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[武器展望] 航母就是一大抵三俏啊

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楼主
 楼主| 发表于 2026-2-23 09:26:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-25 10:33 编辑
+ F: J1 v( @$ }/ |+ @, t* T
% X( S- c! C: M! l ; k( m- @) d/ J7 w
辽宁号
; d: H. H" C9 A0 i" i! N) O& f3 p! N: z

# ]! I' y; ~  K- x4 b福建号
- w# j5 A. s! t( _) z! d/ Z
; O+ Q- w4 _! @+ Q3 r9 v& f # S( L* f6 h' u+ i
福特号
$ Y7 Y# k; Q5 a" K' Q) S1 }2 Q9 N8 Q$ p* E* e3 u8 f+ [
基本数据:* G+ M5 B  }) H' W6 l1 D: v
" o: a" b3 m  r, q' S" m2 a8 y* j; s
辽宁号:甲板长度306.4米,水线长度270米,甲板宽度74.4米,水线宽度35米,吃水10.4米,标排43000吨,满排60900吨。
) g% a+ R! s8 _. d' h福建号:甲板长度316-320米,甲板宽度76-78米,满排80000-90000吨。' u. v& G# F& i2 o) k
福特号:甲板长度337米,甲板宽度78米,满排10万吨以上
0 c; J4 s- q. S" n
. l/ g$ W( R5 M4 n* \  D4 F/ v: v2 o那么看看这些尺度和吨位能管什么用。
0 r# `7 x2 O5 R- J& v/ ~: B1 I( l" o
* X. t) ^; j  l在辽宁舰上,所有舷侧停机位都是斜的。一方面减少占用宽度,另一方面增加占用长度。均衡下来,停机位还是不够用,全甲板出动紧巴巴的,要摆弄很久才能准备好。而且回收的时候,滑跃甲板不大好用,没法停机,所有停机面积基本上都在“1”和“2”之后,最靠前不超过“Z1”的位置。0 ]1 G8 ^9 v7 t4 [& x
4 E5 A' n/ h0 c4 \6 p# A5 G
升降机也较小,只能运载一架飞机。
9 [+ U- Y+ [/ c4 }. U( |7 r8 y7 t% e! b" d0 T
弹药升降机集中在“1”和“2”之间,如果被击中,有可能所有四台都不能用,对抗战损不利。
5 e, J$ n9 Y; t3 ?0 A$ |+ s2 r3 L
8 G, a3 l0 ^6 W* }6 u福建号明显更大,这首先可以从舷侧停机位大部分是直角看出来,只有后甲板有几个停机位是斜的。这不仅便于停放和出动,也节约占地。甲板上没有停放的飞机,不好比较,但估计都是按照歼-15的尺度划好的停机位,这依然是中国航母的基本配置,用作基准比较合适。: t9 }. P0 A6 M$ v
+ @! ]  D1 G9 S% S9 I" I( E/ q
升降机加宽了。看不懂划线,应该能运载两架中型战斗机,歼-15或许还是只能一架?
- @4 Q& Y8 {2 O( ^. p! p
% x% e/ }6 A/ h7 u. O舰岛明显变小了,大大增加可用甲板面积。与辽宁号相比,甲板可用面积增大很多,加上电弹给力,满载出动率应该有极大提高。
( m2 `& Y2 @8 u1 K
1 C' S5 |, E5 e! n$ z& M3 Q不清楚斜甲板长度是否一样,也没有本事看出来角度是否相同,这就不大好目测了。但看上去前甲板两个电弹的起飞距离都比辽宁号的“1”号位和“2”号位长很多,当然没有长起飞点“5”号位那么长。滑跃对起飞的作用还是刚刚的,电弹和滑跃对冲后,满载起飞的滑跑距离占用了前甲板好多面积。
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“1”号和“2”号弹射位不好,“1”挡住了前升降机的进出路线,“2”侵入了斜甲板的滑跑路线。) k. \! }* r- O. J6 z" S/ z* Q, J" g

# y# Q3 y0 y2 v8 f/ p. e但是弹药升降机分散了,这对抗战损有好处。舰尾左右两台不知道是不是额外的弹药升降机,如果也是,位置比较暴露,但增加冗余度总是好的。8 k' m1 l8 M: K9 L3 e; b
$ F9 i2 e4 V* h$ b/ a6 ^  h
舰首的“斜拉”一道估计是光学变形,不是真的这么斜。需要更多的图片证实。, T" c/ K5 Z( p7 _4 m3 x. c4 X/ d
. |7 m0 n) m% q: ^
再来比较福特号。“1”号和“2”号弹射位就完美错开了前升降机和斜甲板。一方面吨位增加,前甲板长度增加了,另一方面宽度也增加了,两条跑道不再是“八”字形,而是头冲左尾冲右的平行,这就避开了斜甲板。要是福建号也这么斜一下,“2”号能避开斜甲板吗?; S+ f3 G! D: v7 A7 N
8 c" p/ Q% M) d. ~
福特号的舰岛更小,尤其是更靠后,这就把弹射器后、舰岛前的三角区腾出来了,特别便利飞机从升降机进出,或者在三角区内调度、整备。" w. E0 r: z2 w; V% h" i! j& j
" [+ T" T" z& y7 S( q& k5 {
更大的宽度也容许后甲板的舷侧停机位成直角,增加停机密度。2 ?1 r; W+ b+ D( u7 J
% J. {; ]' v$ b8 l9 e
看不出福特号和福建号的升降机是不是一样大,可能福特号大一点点?这东西也是越大越好,不过越大的开口对结构的挑战越大,对升降机功率和可靠性的挑战也越大。" h6 q, Z( L& n% s" E
6 F$ \: u/ y2 Z3 S( {4 g+ S( n  {0 R
比较下来,003不是没有缺点的,要是前甲板能增加10米,可能能解决电弹挡路的问题,那就接近完美了,直到有办法把舰岛后移到福特号那样的位置。

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  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3429 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2026-2-23 09:50:45 | 只看该作者
    "升降机加宽了。看不懂划线", U' ]/ R& v  |8 \" H+ H% h
    会不会是机翼展开和机翼折起的区别?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-2-23 11:25:40 | 只看该作者
    : Q. E# Y5 Y, _" H, m
    福特号干脆跟福建号结成姊妹舰算了,毕竟一笔写不出两个福字。咱们叫一声大姐也不亏,毕竟人家福特姐吨位更大一些。5 _/ H1 n$ _9 j0 j# j& D

    + M2 d' o1 s6 ^3 {. n9 S3 u& {9 C

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      发表于 2026-2-24 22:46
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-2-23 11:38:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-22 19:500 T6 s& ?/ Q, N5 C9 i9 O5 k, C
    "升降机加宽了。看不懂划线") H. H# V, W/ i% ^
    会不会是机翼展开和机翼折起的区别?

    0 t$ s, N3 z4 d; `升降机上机翼都是折叠的吧
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:34
  • 签到天数: 2917 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2026-2-23 18:41:29 | 只看该作者
    升降机加宽了。看不懂划线,应该能运载两架中型战斗机,歼-15或许还是只能一架?
    % V4 L& X; K% D; U8 X$ E
    ( o8 P. e' p: s3 G* N5 U3 O
    画的是同时运载一架或两架战机时的不同位置?
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  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3429 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2026-2-23 22:00:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-2-23 11:38, n  _6 A# b7 G4 X
    升降机上机翼都是折叠的吧
    6 |- B% n2 T- W2 a( l, `0 o
    会不会在机库里把蛋蛋挂满?
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2026-2-24 00:18:39 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-23 08:000 ^6 q. L% S6 c* T
    会不会在机库里把蛋蛋挂满?
    1 r1 D" ]6 W+ U
    不会。那太危险。
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