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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑   V- z) e: L7 ^1 Y
, m$ S  E0 g' l9 g: t
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
! g( Q1 g% T# D" \7 R: @6 {& l: E1 j+ F) y7 t
# I# S$ w/ r7 A9 c" z" x$ n) L4 A
( r8 `" s2 _4 T  Q- j: F2 H( W& \4 J0 u
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
) p& i& r2 |& q( l( s  y% L5 O
! Z; G% R' {+ ^  w; o; v( _4 ?0 q( x4 ]6 o+ O5 s6 T
! s+ V' q) |/ e* m0 v3 F7 {
洛克希德的呢?是这个样子的:3 l9 P9 o! o7 M' e. o7 N

6 W, o: s' s2 e
4 T6 @) V* Q1 y7 w0 o' H
  \) O; n# t3 ?, H这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。  h2 O9 E0 ^9 K4 W

3 C1 T) \2 B4 ~% ^4 x波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
+ N5 ^9 u+ ^) I: U8 u) w& g6 C
3 w9 I7 G1 U: Y7 V! n+ _波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
. }/ f. @" J6 c7 I2 F
+ z, h; S! i" A; T) o5 N. [( c% w) n6 c3 M洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
* t% ^; ?; r: K5 k' O* C7 k7 g6 G" [& c
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
' ~- u" K1 Q' i2 K0 v, R6 b2 V' p- O" M' w7 P' t+ ~6 I
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
) }; g& v' ~( }
- W/ k$ |7 q/ z2 @  P  [/ K' d9 j. k7 U" J

( F3 Y  u- W8 I# R看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ' A4 w( |' G" S2 N$ `9 O, m1 V" ^  \1 C- i4 r& _
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    # u/ |% H5 S' a) q/ L& s
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 ; E7 X5 a6 ~7 x/ J
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    $ A- n+ O  V3 Y- I4 q5 ]4 Z0 {$ X. Z& U* v; _, F
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    / y- _& n3 K) N5 c! Y" Y: R& Q; B' N我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    9 Y, C( Z3 i# P0 RF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 ! T0 c; T+ T- d1 J5 P" X* b" q
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ) D( F4 h. o* c" x7 M空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3585 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 ( Z  r; O0 O- H4 s7 q) a
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    . i' x" J. |" |# e! [; j
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    1 y: F. J, C3 f; n! W# O9 p空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    ( a  @* t% q) r' ?! ]. \6 W7 V走太空母舰路子。

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