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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 5 Y9 R! O& P+ v. ?# g8 H

. Q( r- l, x1 o; \: [- E6 ?, ~" U波音的下一代战斗机想象图流传已久:
7 M4 a+ z- R7 m+ b: B8 O# p
0 i0 h* H3 E; V7 e& Q
1 [  j6 Y4 q  k3 S' n" k+ P) b7 _
7 H2 k9 ~( W" n) ]- l波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
( O# z3 V5 y6 m. x. O
6 _( U$ X8 Z. @/ [. }6 n" F  B& o$ w4 \% d+ q; ~) G8 t
+ i3 l9 o# x; V0 ]
洛克希德的呢?是这个样子的:8 a$ S7 V0 v7 m+ L
5 X, M9 I6 X+ {- Z2 @3 E" J( @
/ {" W: \) b" Q' K# r; s

1 g; \- j* T6 U" r( \, S! S$ w' ]这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。# K9 q, a8 j, E+ b5 F3 O) p
) _7 c7 B+ x0 y' N; I/ g
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?7 f- X4 D( z) d! y* B

3 C, e( c3 G6 B波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?9 p# r  n  \7 x, O5 S; ~
$ f: w6 Q2 v/ B' x! g; k2 G
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?8 X) V% t9 H' b) e: m; l: j3 |

# r" a1 L8 g! t7 k5 a美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。- R6 B! C$ m. g/ j

) `  w+ J9 V6 [5 K6 |. }离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
" [* I  b% t: L( ?3 k4 q8 N. D! r0 i5 V2 }& c
5 ~7 K; d6 |/ i$ S

8 a. s2 A# t" R- w5 f3 C看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?3 B$ S% `* S9 s- p1 ]( }

    - f5 R: U, k4 E& }2 X( W: C- u
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    - Z. \( m4 B6 o- I0 v: P
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 0 R# |3 i" K) p9 `2 k
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    $ i: v5 |' @3 \3 i2 n6 a
    8 \0 L  l  \  J7 [3 V
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 0 T8 X- X6 M& }! p& G; t3 w
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    # A! W6 |) q) |4 ~' x5 g% d
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    # P* \) Z# l) Z- a* N除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    1 C% o4 s! X) t$ k; U空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 小时前
  • 签到天数: 3406 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 0 a& G  f/ z4 z# t: A
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    + o; h. h. r! W( t4 Q) {- X
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 7 m" w/ z0 |% j2 s9 b, _
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    ; J: j* }, s7 b7 X9 C+ R走太空母舰路子。

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