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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。* D0 _, T! D# ?5 X7 f/ w, ^" F
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
0 l8 }+ k& [; z5 Y. QmodelS/X 领先一代:
  Z6 B3 }$ w$ l
: n# m2 A" A4 S9 ]- }" W% i1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%" K- A* D' C2 o, d2 [
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
9 S  g0 K* N- G* q' f' @, 马上要推出130 度电电池包。3 U% B4 ^, n( j, O# n

0 D$ m: r6 U1 j7 _$ i) u2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
: G$ B+ a! S' m: {9 Z提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变6 \. d& A: z6 G& B/ e- Y
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自, \4 y- f+ z+ K. H
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人" ]5 |8 ]; v5 ?: B' X
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
' }: K" o; u4 F& j& s+ A, d7 ?( z" ]8 O% L7 c) U
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
8 ~6 y, a8 f& u+ E,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
$ J: D- Q) u9 x3 X- y' D% H不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)  g% @* u& B) u4 I# U) H) A: L
! F) J; _7 m  ]8 k5 T+ k. N
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且, Y  c$ }+ @, K6 v
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
2 k* v9 G% i: W1 T& I3 r2 T度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
/ ?9 D2 f& C" V2 W% r; Q$ c1 U+ V# X. K/ o! W3 ~
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3- {9 D0 z! g( k; ?. v8 m
会像蝗虫一样多。
/ U7 K+ T/ a9 K4 _2 ?' S9 C) v. j# B- v' A4 Q( ~
7 |2 M3 W- {4 j' j# G1 [
再来说说自动驾驶3 y! g! }  m- D4 P
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
7 x9 K/ l2 O& q3 j天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。: a# B. ], r8 q. ]* E% {
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....7 j1 Q. v3 ~4 ]- ]' O" f0 R
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。* k# {5 f$ R% h0 ]% w! }4 B6 N
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
, \$ E6 n% j8 N9 {" j3 _3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
: |0 f9 Y+ V/ M' |/ A# ]" {0 t: v% {' l. u' U" s4 w! G7 N
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
/ G3 s" P) y+ ^tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。% l$ t7 c' S- x* f% E' {
先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
+ P( G/ S: E; o# C3 R# e" k1 G3 ~: u% x$ Y- ]% T" g+ V

- M% p9 @! y; |, q2 b& |& T" Q

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-7-26 02:53
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    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。: v) [3 K6 [$ r, N) v1 o6 _
    # W5 L8 g9 U# j# f( k
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    5 d8 P" s( M, Z
    & ^6 s6 O* e) F2 x, S& T7 Y7 HModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。/ e" h. `: k3 ^6 G
    ) n* A; Q8 w8 ^5 ~4 d" g2 h
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。
    0 R# q7 T, V7 a3 e8 R- Q: D1 z- L! g' d0 u1 l7 W+ {6 T. I
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-7 02:13
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    . ?5 V7 a% s9 P: fModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    + Y  j. h2 i8 G- y9 s
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?
    9 A7 E" r4 [" b8 rmodel 3的powertrain比model 3更领先一代。, X, t6 p6 n; I" L" `
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
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    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。* K4 ?9 f$ [9 g& S) s" H
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。- v, |* F) k7 W; m
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    ; h% i. u( W: @( Q0 q我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。; m) p8 a# [3 w+ d# d! F9 I
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    & K- G, O  G) h& x$ J7 X* `2 B
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:508 [/ z3 X% G& U. N
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    2 F1 t  N) U! D& {3 j, Iporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    3 j, z, G0 N, `9 a- Z) V4 ^/ y1 I6 Tporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    ! B3 o# W& O/ D1 h8 q; k
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:482 {. G/ N  U' F6 `; c
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,8 p- c+ l, f! D- R6 p" C
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。: S. P; C/ x: Z
    ...

    ! V% k$ Y6 o) Q; [  B6 l奥迪和奔驰的电车都有召回
    7 E! _( g% K5 S; @2 V. ^0 Q话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:166 B# N4 _3 Q* w
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    2 S+ J8 A" ^6 \4 M: F: Q! ~; c3 ~0 F话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    # E: [' |' j) S$ e+ {8 ?/ j
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。4 ]+ q+ I( n- C9 C( e( |! o
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    0 c4 u6 F9 k/ N0 T" H但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    ! u: K4 u6 o; w3 F7 o这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。2 Z7 _  v& Y: F% `( f" u: I

    . Z4 F* o& t9 p. O6 [

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  • TA的每日心情
    奋斗
    20 小时前
  • 签到天数: 3027 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:161 k9 G0 {- ^* c6 G6 E& p
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    % m' f# c5 v# C话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    0 ^/ D) n8 f6 k. F+ W- m7 v5 i
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-7-26 02:53
  • 签到天数: 21 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    9 X5 _1 d2 E' a# O* Y# Jporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    0 T8 ?0 E, a  \, {0 L7 I( qporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    2 x! [9 a4 ]( a9 E  B ...
    ' {3 t% b  X; I: |
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    " [& Q3 P8 n9 f( k3 u$ \赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

    , ?+ l6 k" h2 ^( f8 \8 B据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
    * U% c: l5 O  L保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    , C* ~% S& Q  X. K
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    1 J$ m4 H  e7 S$ _1 \$ ~% {
    6 b5 U: M1 e7 ?+ V电池并联的技术?+ n  h# y; I1 y3 Z
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。, ~. }* B4 Z& X3 ^# P0 X
    点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”8 j' Z" ^( S3 u# P& X# x- K
    https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    3 q) G- l7 O9 I2 U' h% ?9 H, ?看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。( j$ t+ @! H8 }; P( ^& S
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
    % ]3 x/ Q2 \/ I# G, n  x服了你们这帮特黑了。
    & }: x: J8 Z/ @0 N+ Y: p看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    * h, k) C# F% d, j ...
    2 q$ l6 S6 h8 x' l1 x
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    * y; H! t- F/ h
    ! H- U- R6 M! H# _9 P+ v福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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