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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 国泰航空可能厄运临头了
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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 * ^- C5 x! |0 Q, s0 {
8 G6 w; c6 q# N
国泰这两年老亏，已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的，尤其是大批旅游、留学、商务出行的，谁都看着这块市场眼红。
& [2 g7 S" E& M' ~. @. n9 R( G5 S* \; m$ o
国泰属于OneWorld，重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚（西班牙）、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的，也因此借光。另一方面，StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航，国航把中国市场占了。SkyTeam更变态，达美、法航、荷航、韩航、意航（Alitalia）、俄航（Aeroflot）、华航，但大陆市场一下子就有东航和南航，中国市场这边就纠结了。这还不算，南航和美航合作，还与澳航、英航、日航勾搭，但毕竟那些都是OneWorld的成员，南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法，南航想退出SkyTeam，加入OneWorld。4 v- m! W0 t) U. g. U( X; p- G

# H4 C  I! K# Y6 m* m$ Y7 V4 q这对OneWorld绝对是利好，因为南航大概是中国大三里最大的，好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题，这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。0 u( _0 q; P6 [. [
) ]/ }6 `8 F. x# j  g
这对SkyTeam是损失，但不是太大的损失，还有东航呢。对东航也不是损失，不用和南航拼codeshare了。
: q5 f) I% a# c: o( |( i9 [$ J0 r; t. `& r
- I" \. }; r. W8 J- h# a问题是，国泰可就惨了。基本市场还是香港，本来靠内地市场补贴，现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路，香港的光泽早就褪色了，要是在便利优势也没有了，再从香港转机，为什么呢？除非从深圳出发，但中国市场可不止深圳。

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中华如龙 + 2 谢谢！有你，爱坛更精彩

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一瞬无尽
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车，改善一下自己被沙特制裁的困境, F4 m& [5 L1 U" @$ P

    2 N' V# E: O* d+ w6 V' [晨司机就赶着来拆桥了

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    忘情
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      发表于 2017-11-22 13:24
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼；南航开通去旧金山，马尔代夫等等。, Y" D' a3 G# Q3 A
    / H+ V8 `9 S  N( \$ n
    尤其是东南亚，走深圳比走香港便宜。

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    忘情
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      发表于 2017-11-22 13:25
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    中华如龙
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05

    • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫
    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    嗯
    8 v+ v1 V4 _0 x, |9 B4 H) n国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签! b( |. S1 `" p& D+ W4 \( {) e, x" A; U
    这个事很伤人品7 B* {$ y: M" d
    汉奸就不要参合中国市场了

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    忘情
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      发表于 2017-11-22 13:25
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    小米粒
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒，一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争，殖民即得利益集团人群与TG利益冲突，港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发！7 f8 |/ f+ u- ^& Q* Q
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为，才是出路！

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    清凉山
  • TA的每日心情
    无聊
    8 小时前

    • 签到天数: 2967 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便，俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的，飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发，我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:275 l0 {" U( r7 Y8 U' z: Z9 ?
    嗯
    & y3 m& y! f- w0 o4 X2 o$ j: o2 d国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签6 d' s2 n* L$ v( L
    这个事很伤人品
    " v) ]/ Y8 Y, l1 ?( z. a1 V: ]
    这是什么梗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29( E6 o! M" q! N
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼；南航开通去旧金山，马尔代夫等等。
    ; C% o) s6 a' Y/ p, Q) T
    3 g3 A& w! h& ]5 K- [% K$ N' Z尤其是东南亚，走深圳比走香港便宜 ...
    ; z. h9 F; e& q
    那国泰更加难了
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    ) _, o' V  J" k" d刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车，改善一下自己被沙特制裁的困境
    . u6 ?9 F# c# h; I  w0 T0 L
    * u4 x( c  k0 |, C" d) `晨司机就赶着来拆桥了{: ...

    , R; n( `: r! x2 |, B卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了，等南航加入了，看卡塔尔怎么动作吧。
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    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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      发表于 2017-11-22 13:36
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    晨枫

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    9 n* W" G+ p1 h国泰的服务挺糟糕的.

    # J" V* S4 Z/ H$ p那是退步了，还是国航进步了？原来国泰的招牌就是服务比国航好，那时还没有国航、南航、东航的分家。
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    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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      发表于 2017-11-22 13:36
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    中华如龙
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05

    • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫
    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    & D, |5 A* p) |1 x+ `( F" ?! V这是什么梗？
    5 n* `  c) A9 X3 y3 C- ]
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    8 y: Q# S9 G2 d$ G5 N' M4 v空姐们集体反对
    ; n; {, F' `+ b4 B+ v! y说不便于客户识别。。。 。。。6 n& Y" ?+ e4 m+ y" h
    白皮客户不认识中文& O/ F& c1 N8 S5 G) b$ z
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象4 {  H6 {' I) y; _' {* S
    公司遂不改标牌文字
    $ [. f% X9 p1 e- U1 \4 Z* C, F, }! V继续为白人服务

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      发表于 2017-11-22 13:36
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    whzzq

    该用户从未签到
    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊，年老色衰。

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      发表于 2017-11-22 13:36
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    舒拔
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02

    • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘
    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦， 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店， 现在是城里的三星Novotel了.

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      发表于 2017-11-22 13:37
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41; }& _; O" \# y2 B+ W6 [. E! d/ T
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    ' Y5 _$ e- E6 v空姐们集体反对5 P- l$ t3 v$ b0 P4 W: O
    说不便于客户识别。。。 。。。
    2 ?: v! [& Q; S( O

    ( X8 H8 i4 _6 {: d5 O5 K做二鬼子跪舔洋人习惯了，猛一下要她们站起来还真不适应。

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    忘情
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:44

    • 签到天数: 2416 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂，服务意识这么差的公司，早倒早好* o, Y1 U) O) w( w! h/ ]
    : f% N& ?1 t! I# ?1 n4 @

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    忘情
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
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    兰州人

    该用户从未签到
    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld，就是国泰作梗结果没有成功

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    忘情
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
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    晨枫

    该用户从未签到
    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
    2 H7 B" ^4 y% M8 Y% L' o) i/ h好几年之前海航想加入oneworld，就是国泰作梗结果没有成功
    , c; Y2 Z; j: [( \$ V5 R% }
    南航块头比海航大多了，国泰也没有以前的影响了，时代不同了，还要作梗不容易了。
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    水工
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势，从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司，从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行，不然对价格还是很敏感的，特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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    忘情
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
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