军舰的头与尾

晨枫

9 W2 y# v! ~' F- L3 t+ H
" F& G- }' i* h( z/ V4 |1 M
风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的，不仅看起来威武，也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号
$ ?" ~8 B6 U) B( D% S4 D9 b/ L

3 e6 p2 V  P- M9 H" A- t$ X8 G% M19世纪有这样的铁甲舰，前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用，但那已经是火炮时代了，正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小，在火炮时代很重要

* L. a5 f3 M8 \3 t' s
但内飘使得船头上浪严重，在甲板炮时代，这就不可接受了，但为了减少舰艏升沉，30年代的战舰用较为平直的船首，如这里的“威尔士亲王”号，就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
" e% l5 i2 i, {: l

航速更快的话，上浪威胁更大，船首的外漂也必须越大，这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号
+ n; `4 t0 m- U  I/ X
3 ^7 y( |" e2 S, r) S
0 s) ~" S8 J% m8 Q( N1 F现代战舰一般都采用大外漂的船首，这是“伯克”级“桑普森”号，可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果，这如果是内飘艏，前主炮就“淹没”在海浪里了

1 u/ Q6 I2 U8 ^
但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏，这次与抑制升沉无关，而是为了隐身
- `1 C5 f" X+ U: H& H5 b: D1 ~6 ~

0 t+ f) u" y; W1 W1 j& h在民船方面，内飘艏也在复兴，游艇上使用，主要作用是减少升沉，增加舒适
+ d9 U3 W8 [, q4 H; \0 {; H

运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感，也开始采用内飘艏
$ U) m% G+ Z2 D- t

较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏，这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号，船没事，人病了
- ]7 i) [# ?. A4 N

4 p- b/ h4 }. |! b) ~; g8 c! Z舰艉方面，在风帆时代，这里主要是军官住舱和餐厅等，舷侧空间要腾出来放置火炮


在现代，舰艉的样式没有太多变化，早期主要是这样圆浑的，尤其是大型舰船，这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰


& P7 y( ?+ }/ C! I( y7 ~中小型舰艇则采用更加简单的方形艉，这是苏联“黄蜂”级导弹艇

- R& l- m# a. H6 Y* n1 P+ r
8 _# m# C  I/ |" D4 Z0 b& |7 M7 x由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积，现在大型舰船也用方形尾了

; }$ f9 ~8 h# p0 D* e+ w4 A
美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点

8 I4 W0 i: b( A  Z) V% X! K/ L: s" x
但俄罗斯“不惧”级（22380型）舰艉的外漂就很大了，在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度

- M# i9 |8 P- J4 E. `% h7 s
8 z8 n( \' \/ b- x% g/ I8 |3 Y' `还便于吊放声纳，可开启的盖板后就是声纳


/ V9 L: S$ W; _, i5 W; ^" i( {# c相比之下，056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳
+ r4 A. L( U+ _1 o, Z8 e

6 V7 T$ w3 ~7 E( D# M6 `# D为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢？免费的甲板面积为什么不利用？在风浪里，船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题，船尾升沉就可能螺旋桨空转了，轻的是推进效率问题（风浪里丧失推进力不是好事情），重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏，所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾
* q, s& X- H3 \! L3 U& \
. H9 R! f2 Q7 L+ ^0 @
! u# R- Z$ j, i  q' p! D5 u

& y7 c. u3 m6 m+ |# m3 y1 g另一方面，内飘艉很少见，只有迪斯尼的游轮系列上见过（还有两种不同的亚型）



) G( a$ Q8 ~. j' {: T" W


" b' K, z% j4 l! c由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂，难说内飘船尾是出于升沉考虑，或许只是追求向前的动势感吧

老兵帅客

‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’，貌似是俾斯麦的第五轮齐射。

/ y# f) F5 T- o; Bhttps://www.bilibili.com/read/cv4735374/

晨枫

老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:53
‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’，貌似是俾斯麦的第五轮齐射。
. {2 M# }# c+ ]  W0 x: P
https://www.bilibili.com ...

2 E# L4 z) i2 o  O  Y$ P+ H/ n8 l哦，那是我记错了。谢谢指出，已改

鳕鱼邪恶

不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
+ s8 g7 b+ ?8 r% g% Z2 [不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？ ...

1 |9 E1 i* Z% T8 s那样的话，要突入船队，就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。

老兵帅客

鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33
不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？ ...

击沉胡德号那次，俾斯麦号也受伤了，并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时，它原定的计划，袭击英国商船队来破坏英国海上运输，就行不通了，因为英国已经发现它了，势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下，它有两条路可走，一条路是原路回去，但是这条路有不少的英国军舰守着，它面对的危险比较大；另一条路就是走向法国海岸，在当时还没有敌人在阻拦，因此是个比较好的选择。

老票

去年在菲律宾苏比克军港潜水，岸边停着一条私人游轮。



1 N; |* P& W% g( N$ Q( ^; T0 f
( s* @% I2 f$ A3 }% b7 j$ K4 @$ ]俄罗斯土豪自己定制的，世界各地到处开过去潜水玩，但很喜欢苏比克，来了两回了，每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房，说船上各种高档豪华。
" T; |. P% ^+ Q  H( D, _  R8 v
外形有点像美军的朱姆沃尔特不？  定制的时候，有意这样的？  这个外形抗风浪如何？

- m" n4 f5 b: ^* s5 n* I# e
) U" z6 q- i+ |# k  a/ J8 i请晨老师点评下~  
& e; ^' ^8 S. ~
( _) Q4 }! T4 M! h; y3 H
8 V8 w+ }) N2 E6 y% N* C) ]! h0 C

老票

接着晨大的帖子，扯几句潜水船的头和尾
4 P& b. s. G- F! _( g  i- Y

潜水船的主要目的就是住宿+潜水，大多采取白天停泊让客人潜水，夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路，所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多，闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段，时速不到9节，在没什么参照物的海面上简直是龟速，开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节，所以如果有台风什么的恶劣天气，就要尽早跑。




0 z6 V  L  D' [  g这种铁皮船，住起来比较舒服的，颠簸也少一些。  注意尾部，背好气瓶采取跨步式入水，下水很方便；即使坐小艇出去，搬运东西也方便。
3 N. r7 ]" I4 n* d& _

% \0 u' E9 n4 B* l7 D* d. Q$ h1 ?

这种帆船，就是好看、方便拍照。住起来不舒服的，一是平面空间狭窄而且不规则，活动地方小，房间面积也小；二是潮湿闷热，蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小，遇到风浪颠簸程度更厉害。
. g) B. |' i: x: @0 Z

, a5 v* }( I# z( r4 @% v/ Q
这条新船就稍好一点，甲板面积大了一些，船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作，确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄，晒点装备都费劲，还要摆放锚链高的乱糟糟，差点弄丢了我的背板支架。

' x+ p; o; Q/ A, _( h1 u
  Z2 ~- N# ]! `
尾部呢，也是很方便下水。不过这种很低的尾部，作为潜水船有两个缺点：
/ j' q: h8 x/ Q$ j
' A; v9 M5 W; Y0 T! v" P. e1 i9 {1、停船风浪大的时候，后甲板的小工必须随时监守（系缆绳的小艇，船尾的装备等等），整夜不能睡辛苦的很；
, H( E# M- f* p6 z: ^# r$ K& o5 t2、停船风浪不大的时候，后甲板的小工必须随时监守（小偷会很容易摸上来，偷我们的潜水装备），整夜不能睡辛苦的很。
5 u# p7 U5 P& }: L1 E8 c
0 s/ ?3 ^* q' Z

晨枫

老票 发表于 2020-4-16 05:36
8 k5 |! r# H$ a8 _% g$ w, r' q' b去年在菲律宾苏比克军港潜水，岸边停着一条私人游轮。

霍霍，这个好像和我用的图里的是同一艘游艇？
0 b) `" H, C8 r  C
抗风浪应该不错，但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜，会越来越快。

晨枫

0 W4 O) P& P6 ?- I

老票 发表于 2020-4-16 06:05
接着晨大的帖子，扯几句潜水船的头和尾

好图！

- M( j2 |) R' S0 a; g- q* a
6 u% U( H; q2 F! b
稍大一点的游艇船尾都是这个样子，便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候，也便于上下。