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本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 07:40 编辑 4 d- e, A4 B! @" N" M: @7 t
# u2 w) M* Q7 ^1 E奔驰和宝马人称双B。不要和B&B搞混啦,那是Bed and Breakfast,民宿的前身,呵呵。, p! B+ H4 ?( i3 a
; X+ v( O! D/ |- b奔驰是资格最老的汽车公司,汽车就是卡尔·奔驰发明了。奔驰公司(Benz & Cie)是1883年建立的,第一辆汽车是1885年发明的,不管是从1883年开始算起,还是从1886年算起,奔驰公司都要至少130年了了。宝马要“年轻”一点,2016年3月刚庆祝100周年。奔驰当然不会放过这个机会嘲笑一下老对手,在宝马100周年的时候,发了一条广告:Thanks for 100 years of competition. The 30 years before that were a little dull。翻译过来就是说,恭喜我们的竞争对手100周年了。那之前的30年太枯燥了(因为没有竞争)。
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" l- S4 Z5 i% k; x7 m# B这100年(或者130年)来,汽车世界在这两个B里你追我赶,好不热闹。, K8 H1 g+ A: v8 e
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1 U: j, d4 Y% I9 x8 Z. e1886年,卡尔·奔驰发明了第一辆汽车。
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3 M% U( e- O- B& l/ e同在1886年,戈特利布·戴姆勒和威尔海姆·迈巴赫把一辆马车改装,用内燃机驱动。4 R+ r* j N: l" b/ A
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1900年,戴姆勒汽车公司制造了Mercedes 35PS
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# W5 U; g: h" ^& D$ q) d n8 xMercedes是Emil Jellinek的女儿的名字,小姑娘挺可爱的, W/ W/ y6 M% m# r5 O5 }
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9 e( g9 `9 q- t) d! m# G这是老爸和心爱的女儿在一起
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7 A# q/ l9 i I. A( E长大了也还算端庄相( l+ z& y, h+ U4 v% `
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有一天她还开上了用自己名字命名的汽车,那个时候Mercedes已经不是一个型号,而是一个品牌了
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他不仅用女儿的名字命名汽车,还直接把女儿的名字刷在自己的座驾上。Jellinek是有钱商人,也酷爱赛车。Mercedes 35PS是他定做的赛车,35PS是35马力的意思,这在当年是非常厉害了,35匹马的力气呢!
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1901年,戴姆勒得到一个专利,用网格做散热器水箱的前端,至今散热器还是基本上这个样子。/ C$ y, k/ X7 m) g% h5 p
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1916年,宝马的前身巴伐利亚飞机工厂(Bayerische Flugzeugwerke,简称BFW)建立,如今宝马的建立就是从这个时候开始算的,其实这是他们还不造汽车呢。) A- R( O$ K4 { g
- \) ]: o) i! H7 ]' b2 ]1921年,Ferdinand Porsche在戴姆勒工作,设计了第一台机械增压装置,为内燃机进气增压加力,以后机械增压和涡轮增压成为两种基本的内燃机进气增压的手段,至今仍在使用。Ferdinand Porsche后来设计了30年代的奔驰SSK,这是那个时代当之无愧的超级赛车,但他最大的汽车设计成就还是“甲虫”,这是俗称,大名其实就是Volkswagen,如今成为世界最大品牌之一。Ferdinand的儿子Ferry发扬家族传统,建立Porsche汽车品牌,这是如今代表德国的尊贵跑车品牌,与意大利的法拉利和英国的Aston Martin分庭抗礼。
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! t" { ~$ x; C4 _3 {$ H+ F1923年,一战德国战败,凡尔赛和约禁止德国造飞机,BFW只能改行造摩托车,名字也改为Bayerische Motorenwerk,简称BMW。这是一辆革命性的摩托车。之前摩托车发动机大多是纵置V2,这样曲轴输出可以直接驱动链条,带动后轮,但被前气缸挡住的结果是后气缸的冷却很差。Max Fritz把V2横过来,放倒了,形成水平对置,这样两个气缸都得到良好的风冷,大大提高出力和可靠性。传动问题则用轴驱动,像汽车一样。轴驱动是宝马摩托车的特色,在1994年之前,所有宝马摩托车是清一色的轴驱动,那以后依然是轴驱动占主力,尽管也有链驱动了。Max Fritz的最终产品是划时代的R32,这开创了BMW的摩托车王国。如果宝马有一样东西是彻底压倒奔驰的话,这就是摩托车,奔驰从来没有任何摩托车产品。% k. g6 n' q/ G
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1925年,宝马R37、R39摩托车开始用铝制气缸盖。这是R37,铝制气缸盖不容易看出来,但水平对置双缸还是一目了然。
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/ i( q2 Q' W! [0 a6 v1926年,戴姆勒和奔驰合并,Mercedes Benz品牌诞生。三尖星来自戴姆勒,以为天空、海洋、大地,花环来自奔驰。说起来好玩,如今人们不大记得戴姆勒的名字,只记得奔驰,而简称的Mercedes确实戴姆勒的品牌,简化的三尖星标志也来自戴姆勒。这叫一个乱。) I ?6 Q/ K. H/ G+ P
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1 f% [6 S" r. i u) ~( }4 q1 t1929年,宝马制造了第一辆汽车3/15,这其实是英国Austin 7的仿造版,原来宝马也有引进仿造的时候啊。
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1931年,奔驰首创四轮独立悬挂,用在奔驰170上,改善了操控。- @5 C3 V M8 j' K1 W9 s
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. q* V7 W$ U4 i. K. Q+ E- j% @1932年,宝马推出第一辆自主设计的汽车,命名为AM1,尽管车身其实是奔驰制造的。说起来也不算特别丢人,那个时代汽车公司大多只造发动机和底盘,车身有另外的coach builder负责制造,连Rolls Royce、Bugatti、Delahaye、Bentley、Lagonda等名牌都这样。奔驰特别霸气,有自己的车身制造部门,顺带也帮别人造几个,宝马只是客户之一。这时候都谈不上是竞争对手。
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4 c( F3 ^/ s y7 [' y) X' ~9 ?在纳粹时代,奔驰是纳粹高官的爱车,希特勒的奔驰770“大奔驰”是纳粹奔驰的顶点,为了这,战后奔驰还夹起尾巴做人了好一阵。
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宝马要低调一点,但实际上参战更深,宝马三轮摩托车是德军侦察兵的标准用车,在闪电战中到处打先锋。
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1954年,奔驰推出划时代的300SL,不仅“海鸥翅膀车门”抓尽眼球,这还首次采用燃油喷注发动机。1 }4 h5 i0 q$ m$ _& n4 F* @) ?3 u' l R
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! e4 f. C: l! ~1956年,宝马推出507来对抗奔驰的300SL,这在如今是收藏级的名车了,但在当年可是彻底砸了,卖不动,把宝马推向破产边缘,1959年宝马差点破产、自卖自身给奔驰。
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1972年,才一岁Elon Musk的大概还在啃自己的脚趾头,宝马推出全电的1602e,成为慕尼黑奥运的新星。可惜,慕尼黑奥运最大的轰动来自巴解“黑九月”组织绑架和屠杀以色列运动员,但这是题外话了。
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- k, }3 ?" e2 o- e1973年,宝马推出2002 Turbo,这是最早采用涡轮增压的汽车之一,这也是2002系成名的时代,2002系以后成为宝马看家的3系。
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1978年,奔驰首次按在S系顶级轿车上提供电子控制的ABS刹车,宝马落后了一小步。! _ E t. e3 p
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1982年,奔驰190E成为最早采用多连杆后悬挂的轿车,190系后来成为C级。
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3 f, G& r. q9 \1985年,奔驰在法兰克福车展上推出4Matic全驱系统,但宝马抢在前头,直接推出了全驱的325iX。
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$ k7 A3 Z' `" C& K9 ^' R3 |1988年,宝马推出V12的宝马740i,这是划时代的。在此之前,奔驰V8代表了德国汽车的最高水平。
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1988年,宝马再接再厉,推出V16的767“金鱼”,但没有投产,这是那台传奇式的超级巨无霸。
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奔驰被迫应战,在1991年推出了V12的600S,这是中国富一代最早熟悉的600S,也是迄今最为霸气的大奔。
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1995年,S级还是同一代,但增加了电子稳定性控制/防滑控制
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" ^& B* x+ U! l5 q1996年,S级又在世界上首先增加了语音输入。. I+ I5 h1 @" p) Y; k1 n4 ~& B2 o N; I
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1997年,奔驰感觉到汽车市场在转向SUV,抢在宝马之前推出以E级为基础的M级,后称ML级和GLE级。
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1997年,奔驰在东京车展上推出Maybach概念车,本意是与Rolls Royce竞争
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1998年,宝马索性把Rolls Royce买下了。想起了第一个Indiana Jones,Indy在埃及追坏人,追着追着陷入一堆阿拉伯人中间,一个阿拉伯人挥舞着弯刀冲过来,刀法眼花缭乱,Indy皱皱眉头,嫌对方打扰似的,拔出长管左轮枪,一枪就把对方放倒了。宝马直接购入Rolls Royce的动作就好像Indy的这一枪。
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8 h E, o7 b. l! u Z( G2 q1998年,奔驰于Swatch联手,推出Smart ForTwo,揭开了超级短小的双座“城市车”的篇章。9 q2 k; l" G" {8 y7 U$ `5 q
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1999年,宝马推出了X5级SUV,作为对奔驰M级的应对。" S- Z5 R3 h2 @- s2 }' B8 Q
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# X: s$ y8 w4 {% ]1 K+ p+ y1999年,奔驰正式推出Maybach。宝马竟然搞V16的名堂,那奔驰只有上V24了,但最后还是“缩水”了,“只有”V12。, h2 r5 c# Q8 e, U, D
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# J8 E' p2 d- K1 m; W宝马还是坚守摩托车传统,至少这是奔驰始终没法与宝马竞争的领域。这一次,宝马推出带棚的C1,毁誉参半。
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2001年,宝马在推出最新一代7系的同时,推出iDrive,用带摇杆的转轮和显屏代替了一大堆按钮,这是中控台电脑化的开始。宝马作为开路先锋,跌得鼻青眼肿,血流遍地,但这最终成为21世纪的汽车必备。
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$ Y1 X2 L/ \% k+ \2001年,宝马推出了新Mini,想当年宝马从仿造Austin开始,现在轮到Austin借宝马还魂了(老Mini最早是Austin的)。1 t: N) `3 U4 q3 \
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2003年,奔驰推出世界上第一台7速自动。* j4 T# _2 h" j" @
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2005年,奔驰Comand系统借用宝马iDrive理念,但在做法上更加符合传统习惯,青出于蓝,盗版成功。5 `' A! x% N7 H$ c1 a ~
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2011年,宝马在法兰克福车展推出i3电动车概念,后来产品化了,但从小众走向大众的意图没有实现,依然小众。- f! G0 l; u9 e- z4 h
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# a" \8 i% ~! c1 X2014年,奔驰最新S级引入有限的自动驾驶,可以在高速公路上脱手行驶。
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5 q& O4 r/ \4 y* f* O5 | l2015年,奔驰F015概念车展示了自主驾驶的新方向
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2016年,最新宝马7系引入手势控制,还可用车钥匙遥控倒车
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2016年,宝马庆祝100周年时,推出Vision 100概念车,具有更多的手势控制和科幻级座舱显示# s B* O& q8 i1 L) K
8 ?& y; v- E4 d& t- q2 B9 S% D下一个100年里,这两B说不定会联手起来,对付共同对手,比如:2 z( _" }, _5 P3 U8 y
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Tesla在全电市场独占鳌头
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但对两B来说,还有挤占豪华车市场的的威胁# \4 {0 H' M' O+ V) D; J/ \
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1 ]7 c+ C7 V1 @4 m) Y如果当前势头得以持续,Tesla Model 3对入门级豪华车的威胁更大/ Q& e" D) _* M' |8 q5 w7 d! B& y
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# h3 s) c5 B- t& ~# h老对手Volvo在吉利和中国市场支持下,可能真正成为“不要两B的两B”: [ g6 R: r6 _0 a# T, D
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0 u- p2 R* E5 y; O还有新秀如现代Genesis也虎视眈眈,谁知道这是不是有一个Lexus* Q$ [# [ k8 L) T8 X) }
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! r5 g s3 ]; a8 K前路艰险呢 |
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