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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
: d; w1 b8 P' n$ B0 P$ e% e( d' n
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。4 i0 x1 _/ j; A, H* i( X& Z: L
$ B% g; d; _' A( _- |8 |
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。% T- x) h( l9 Y

$ T0 S; \: Y# f1 Y0 b4 ?: xMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
/ L: u/ W* ~4 Z" B8 ], a4 X' k6 _% M5 q5 S3 E6 ~+ P. t! U$ Y
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。0 d9 V0 f8 |4 G! X* K  {+ R
& o6 U; K8 m, S9 y* |
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    & F9 h/ y. A; [* V* h以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前
  • 签到天数: 2781 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3121 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    : H3 i( F4 L# B+ j4 B$ ]中国可以说不!
    1 Y5 G1 l$ f4 j; t* R以后这样的事情应该会变得平常了

    4 W' `$ J; a4 Q* o  @6 O& E+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3121 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    ! ~2 Y" @- |: |- |$ a慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    . V' N+ C" z# c, @1 @# x1 s0 D& g很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    3 R# |4 D1 w6 l( Z: q1 n- b0 b( Y7 O' V  G  L
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    13 小时前
  • 签到天数: 2908 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    ) W( X3 \7 ^$ g9 s+ h5 p7 E$ x% O
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。% Q+ b! g- j8 _& k9 M# e2 H5 r

    & X1 ]4 ?% ]* x5 u0 _. ^1 u一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    9 M( ?% I& J1 J; S( z4 j! l/ {: G' T, N: m8 a
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    3 F% V; X6 E) j7 l0 Z  t8 o1 |
    7 M0 w& l. D# b5 Y4 onice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    - ~- e# y! w+ P2 U0 t# ?/ x3 g7 {/ M. `- t
    该出手时就出手。6 r7 O- B0 L- @2 c0 f

    ! m  n( U3 ^7 x$ ~3 C5 d晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    ) p$ P; `- C& N7 T5 `" l. P- g
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    4 v- H8 O, x; `$ H, V: p既然不带中远玩,那就别玩!
    & D/ H- j' o; {7 T+ G5 i" d, `" b; O
    该出手时就出手。

    ! @( Q& G" }1 N  P+ o# `7 M0 Y  \3 g
    9 P1 V( }8 \/ O3 u3 N8 ?# o+ I' g没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    7 @3 a1 Z( n% E& I. P/ z% f% F6 x) u" `" r+ h( z9 r+ V# T
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    " @/ K- m" ^- s6 Y3 n; ?# whttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 , l: P; t1 J8 a
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    3 k/ J7 @) W2 L+ g& s2 A
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。! M4 Q/ W- t9 _! g5 _$ `

    & x, Q" P% j* l+ t9 x说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位7 d4 L& m: z' y) t

    : O9 `0 b. A. G* |5 ^! p3 R0 f# `再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    8 |2 L( E1 E5 e2 t- p! q+ Z/ A( R( N  k8 H
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    ; r1 w% A" d6 q/ J. f( v
      v. Q$ S8 b! A$ J

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?& l6 Y5 q& \1 u
    * o, l2 S0 P. k
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 2681 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    ( y$ d6 o; \" b( O  t如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    ) R! ~' w- L  f) f! y/ N9 s
    ; w$ y3 b0 N# h' a5 W. m, y7 K可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    9 H1 B' I; r8 r* o( W0 ^
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    " ^* w+ @9 @" M3 d) a2 j硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    ; h6 m  H7 c3 A9 j) n6 L霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    难过
    15 小时前
  • 签到天数: 2672 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 ; i" K, n$ R$ ]6 K
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    . Q8 ^9 O6 F# M$ G1 l0 A这个似乎已经合并完成了吧8 {. t5 W9 s* j! O" q& n8 [
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了2 t4 Q* \0 l, L
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 2681 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    7 T- G$ h  z" u3 h霍霍,这个消息是什么时候的?
    2 E  q/ l7 u9 N! A
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。( k+ r0 N) ?. Y# p; Z

    ' V) m! ~" j* a; b8 M. |所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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