 z" x& y; l) l" V7 {# e( L
7 J6 z9 }3 u8 r* S. u美国能源部EIA有电力数据：
, e; u4 V _6 i- `, Ehttps://www.eia.gov/energyexplai ... -of-electricity.php
H# t: O8 `! V: a( ~, J( [* E& o% m$ a9 i
: z7 W/ G+ C9 C7 A5 o8 p( T& m) f. y+ v0 v
4 E* I+ `1 T# F( ?% K$ \
, F' t) B) j+ c% c美国商务部有货运数据：2 u( Q. x. I. A3 [" O! C) F
https://www.bts.gov/content/us-ton-miles-freight* b, c; d2 _$ U4 X1 i. {
9 u1 `% k& s" [
/ H( T4 |( }2 E! `& f/ d6 m) e8 L7 ^! j7 ^
1 Z1 Y6 v* c! u6 j2 \
, K) l3 l, y/ i' Z9 ?纽约美联储有居民债负数据：1 G5 \9 `2 ~5 N6 U7 t: I
https://www.newyorkfed.org/microeconomics/hhdc.html9 P& \1 P! ]4 M2 `/ N3 U) i, ]) z9 f
/ o2 Z. |1 I5 ?' V; X5 m
5 t. z" u7 Y$ t& `
# b' w0 P8 E2 A) k! e# X9 p+ l
; z! m% U% O/ h: r/ s
* g7 J; Q0 D B6 R# \5 w$ V
这些网站都有Excel数据可以下载。
7 e, j; I8 ^7 T5 w6 h7 }! u9 n+ C i# X7 R% _7 g1 e3 j% c
当当当，计算结果：. n. ?+ k1 R Y
|1 N1 ^: u/ b
, ~% U2 V& g" c/ A8 m7 \2 A
3 i5 n, @% Z6 ?, s- F0 M' {" |
5 o- s) F! `( p$ e, ~* k
" @$ G! a9 [3 y( d$ b大趋势与GDP走势符合，但波动更大。有意思的是，在2010-18年间，美国GDP增长大体稳定在2%上下，但克强指数却一直在从2009年的谷底往上爬。这与实际比较符合。2018-2019年，GDP没有大跌，但克强指数已经大跌了，说明特朗普最后的时候“经济火爆”已经走入颓势了？
0 t# Y e0 a9 [! W0 _
' b7 D4 L/ t' D7 {: l* K. ?$ `5 [% Y可惜运输数据没有2021和2022年的，否则看看最近两三年的应该更有意思。债务和电力数据是在增长的，货运估计也是增长的。# c" I2 J- V$ p& ?" j+ o
* \) R# {, v2 U: c; ]历年数据里，也可以解读出很多好玩的信息。不管海陆空，货运大体一直在增长，除了2008-09和2019-20这两个点，金融危机和新冠的影响是实打实的。
" J" u4 R* N1 }- c* x* w" A6 r4 Q) r8 F! l4 i9 y E# m+ B
工业用电在2008年挨了一闷棍以后，一直半死不活，现在才恢复到2008年水平。商业用电一直在增长，除了新冠疫期。居民用电在2012-13和2017年跌了一点，但不算厉害。交通用电一直很低，这主要是电气火车和地铁之类。直接使用应该是电力系统的耗电，有波动但总量不大。总用电大体增加，但不快。
9 H( Q* h1 b" S* S' b, S @9 D- r) C4 c, R
债负比较有意思。房贷在2009年受到次贷危机影响，一直要到2019年才恢复到2008年爆雷前的高峰，但新冠疫期没有影响，急需高速增长。家庭开支就是另一个故事了，反而是2012年跌了一下，以后一路跌，到现在也没有爬出来，现在的水平比2003年高，比2004年底。车贷大势也是在涨，受到次贷危机影响，但爬出来了。信用卡也在次贷危机中挨了一闷棍，但爬出来了。学生贷款是唯一保持“永远增长”的。“其他”里不清楚包括什么，从2003年开始就一直在跌，到2015年前后开始爬出来。' u4 A G+ ^8 b& i; ]/ u1 g( k6 B
% N- V+ h" n' J+ J( w
要是有中国、G7、印度、越南的分类数据，算一算应该也很有意思。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2023-10-29 16:30:09
