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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 ; v) f* D5 ?: K3 y) I! C/ \! v
/ h# {; S( C9 F- j, J2 W根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。9 Y6 v1 C E) o$ X
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具体来说:- }" V) |! _8 z5 Q; W u
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9 {8 V9 Y; s6 r捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
( k4 f" i9 D2 [$ z& s% b" u4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获$ |& l" h( V* z5 [, S. K* m
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乌克兰空军的米格-294 R! x( `) R5 {$ k
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰3 k2 {: U4 \7 [0 U
2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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j* s) o* y0 W. V; e乌克兰空军的苏-247 z. }! F% e ~: n) F
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
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# n9 h, Q! g1 M! p- Q! U乌克兰空军的苏-25" {( k2 F6 c6 I& x) z9 z" J9 ?
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
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1 h" v! r5 D& D* w" H乌克兰空军的伊尔-765 Q# a* Z) l) u; Q% R9 T
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还5 @& [; M/ q6 @( m# n6 \+ J0 U
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& e3 Y9 L+ `+ x0 H; w: B1 u2 U* {8 ^苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的' m! M. s; U' J) I9 w7 ~
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-26
) v9 x* R, Y( u' H# p( ~: X1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村
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乌克兰空军的安-30
5 g# V/ |" o8 u8 z, I5 n2 ]) O1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落0 }3 F9 H/ D4 `* `% Z- c& q X
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+ g& m6 ~ c+ o! X乌克兰的米-17
) X L6 J9 I. g. Y( H7 n7 P# O4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功2 A5 A+ g7 l8 B- ~! m
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乌克兰的米-24+ M8 _, s. g, P7 k, s! {, N! e
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤, w5 s! K5 a8 M6 m8 h6 j+ J5 h
/ h& `9 t% ]1 A除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。9 o5 a3 c( k: K- @6 u
# U8 d; {3 K3 r* V6 g Y" @3 k苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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# X2 j. W# P2 ]乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。3 Q- R' l6 J3 d
. Q& D+ L+ Z& e4 c& D4 i内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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