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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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p( B; @. y; e1 Y根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
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6 `' \- K& v# d具体来说:
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5 n( ]. Z5 h, A" e& {捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装 g* K9 I* Z8 k* m" U9 @) ]) O
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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' M: ~! t8 E& h# V v乌克兰空军的米格-29
# ?5 q$ m5 o6 r6 G) r" B45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
3 n# y+ S2 H( r7 v! r7 m2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克( y' o; G4 _/ [& J4 ?6 k$ z8 q
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' G3 z4 {! R/ _2 C) A) K, T6 T乌克兰空军的苏-24
5 W5 Z/ r5 S( u, h$ d1 i2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
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乌克兰空军的苏-25
* V) t- [1 Z% I9 P2 S9 n5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
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0 G* q; D% i- o# f+ _ K6 M0 W乌克兰空军的伊尔-76
8 ?( L7 ~% b( z1 L1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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7 o) P/ R" q: k q/ x$ o V4 L苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的3 d9 u0 `: M. {, l i- f, i6 e
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场5 Q* B3 S* q8 Z6 m4 a& a
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& K' J! |4 W5 A7 X+ P乌克兰空军的安-264 N' J7 W& \! @
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村
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* z c. Z7 f7 l+ X7 X1 R6 w乌克兰空军的安-30, ] l/ A1 x* C' j5 i6 f
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
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7 ?3 d/ h1 b1 v4 E; @乌克兰的米-17
, u7 t/ r0 A3 [4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功 y! \4 w! H$ r3 V3 B# v/ `
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' f; |1 H$ M7 [" t. C. w% M乌克兰的米-24
- P! n8 X, X% q0 X# T" X) t8 J3 J- H5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤9 S4 s1 m- f) q8 x
f7 r1 \$ y$ j ]( N$ ?除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。6 u% h0 ]2 d3 E* w* ]8 K0 d$ M
0 Y# C7 u5 Q& i5 t& o苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。$ m( s0 T. w+ c- A5 G
. W$ D: Q8 }0 y内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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