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刚说到地效飞机没多久，就传来消息，中国地效飞机也坐实了。
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http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... =161856&ctid=48: {0 }1 `$ G: `" S& q7 e- n" k* i
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& J3 t+ C8 R; D* p3 p# S图片还是模糊，但能看出来是四发。从喷口来看，好像是喷气动力，涡桨的话没有那么大的喷口。但从前面看，又像是涡桨，进气口好像有螺旋桨的转轴，进气口上面的小进气口也像涡桨发动机常见的滑油冷却器进气口。还需要更清晰的图片才能确定。8 N! d/ a: V0 W9 j6 T4 _7 A
0 ~ V$ e- O5 e; d9 O/ g# J4 a机身应该是船体式，两侧翼尖下有浮筒，帮助在水面的平衡。3 x; r. R+ F/ C' a' M. \9 A! c) ]
+ Q- P7 H1 `& ~$ ?不清楚和这AG600水上飞机的相对定位如何，二者好像差不多大。
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地效飞机主要贴近水面飞行，利用地效增升，所以机翼比常规飞机小，重量和阻力都相应减小；离开水面，阻力又大大低于航船，速度则要高多了。9 Y: I$ e2 q$ P' b/ z% e) m% ?
: H. Q/ l" J7 k# F地效飞机在水面起飞、降落，风浪大或者水面有障碍物的时候，可以爬高越过，但气动效率下降，油耗上升。' @2 V7 m2 y. E! Z2 ~
3 C, s4 f: B* S6 {4 k6 a; l; O作为海岛补给、反潜巡逻、海上搜救，地效飞机还是有大用。中国终于也重视起来了。 |
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发表于 2025-7-6 13:18:43
