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本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 07:40 编辑 1 L4 N# A3 C& S6 J3 a
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奔驰和宝马人称双B。不要和B&B搞混啦，那是Bed and Breakfast，民宿的前身，呵呵。
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奔驰是资格最老的汽车公司，汽车就是卡尔·奔驰发明了。奔驰公司（Benz & Cie）是1883年建立的，第一辆汽车是1885年发明的，不管是从1883年开始算起，还是从1886年算起，奔驰公司都要至少130年了了。宝马要“年轻”一点，2016年3月刚庆祝100周年。奔驰当然不会放过这个机会嘲笑一下老对手，在宝马100周年的时候，发了一条广告：Thanks for 100 years of competition. The 30 years before that were a little dull。翻译过来就是说，恭喜我们的竞争对手100周年了。那之前的30年太枯燥了（因为没有竞争）。
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这100年（或者130年）来，汽车世界在这两个B里你追我赶，好不热闹。( N2 A7 y- O# y2 B+ g
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* L( j2 B. V9 N# G! L. e2 ]: k1886年，卡尔·奔驰发明了第一辆汽车。
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同在1886年，戈特利布·戴姆勒和威尔海姆·迈巴赫把一辆马车改装，用内燃机驱动。
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1900年，戴姆勒汽车公司制造了Mercedes 35PS
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Mercedes是Emil Jellinek的女儿的名字，小姑娘挺可爱的
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+ ^8 t) U8 e3 Z6 M/ n3 O9 z这是老爸和心爱的女儿在一起
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长大了也还算端庄相- _6 r* V/ T! @. Z4 j
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; Z8 z# R" A4 J有一天她还开上了用自己名字命名的汽车，那个时候Mercedes已经不是一个型号，而是一个品牌了
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他不仅用女儿的名字命名汽车，还直接把女儿的名字刷在自己的座驾上。Jellinek是有钱商人，也酷爱赛车。Mercedes 35PS是他定做的赛车，35PS是35马力的意思，这在当年是非常厉害了，35匹马的力气呢！% ^ _' A! F1 U7 D
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1901年，戴姆勒得到一个专利，用网格做散热器水箱的前端，至今散热器还是基本上这个样子。
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7 v) k B ?( b1 S- {6 V+ @1916年，宝马的前身巴伐利亚飞机工厂（Bayerische Flugzeugwerke，简称BFW）建立，如今宝马的建立就是从这个时候开始算的，其实这是他们还不造汽车呢。
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1921年，Ferdinand Porsche在戴姆勒工作，设计了第一台机械增压装置，为内燃机进气增压加力，以后机械增压和涡轮增压成为两种基本的内燃机进气增压的手段，至今仍在使用。Ferdinand Porsche后来设计了30年代的奔驰SSK，这是那个时代当之无愧的超级赛车，但他最大的汽车设计成就还是“甲虫”，这是俗称，大名其实就是Volkswagen，如今成为世界最大品牌之一。Ferdinand的儿子Ferry发扬家族传统，建立Porsche汽车品牌，这是如今代表德国的尊贵跑车品牌，与意大利的法拉利和英国的Aston Martin分庭抗礼。 ~( I4 M' B- L7 b
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x7 W# P( T9 R8 n9 \1923年，一战德国战败，凡尔赛和约禁止德国造飞机，BFW只能改行造摩托车，名字也改为Bayerische Motorenwerk，简称BMW。这是一辆革命性的摩托车。之前摩托车发动机大多是纵置V2，这样曲轴输出可以直接驱动链条，带动后轮，但被前气缸挡住的结果是后气缸的冷却很差。Max Fritz把V2横过来，放倒了，形成水平对置，这样两个气缸都得到良好的风冷，大大提高出力和可靠性。传动问题则用轴驱动，像汽车一样。轴驱动是宝马摩托车的特色，在1994年之前，所有宝马摩托车是清一色的轴驱动，那以后依然是轴驱动占主力，尽管也有链驱动了。Max Fritz的最终产品是划时代的R32，这开创了BMW的摩托车王国。如果宝马有一样东西是彻底压倒奔驰的话，这就是摩托车，奔驰从来没有任何摩托车产品。
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1925年，宝马R37、R39摩托车开始用铝制气缸盖。这是R37，铝制气缸盖不容易看出来，但水平对置双缸还是一目了然。& y3 K1 S! m% x5 Y- S3 W% x$ a
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4 F: D! i' U- a1926年，戴姆勒和奔驰合并，Mercedes Benz品牌诞生。三尖星来自戴姆勒，以为天空、海洋、大地，花环来自奔驰。说起来好玩，如今人们不大记得戴姆勒的名字，只记得奔驰，而简称的Mercedes确实戴姆勒的品牌，简化的三尖星标志也来自戴姆勒。这叫一个乱。
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" w/ h& P: `! B. Y3 Y2 w9 l1929年，宝马制造了第一辆汽车3/15，这其实是英国Austin 7的仿造版，原来宝马也有引进仿造的时候啊。" N4 Q, i. Y1 l. q2 T
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1931年，奔驰首创四轮独立悬挂，用在奔驰170上，改善了操控。, K* G6 _" s0 b2 b7 S
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1932年，宝马推出第一辆自主设计的汽车，命名为AM1，尽管车身其实是奔驰制造的。说起来也不算特别丢人，那个时代汽车公司大多只造发动机和底盘，车身有另外的coach builder负责制造，连Rolls Royce、Bugatti、Delahaye、Bentley、Lagonda等名牌都这样。奔驰特别霸气，有自己的车身制造部门，顺带也帮别人造几个，宝马只是客户之一。这时候都谈不上是竞争对手。
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在纳粹时代，奔驰是纳粹高官的爱车，希特勒的奔驰770“大奔驰”是纳粹奔驰的顶点，为了这，战后奔驰还夹起尾巴做人了好一阵。
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$ h& J: Y- x# {8 V" o$ H) w宝马要低调一点，但实际上参战更深，宝马三轮摩托车是德军侦察兵的标准用车，在闪电战中到处打先锋。
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1954年，奔驰推出划时代的300SL，不仅“海鸥翅膀车门”抓尽眼球，这还首次采用燃油喷注发动机。4 b/ @% V: ?( q/ h
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" P" h0 j' R2 X1956年，宝马推出507来对抗奔驰的300SL，这在如今是收藏级的名车了，但在当年可是彻底砸了，卖不动，把宝马推向破产边缘，1959年宝马差点破产、自卖自身给奔驰。
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1972年，才一岁Elon Musk的大概还在啃自己的脚趾头，宝马推出全电的1602e，成为慕尼黑奥运的新星。可惜，慕尼黑奥运最大的轰动来自巴解“黑九月”组织绑架和屠杀以色列运动员，但这是题外话了。
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1973年，宝马推出2002 Turbo，这是最早采用涡轮增压的汽车之一，这也是2002系成名的时代，2002系以后成为宝马看家的3系。( ~ I: R3 n$ h
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1978年，奔驰首次按在S系顶级轿车上提供电子控制的ABS刹车，宝马落后了一小步。
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8 F7 k; c {: A( l1982年，奔驰190E成为最早采用多连杆后悬挂的轿车，190系后来成为C级。2 y) }8 n! U6 H0 q7 j- G5 f- Z
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1985年，奔驰在法兰克福车展上推出4Matic全驱系统，但宝马抢在前头，直接推出了全驱的325iX。3 b- w6 H$ P$ [
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& h( ^+ B7 v" B4 O) b; G& k3 _1988年，宝马推出V12的宝马740i，这是划时代的。在此之前，奔驰V8代表了德国汽车的最高水平。
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7 e, ]5 |) z1 N% e: q7 }/ n5 x1988年，宝马再接再厉，推出V16的767“金鱼”，但没有投产，这是那台传奇式的超级巨无霸。: R" E3 i, |; u" w( m1 z: |* `
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! c+ v. X& \1 r- u3 e奔驰被迫应战，在1991年推出了V12的600S，这是中国富一代最早熟悉的600S，也是迄今最为霸气的大奔。
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' I3 L5 u) O& v0 z1995年，S级还是同一代，但增加了电子稳定性控制/防滑控制* D+ }: d: d% k2 x, N0 Z7 x
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1996年，S级又在世界上首先增加了语音输入。4 I8 b6 ~! ]' N1 F( f+ F: U0 X
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1997年，奔驰感觉到汽车市场在转向SUV，抢在宝马之前推出以E级为基础的M级，后称ML级和GLE级。
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, R1 _* w# W& Z2 D) j7 L G1997年，奔驰在东京车展上推出Maybach概念车，本意是与Rolls Royce竞争
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& m6 I4 q/ U5 e, ]1998年，宝马索性把Rolls Royce买下了。想起了第一个Indiana Jones，Indy在埃及追坏人，追着追着陷入一堆阿拉伯人中间，一个阿拉伯人挥舞着弯刀冲过来，刀法眼花缭乱，Indy皱皱眉头，嫌对方打扰似的，拔出长管左轮枪，一枪就把对方放倒了。宝马直接购入Rolls Royce的动作就好像Indy的这一枪。
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; Z! f4 i% r$ r0 A3 z7 {1998年，奔驰于Swatch联手，推出Smart ForTwo，揭开了超级短小的双座“城市车”的篇章。4 Q; p/ h6 G( r! W% _
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1999年，宝马推出了X5级SUV，作为对奔驰M级的应对。3 e8 k/ g9 |! ~, [
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1999年，奔驰正式推出Maybach。宝马竟然搞V16的名堂，那奔驰只有上V24了，但最后还是“缩水”了，“只有”V12。8 y" B* s4 }: Y$ A
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1 [# p" d' g+ [' v: C/ Y宝马还是坚守摩托车传统，至少这是奔驰始终没法与宝马竞争的领域。这一次，宝马推出带棚的C1，毁誉参半。; B! d+ `$ s+ Z y
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9 e! _: \6 `+ l! ?! `* ~, Y( o( m2001年，宝马在推出最新一代7系的同时，推出iDrive，用带摇杆的转轮和显屏代替了一大堆按钮，这是中控台电脑化的开始。宝马作为开路先锋，跌得鼻青眼肿，血流遍地，但这最终成为21世纪的汽车必备。8 {% i- b/ R" J/ u
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. F- @" T* L( Y% E, ]( @2001年，宝马推出了新Mini，想当年宝马从仿造Austin开始，现在轮到Austin借宝马还魂了（老Mini最早是Austin的）。
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; W7 z( @( U4 ^% M2003年，奔驰推出世界上第一台7速自动。. ]/ {1 r' Y0 K3 O' f" _7 o2 n
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2005年，奔驰Comand系统借用宝马iDrive理念，但在做法上更加符合传统习惯，青出于蓝，盗版成功。$ r' H2 Q1 L$ {( w* Q" P+ h. e. i
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2011年，宝马在法兰克福车展推出i3电动车概念，后来产品化了，但从小众走向大众的意图没有实现，依然小众。( b+ l: f! I4 P7 j2 H
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( f8 \( N8 \' U" E4 ^2014年，奔驰最新S级引入有限的自动驾驶，可以在高速公路上脱手行驶。
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1 z% n6 p* O ~) x. Q( G2015年，奔驰F015概念车展示了自主驾驶的新方向
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2016年，最新宝马7系引入手势控制，还可用车钥匙遥控倒车3 n/ V1 H: G$ @0 U6 ^( Q$ _
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2016年，宝马庆祝100周年时，推出Vision 100概念车，具有更多的手势控制和科幻级座舱显示& `) F$ i7 z* y% X
0 a/ I/ G% V4 k; c: G/ O+ H下一个100年里，这两B说不定会联手起来，对付共同对手，比如：/ ]5 S, ?7 h$ W
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! M6 V+ ~- ^1 l9 I, P8 Y$ X8 kTesla在全电市场独占鳌头
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' g7 R+ j* s- }( ~( ]7 Q: `但对两B来说，还有挤占豪华车市场的的威胁& b$ Y* m2 U2 Y2 D/ z c
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如果当前势头得以持续，Tesla Model 3对入门级豪华车的威胁更大/ g9 G% v0 p8 t) e
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老对手Volvo在吉利和中国市场支持下，可能真正成为“不要两B的两B”
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, M9 z$ {: g; C7 L0 }还有新秀如现代Genesis也虎视眈眈，谁知道这是不是有一个Lexus _1 s* t1 I2 E! J2 S6 Q0 h& e# S3 x
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0 E4 J9 g: T' W) S0 Z6 {# F0 y0 {前路艰险呢 |
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雷达卡
发表于 2016-6-11 13:27:22
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发表于 2016-6-11 17:51:51
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两家怎么干这种蠢事？