奔驰vs宝马

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
/ i  o. @7 m3 G6 z( S% XF30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
. X2 R' k, M( E3 a0 I. oF3 ...

' G& x9 h( ?* q; {! c! \; N( f
' B. j0 m2 ^* B现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
. k& f5 u0 C. N6 ^% b/ d' s德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
. o. M% E$ U1 z* Q3 k设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

3 B8 M3 U: q; _# D8 U+ e不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。

不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
5 W) l0 @4 Y; R0 s# k不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

) k. j* A! ~# X* V; T奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
6 r/ A9 u. k/ Y8 u& {4 i开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

. k+ w6 _8 _+ I: n/ d5 B% |0 ?

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
" @, K! S0 L. C9 S) R" o; bbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

8 J* r! K6 J: s% z6 e8 Y更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
0 z$ z$ h7 F, w' s, A& G# K8 l
$ ?: I; [% S( b+ Y* s" {质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
" z4 c4 _% Z5 e
7 v3 _' C/ v& X7 ]5 D# F8 Jrattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
  @4 M( i0 m- y- x2 D德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
) Q$ |! _7 z- I" f0 u" S$ b8 ~! k8 J设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

( H6 E. j3 r( ?8 E. _9 n& |宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

8 Z8 \4 ~3 q1 R4 l5 `质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
4 o* f  \. U# E; A$ m宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

  _- L) }# U& k6 y不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
* ^/ c4 p/ K1 Q+ o宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

+ Z. @; ?8 n# @* q9 O/ o不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
0 [8 L; ]& D! c9 z# Cbmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
% m0 X3 f/ z# N
) ?0 s' y) k" G& ]9 [( ?5 T但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
* o: N# s+ m+ t. z& t* t. W- X) o不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
/ X- i, I9 O; o& R0 n更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

# X2 F; X3 t! h/ }( A质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～

; x% i! t6 L3 D& c; ]4 b
给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

" R# }6 }7 w" T& Z5 ]: U) h2 v上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
% {7 n1 o7 R9 E7 pbmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
所以只是lease3年，质量差也没啥。