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59坦也有类似的改装,但速度和防护对车组的生存力很不利,增加动力就失去改装的意义了/ u2 V. V' e- n. ~" a* ]6 }& G
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59坦改装为火力支援车,把100毫米或者105毫米坦克炮连同炮塔换下来,换上配备双30炮和反坦克导弹的遥控武器站,就成为巷战、山地战、丛林战的利器。同样概念的重装甲战斗车已经在叙利亚的战斗中证明了价值。但59坦的速度和顶装甲不足,在敌人可能居高临下打击的激烈的巷战、山地战、丛林战环境里,生存力不足,对车组安全的威胁太大。 W3 ]$ v8 {. {6 o$ c" E% p
+ j. s/ C: g$ U1 J. w7 j. ~但改装为无人的火力支援车呢?就没有车组生存力的问题了。 2 ?2 n: e5 q; r) j2 _1 k+ c# Z- D) f* \( {9 D) H8 g
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对于这样密集、狭窄的巷战特别适合# Z" |( X5 n7 k
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全自主的无人战斗车在技术上难度太大,主要不是自动驾驶的难度,而是自主射击的控制权。全遥控的容易受到干扰,但两者混合使用,尤其在距离较近和可能得到多旋翼无人机的侦察和无线电中继支援的巷战中,就很有用了。华为已经展示了HI自动驾驶技术,无人战斗车的技术要简单得多。遥控主要用于目标确认和射击授权。不难想象,这样的重装甲战斗车在建筑并不坚固但狭窄的一些台湾街道会很有用。 * {' n; C: Z4 C8 z$ I' s. `* K - V/ q# r. s. z. {+ t8 E) {3 _: n8 J4 a K ]
7 n: a' J$ @! n* a/ E0 q叙利亚也没有多少T-62可偷。T-62当红的时候轮不到叙利亚,过时的时候T-72已经顶上来了。 4 X0 S& A' g& X8 q, i6 c 3 I9 q$ F. i) |! I1 e J确实,改装套件里很少听到T-62的,T-55和T-72的很多。