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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 3 _# E3 L3 ~# E) Y* O9 @' N$ \% U: H
0 h! r: p; W8 z3 r9 c, Y
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
2 f# K1 b  C7 s/ R# ]: f  x% v! v5 I- C
9 a; H' ~) c5 L1 X! O

! t% H: e9 r7 i9 x; g2 x; h$ v& a波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:' ^; Q2 X  o/ a, _1 h. V1 M' ~
9 ^9 X& a( c4 L' T/ [! \' q  g+ u
+ r+ v" \# \. M; I& ^
8 P- g2 k( g% ]1 `
洛克希德的呢?是这个样子的:( M4 n- ~; o4 V

) `; y% i5 _! k. {0 C& r
8 y: |" h/ T+ d) ^! z
+ t: G: |, ]8 Z1 k这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。/ K( q; ^! l9 ]

9 X7 a: K5 t- D' L波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?& V1 J& e5 T' e% w. e$ m* F

6 \- J2 h2 e5 W, g2 ]波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
: i' O- o: M+ ~2 m0 p. p5 a  P5 C0 D1 n& `7 h& ]$ Y- c
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
5 `1 c" k$ n1 g3 y0 z6 ^& t5 F. a( o# M
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。' i+ H& j) N1 d
2 W" m; A5 j9 X( v4 E
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:! T3 ^5 W7 S, p

2 o/ ^6 n! v" Q! [! @% u* @: A$ g3 M% y$ ~
7 F+ s0 t, M7 {. s) v
看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?1 j4 Y2 i6 q6 K* P, ]7 y

    ( X2 ]9 [* \; K4 r1 I& D1 P
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 & ?5 O" |8 d; u/ L* v, i6 n
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    : h' @, P+ b3 q8 s$ X% l8 ^4 l除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    9 y6 I  @  s+ t5 p/ q
    , g/ h; L; I" c' F5 Y1 @* P
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
      c2 i0 k$ p1 B. U, |! w我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    . |! e- ~$ G0 `8 e2 t+ DF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 " {/ d& [% F8 i. G& \
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    7 W7 d1 _" }$ U  R* q, j  z" `空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    23 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 7 ~* d# @1 C' b3 @/ I, H
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    7 Y& J( _% l0 l  ~6 F8 r6 `: N0 n
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 ! p6 ]! D# t: i+ P& i: Q
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    + G$ U# s6 b9 m) ?1 c- o2 T6 Y$ n走太空母舰路子。

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