设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 5332|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

军舰的头与尾

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2020-4-16 01:20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-3 13:14 编辑
( I0 V3 ?5 q2 K% Y' Q7 }
" k; z9 C! i3 c5 t- u5 \; {+ q3 F$ W$ Z! A
风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的,不仅看起来威武,也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号
) _. c8 J. c7 j& S' x6 G" V7 [% S! B: x" W  t; D

5 D3 K* h( I2 T$ J  {2 C- I19世纪有这样的铁甲舰,前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用,但那已经是火炮时代了,正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小,在火炮时代很重要
" S- C& w  S2 D' J( p( a0 F" E
( w% H9 Z5 y$ l1 c& c$ C. v2 u0 J& r8 Q# v
但内飘使得船头上浪严重,在甲板炮时代,这就不可接受了,但为了减少舰艏升沉,30年代的战舰用较为平直的船首,如这里的“威尔士亲王”号,就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
! R4 `! Y, X4 o! W: X7 U. s' G# _1 p6 o, [& i
; T( b' W; E4 S0 q
航速更快的话,上浪威胁更大,船首的外漂也必须越大,这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号
. Q& D3 c0 n) h
$ w2 g3 \9 w$ ^8 E; s  N
0 r. ~5 g5 p; a现代战舰一般都采用大外漂的船首,这是“伯克”级“桑普森”号,可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果,这如果是内飘艏,前主炮就“淹没”在海浪里了* X% o9 R; }" Q: o5 a

! v) j& q6 ^1 H! z6 K" X" P5 O: x
0 ~4 x3 V6 [+ A但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏,这次与抑制升沉无关,而是为了隐身3 N% d  W. X) q

) x! K3 _9 ~! n
0 C7 P6 s5 J1 ]0 v$ o! a# o在民船方面,内飘艏也在复兴,游艇上使用,主要作用是减少升沉,增加舒适, S) a- \7 K. H/ P) W
- |- ~7 C" G1 [& X/ }; c/ N
4 D+ i8 A2 F7 G+ C) [& \* I
运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感,也开始采用内飘艏
+ r: |% C6 P0 [$ y4 y
8 g8 N8 g3 d% y3 d7 V" R8 j. s7 f' e, z6 U0 f8 S  D
较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏,这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号,船没事,人病了$ F( u/ t( D$ _% q) R
! a  G4 o2 F. ^! H- R3 S% @' |

5 L+ n9 ]9 R- ]" ~. l4 K舰艉方面,在风帆时代,这里主要是军官住舱和餐厅等,舷侧空间要腾出来放置火炮
! q6 l5 m4 ~/ Y: N
7 o# V; O0 X6 H( G- m, P! {$ c
$ T5 j$ R$ {0 @. L在现代,舰艉的样式没有太多变化,早期主要是这样圆浑的,尤其是大型舰船,这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰
7 N5 G) U' w3 C7 s- T& B; {: D: ]3 Y: G. X- O7 h, S
. |/ c: ?( v0 D5 E" p2 z
中小型舰艇则采用更加简单的方形艉,这是苏联“黄蜂”级导弹艇( d5 n* K; P, s) r* Z

4 T& [+ {9 p% B& {7 h1 x
4 q0 P5 x* S5 M由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积,现在大型舰船也用方形尾了  Y0 G1 |; u4 G

3 W9 j, Q! o5 R( _5 h. |( K
0 y% D. L. j/ ]* j美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点
6 a$ O" \, c. h. }% J
  z& M4 N1 W: f" l6 y
! X8 S( y: z2 C2 G) ^: S但俄罗斯“不惧”级(22380型)舰艉的外漂就很大了,在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度
4 i/ N- E! a8 ]7 o: X. d! D9 Y! `4 q" t" }& O* z! W( g

2 i' F6 L/ w: Y+ _  d+ Q$ f, X还便于吊放声纳,可开启的盖板后就是声纳, P& x$ j# R( Z* M; Q! i/ u

* [# f; o# r7 S! f) E! _% l7 U
! b8 L0 D7 [% E/ D7 X" u9 r; V相比之下,056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳
# z+ x1 L1 G/ X  m
" \% ]. M+ |$ p. I4 S( o! G5 F' |1 N
为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢?免费的甲板面积为什么不利用?在风浪里,船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题,船尾升沉就可能螺旋桨空转了,轻的是推进效率问题(风浪里丧失推进力不是好事情),重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏,所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾5 c# y" F0 j% I3 s4 ]1 J

8 }& g. y) c* [9 }4 U2 ]' V3 R  f
* F8 \6 w) \8 h' w2 \( u+ L: p8 @7 a) p
# A* [! \( c0 Z% l& Z9 J
8 T! o6 z% f! L7 \+ S3 _$ o: [另一方面,内飘艉很少见,只有迪斯尼的游轮系列上见过(还有两种不同的亚型)
0 |. n; ^7 R" Y  N) w8 C1 z: \! Q; B/ R1 A
- |7 P$ p2 K- d6 q' h
0 o; q8 N! D1 a7 R$ x  T

0 M" M8 |+ j* P7 Q. m) ?
2 [; J& O" r; A2 f
" F) `/ x0 g/ O+ Z5 }由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂,难说内飘船尾是出于升沉考虑,或许只是追求向前的动势感吧

评分

参与人数 8爱元 +60 收起 理由
常挨揍 + 10
老票 + 10 谢谢!有你,爱坛更精彩
colin1992 + 8
李根 + 6 精彩
MacArthur + 6

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2020-4-16 01:53:51 | 只看该作者
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。4 o) E8 n- `# W; [( w
    & }1 L9 U( G2 N" |( y
    https://www.bilibili.com/read/cv4735374/
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-4-16 02:09:40 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:53
    ) v5 X; r' S* ]: G‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。2 o) y, S+ n. C) U9 Y# x  k
    & W+ K& E" x( l0 D* M) r$ P# X$ K: H
    https://www.bilibili.com ...
    9 f6 C/ L% J/ E1 d/ z( c+ J
    哦,那是我记错了。谢谢指出,已改
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2020-4-16 03:33:01 | 只看该作者
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-16 04:30:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33$ y3 `! g) j  `' N. s% O0 s2 P
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    ' G7 i  R5 [/ Z- C4 y# n9 o那样的话,要突入船队,就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2020-4-16 08:01:59 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33
    & C- X1 Q, `" a0 v5 O) a不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    1 S# d( ?. D6 W击沉胡德号那次,俾斯麦号也受伤了,并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时,它原定的计划,袭击英国商船队来破坏英国海上运输,就行不通了,因为英国已经发现它了,势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下,它有两条路可走,一条路是原路回去,但是这条路有不少的英国军舰守着,它面对的危险比较大;另一条路就是走向法国海岸,在当时还没有敌人在阻拦,因此是个比较好的选择。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    前天 19:41
  • 签到天数: 816 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-4-16 19:36:16 | 只看该作者
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。
    - l! i6 d6 ~( g, X/ ^$ s9 K8 P7 ]& x' E' I

    2 \) J/ J9 P2 b& t: u
    ) q" Q- R* n+ h$ t8 H5 V. d
    6 K: j/ |2 C. z5 y俄罗斯土豪自己定制的,世界各地到处开过去潜水玩,但很喜欢苏比克,来了两回了,每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房,说船上各种高档豪华。
    8 U9 v* ~0 T7 K7 ~/ L5 A
    ; |2 O1 D: C, F- ?0 ]外形有点像美军的朱姆沃尔特不?  定制的时候,有意这样的?  这个外形抗风浪如何?9 Z: e9 Q% {) {" D8 }3 M

    9 V9 s6 ?( O5 w  [* E8 }
    5 x: D0 z. B( L请晨老师点评下~  0 ~% `- C7 g7 h( }; R0 S0 O

    0 M* A3 `9 m- T7 U5 z" B$ Z
    , l% X: P/ A3 ^& r7 t) _
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    前天 19:41
  • 签到天数: 816 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-4-16 20:05:42 | 只看该作者
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾
    , `! S/ {6 U: M6 `* P  y! n; t" Y. J0 A% h. z+ Z4 i- r

    3 M6 C# q! X" g. L潜水船的主要目的就是住宿+潜水,大多采取白天停泊让客人潜水,夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路,所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多,闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段,时速不到9节,在没什么参照物的海面上简直是龟速,开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节,所以如果有台风什么的恶劣天气,就要尽早跑。
    3 u* U+ g" x6 O6 \* Z
      q2 a( o' ~8 _! e1 i4 c
    # ^0 K- H  y8 |3 ?& S: e
    : c, ?% _  \% b' z6 F8 [3 o0 v9 t" h2 q+ C
    这种铁皮船,住起来比较舒服的,颠簸也少一些。  注意尾部,背好气瓶采取跨步式入水,下水很方便;即使坐小艇出去,搬运东西也方便。9 [0 j0 e4 ^$ j- h

    + d0 I6 x! M1 }1 I- Q; B/ N( u5 Q% b6 k. V  w
    0 b2 G* M) y3 ~* U7 q% b  W

    + Y2 k. \& M; T. m, N/ F5 _# [* J0 {这种帆船,就是好看、方便拍照。住起来不舒服的,一是平面空间狭窄而且不规则,活动地方小,房间面积也小;二是潮湿闷热,蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小,遇到风浪颠簸程度更厉害。
    5 r3 }  ]1 T/ e, Y$ K$ R0 c
    5 L! W/ g- y3 g: R4 V1 \; s/ V% }6 U- h
    ) R6 v- ?4 t2 ?: x( z, v6 e
    这条新船就稍好一点,甲板面积大了一些,船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作,确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄,晒点装备都费劲,还要摆放锚链高的乱糟糟,差点弄丢了我的背板支架。% n; k3 X; Q% s7 C+ {# B8 T+ K  C" [

      r& a  J7 f, G8 Q0 i: M- @
    4 v6 g! f6 P+ i) b$ h. R5 W1 y- g) m: K9 O0 ^9 ^3 y
    尾部呢,也是很方便下水。不过这种很低的尾部,作为潜水船有两个缺点:
    2 Q; k) R) {4 \. w! _5 R
    & ^, q) b1 J8 c; {1、停船风浪大的时候,后甲板的小工必须随时监守(系缆绳的小艇,船尾的装备等等),整夜不能睡辛苦的很;- [1 V' w/ g; k8 G6 s
    2、停船风浪不大的时候,后甲板的小工必须随时监守(小偷会很容易摸上来,偷我们的潜水装备),整夜不能睡辛苦的很。
    ' O- q( l3 [/ r4 |7 L) v
    % |; W* M4 _1 R# u) B9 P; }3 f% G% Z5 p; |

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    常挨揍 + 10 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-4-16 20:57:39 | 只看该作者
    老票 发表于 2020-4-16 05:36! V- t! ]$ U5 |6 ^
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。
    2 h8 Q  D9 m2 I
    霍霍,这个好像和我用的图里的是同一艘游艇?+ o) B8 n0 U/ r1 l( S
    5 ]3 h6 v8 u! q" @6 o
    抗风浪应该不错,但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜,会越来越快。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2020-4-16 21:00:50 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2020-4-16 07:02 编辑 % @2 G0 L! x/ H
    老票 发表于 2020-4-16 06:05# S+ {6 |( y/ I9 n1 M+ I9 A5 _
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾

    ' J* v' y# i- R- Z5 N5 V1 A; C) z( l/ K* a1 {" o# P
    好图!. f. E# {1 a$ M) J* S& c9 w. _

    / N+ \  Q7 [( z9 d! i  u9 R- n' X) \, p2 t- O  ^( k: _

    8 O3 c2 ^6 Y/ l& T4 M, N0 N  S稍大一点的游艇船尾都是这个样子,便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候,也便于上下。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-7-24 02:53 , Processed in 0.056810 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表