|
|
10月25日，奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆，隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称：奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。0 s! I0 _2 b7 O( m7 u0 ~* `" |
% F0 T. X c$ m![]() + M$ P2 E% X6 S; n- c& P
斯德哥尔摩号称千岛之城，Artipeleg博物馆在其中的一个岛上/ G7 y/ E7 W8 V& N4 X8 o
7 z: y6 g. z5 `" |. q' [8 e
![]()
$ J9 ]0 N6 E) v2 g y![]() 2 J9 F) t5 q. D, Y! m2 c( I
![]()
9 X# a; E/ t2 V![]()
' k8 G6 j, f7 f# U& [2 o% K* m! \这是很北欧的现代艺术博物馆2 N0 }$ T' ^! Q# t$ a
{6 Q8 ^! Y5 q8 Z! t![]()
$ A+ e* S6 o# {7 h2 v s) l" ~用于推出奔驰的X级皮卡，正合适/ L, S8 a# g$ R+ t
) B. l$ j8 R2 g. `9 c$ z: {3 W![]()
5 ?& _8 \$ X# `& ^% ~( z1 _4 ?$ UX级有两个次级款式，这是Explorer，适合城里人装B用0 a4 ?" Y: D9 \( J' B
& L8 Z. X% O- }4 n& h" R
![]()
; q/ d/ |, }/ `这是Adventurer，适合真正越野、干活用
4 n* d+ t& D8 X
, b% g, L2 Z" \8 }![]() + l8 r/ m$ ]. Z4 H) |) V
Adventurer统统配备前后绞车，用于野外自救，悬挂和轮胎也额外加强+ `) P% v! e, G/ b/ O
2 t3 _' l) h* }5 f3 s
![]() 3 p& Y% @+ k( y% O) x$ K
在款式设计上，有浓重的Toyota Tundra的影子
: l, L+ V) [- w, k% }- ]
, L/ ~ } k6 Z9 \![]()
, C% f& i% C$ L或者说Dodge Ram3 R& [: s% |* `, k) i# v: Q
/ {! f- o6 {: `$ O" y
![]() * B& Q. K$ J% o6 H) a: O
这是传统的ladder frame车身，比unibody更加皮实，号称能拉4立方米木材的同时，拖一条小船
' Q% F% m* i) b1 |1 w p, D
! H3 x. [6 m( c" [![]()
" N3 W9 y# S. c所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机，四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8，欧洲皮卡本来就是新生事物，现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8，所以欧洲皮卡没有V8的
4 G b t$ |$ X& P0 E% n \" T6 H3 k
![]()
% t( K) \) @$ B- g; ]Explorer的内饰很是豪华，符合奔驰的品牌形象
) ~, p& `1 [! L+ z0 L4 j; C# t# |) {0 Q$ d/ g
![]() 9 f" a% }. C! c
Adventurer要皮实、粗犷得多，车内甚至自带灭火器，但这其实是奔驰不为人熟知的一面，奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的
w- ^" h0 D" G. E/ E' E9 z" V
: u" }' _8 g! l4 f; q: y4 u7 w+ Z) C![]()
9 k- ]/ z/ c* l! p) i0 O当然，怎么说这也是奔驰，不会太亏待乘客的
4 q, X& T( M6 F$ Z8 {/ d7 K A% |/ a6 z& ^5 B9 j b
![]()
- W) S' Z4 x$ x+ C这将是皮实与舒适的完美结合，至少奔驰是这么拍胸脯的$ O7 T! J1 R$ A( X7 j; P' [
6 o% j% U* r4 `8 l, V
![]()
" d0 N6 W8 e7 t4 e; z或者是探险的好伴侣
6 e j; q" n* D4 z' ^+ K" s, o$ T$ g% }- T: d8 e
![]()
" \9 {* a( ^- e1 B现在还是概念车，但2017年投产，所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售
/ f: g4 g8 s7 a4 N( f& W* n3 d' X5 j, `( |# y/ ?# l2 ]; s
![]()
% W6 P" _0 W' A1 I! I" i把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试，可能会很有意思，但这不可能了- R' x9 q: l5 F/ L% q6 _# X/ M
+ A; t% r8 d8 R1 H/ |
![]()
' \5 M6 u, ?3 F% `5 k7 R美国不仅是世界上最大的皮卡市场，而且有大量伪彪悍的皮卡族，一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好，停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划+ K. U0 q. w5 \( O
( P( d/ | {, t7 Y, @![]()
# i0 a2 ]2 j, Z a7 f) `( y; z奔驰X级避开美国市场，不知道美国大三是庆幸，还是遗憾？
6 G' N& G! R8 J' o
6 n9 W8 c7 |- N2 P. c7 a* K![]()
, G# C' t. @" E; s2 u0 e( i$ E: s奔驰其实不是第一次进军皮卡市场，70年代就在阿根廷生产过220D皮卡2 W" L- \9 H4 e! J. p+ l7 Z
$ y7 E7 k; R" D+ n8 e! K/ K![]()
2 ^ d6 f& K1 b. P: _, P$ r这是货真价实的奔驰，只在阿根廷出售，但有一群忠实的拥趸# F: P7 Q( Y- V& Q) l" M) p
3 }0 N7 S1 ^5 v2 d6 W" i$ X ~1 a
![]()
. S: h Q& [, o也难怪，开着奔驰去干活，还有什么比这更拉风的？况且奔驰柴油机以皮实著称，黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔，还在蹦达呢1 Z1 R$ S) c$ {) V' f
" X p( t6 r( n. L' S![]() ; A6 `& Q' U% {/ n. f0 d, b h
但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的，大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功，奔驰眼红了7 j' u8 ~5 J8 `2 d3 b9 \
& |% } e* X/ x4 X; f1 B
![]() * o: V2 G" Z( I6 D1 J
Amarok的“硬汉”版还有grab bar，被戏称为ISIS Special，装机枪的位置都留好了9 f+ C8 H1 C! l8 a
; I$ G: U3 O6 M: p9 q; q2 {$ o
![]()
z! L3 M% x% Q大众可能还要推出Amarok SUV，如果奔驰在X级基础上推出简版G级，未必不是好主意 p8 q8 @6 q3 K0 h2 F7 L) e
4 q* _" z5 U% U# h$ ]
奔驰要推出皮卡说了好多年了，这一次看来是认真了。接下来呢？宝马皮卡？Porsche皮卡？Ferrari皮卡？最想看到的是Rolls Royce皮卡，不过最先看到的或许是Maybach皮卡！耶！
& ^* }6 H) p3 D' v8 y! d% z7 @; {5 W: j+ X
![]()
A) V& f$ s+ a+ Z8 ?- o猛一看，还真以为是Rolls Royce皮卡；仔细看看，哦，是Ford F Series |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2016-11-7 03:44:43
