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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 + M" q: G. q" W
, X+ ^" H, R/ E( v
波音的下一代战斗机想象图流传已久:" w9 i' d5 c3 Q
: _* w$ W; ]2 z) |

4 L2 Q4 R3 V. A5 @3 H4 x5 x3 W
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
- ^! E- q9 _# M  O2 Y2 e  e3 R) q1 K. L5 q1 i. B

" \  Q+ H- O# k3 e* \  w  `9 x6 o! ~2 h4 K2 O8 T) O+ @- G
洛克希德的呢?是这个样子的:
# @" W# u* ~2 ^6 O! C$ a/ ?
5 }) S; ]. V; x/ R& r& f4 s1 J. \4 p! V, j3 X& a5 b% r8 f' g
2 f% n1 {; u0 E7 b/ _+ Q
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
8 }- a: V# \+ `* r+ O
& o; Z, r5 |6 `( {波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
1 ]$ S! N) L* k7 ]! U2 j8 w3 l4 v: p8 ?& l5 i0 Z
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
9 n& a1 V! Y! k; }) L- P- m* P
; N! n/ n9 c* F' j( h" j; j* d洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
9 p# v& d7 @3 p# K8 z3 I* i- ], j0 j* T6 M4 Y
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。' t' H% {! N2 l" \- T1 c

# X+ B& @3 l$ v, J  x4 |  }8 H. V离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
! D( ]/ l: {+ @' @: H) m4 S9 M# \- e# l1 Q% Y

% h  j" _, x- i- \
7 ?7 Q; z; R7 G* T) l# E5 q! M5 ?看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    $ h4 I6 Z4 U& S4 d+ t) ?
    - X8 W$ x- Y8 f, d: y
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    + G5 \0 L5 d. A% t
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 ; B+ u1 j- \& I% ~0 b
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    - X0 W- k( |3 A- z) i' h) U/ \, a( B$ U
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    0 a& c5 x  b# T- M; w我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    ) n* H5 D8 {9 Y! D6 n
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 / @- k; o9 [7 |' E
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    : V& _  Y' _8 o( b空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    12 小时前
  • 签到天数: 3779 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 % L* ^6 A* F  v9 s
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    % R# @; N2 y" N- f- j* p- @
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 4 C  z7 Z% l( d2 ~" `, ]
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    ( j5 r3 w' a& o* A- E$ v- L) T
    走太空母舰路子。

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