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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 0 {& J' G/ d, W" \
1 z1 c6 j+ {5 e0 U' R! M! T3 Z
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
1 d8 q- D0 j, e% B! |7 e; A3 i; o! N; B' L/ k

% H' T9 U$ g2 P8 N$ O5 W8 H& c: B. X1 _
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
  x2 ^" F; }! D5 F% R9 F2 p
" i6 ~  O6 ~- y0 H6 t  d8 |
, {- |$ N; D! x. \5 J4 x' H
7 C  w5 A' E; p  U* B0 c洛克希德的呢?是这个样子的:; X0 R  j; ~' {3 u4 e' y  V

8 e2 ?( L# T  }& B. s  {; @  v; R) i0 W

5 ]/ W0 U- r2 v% u0 l2 F这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
3 I4 v' s# h4 o+ n* ^7 J
2 N" a; V; c+ D: {波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?8 r5 j2 n/ y0 G! w- J
: f: d# t6 l6 L1 A6 R
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
% G  R6 ]) X. o! L5 G3 N0 P1 ~% k1 w( M
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?& Q7 D5 M' C9 a2 ~" z- S& L
( ~. P4 ]& F5 V5 b! S
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。( o8 ~3 {; s2 ]+ q" [5 r# j
' D8 }" o. i: q. ]/ `: E
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:6 r( P# S" u. Y: W* {/ Q7 Y8 \

9 \0 V. |9 F' Q4 l* m( }
/ t0 `6 S9 B, K: w; C7 A
) d# g1 x% _6 |- Q) H& p看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?: Q3 i. b( l  g
    9 k4 F! s4 `7 t5 g, f
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 ( ^- y0 U# `  K3 T! H% ~
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    9 l4 b+ C( N/ k! r除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    " E7 a+ L: e2 b- W6 B2 H+ n/ [, s4 t4 K6 \9 V
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    & P6 z: W. p/ B% F5 ?我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    ! N2 h, ], T1 v, ]- K: l
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 6 R' l  g2 d2 l3 y0 e! r* y
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ( S# A( A, T9 [: `$ y: Q空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3743 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 # S0 B% _9 |2 @, ^
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    9 Z: z: \" [1 L2 X8 G
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    7 t5 {' G3 p) j) W- f空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    7 X2 @& x5 {! k. `! z走太空母舰路子。

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