电车不适合冬天使用吗

常挨揍 · 发表于 2023-5-2 16:47:13

住在乡下发表于 2023-5-2 13:002 ]$ R. Q2 B1 @) r; d1 ?
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下 · 发表于 2023-5-2 18:48:07

常挨揍发表于 2023-5-2 16:47
- c3 w+ N, d0 \& w: p3 t+ H: _插家用插座就能充电，只是慢一点。
0 r- Y5 P+ v; E; z( ?4 i现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

村里没那么大负荷

常挨揍 · 发表于 2023-5-2 20:21:45

住在乡下发表于 2023-5-2 18:488 A A( K& j. }8 ]# V
村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然 · 发表于 2023-5-2 20:39:00

晨枫发表于 2023-5-1 18:07% O5 Q8 u* @" `! j4 |
这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ · 发表于 2023-5-2 21:22:41

常挨揍发表于 2023-5-2 20:219 I# n3 Z! }! R( y; G+ |5 s6 [
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到

按说没问题才对

秋水 · 发表于 2023-5-2 23:12:25

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

晨枫 · 发表于 2023-5-3 01:25:39

赫然发表于 2023-5-2 06:39/ ^6 d: Y: Y9 @. K1 e8 d
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777 · 发表于 2023-5-4 16:35:56

常挨揍发表于 2023-5-2 20:219 R5 F( Y r1 s7 V) x/ ?+ s/ b
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看 · 发表于 2023-5-11 10:35:46

晨枫发表于 2023-4-30 14:11
, U6 T8 ?, V- ~9 n这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样

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[工程技术] 电车不适合冬天使用吗