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[经济] 航空工业对美国的经济影响

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。
1 w/ ^4 q% g) P8 `
3 H' G" B. l( D! R航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。
$ B! x2 Y6 c0 g1 ^3 j; T6 b7 |2 m% n" [8 ]9 ~' H/ D
波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。2 q1 k# ?6 @2 A- M. G
; N& A7 a7 t8 Q
世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。
& @  p- M+ y! u8 l2 @7 I" x
7 ^3 q! N6 _" G% P) p% _# ^/ v世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。
% ~" q- c" r8 [3 N9 |
! t! \& W1 a7 A& ~/ H2 w过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。) A3 l0 Y# I1 z4 @

% V$ T7 P4 A2 Y. B# k1 v: S+ e0 |FAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
9 R5 Z/ s& b9 L/ k7 `5 k  [) [  x- q  h: h) ]8 J
把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

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参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3667 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者
    " G8 @) v$ f, {1 k! g# w: R
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.; b. y6 E4 |, A& l  A
    0 p7 Z+ S) Y5 W  @

    / x  t. C; E- w8 o! a% c

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑
    % p# I; C" j9 l7 b8 P. C
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:58
    , R  P1 U: W8 z- r4 U你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
    * P/ S0 W4 z; I0 x6 w$ K
    + Y- q" r, ^1 z' k( V" ?1 C, f

    9 H3 M" _2 ~) T, a1 n+ ?# ^官话是"战略历史机遇期有望延长"
    9 H8 S2 N0 p3 Q2 @2 a& I
    & Q  ^$ f! \$ h5 @: W3 ^* p土话是:  国运亨通
      p$ V) F( ^9 v2 B7 l9 d. A: P1 }: {3 ?& Q
    <易>乾卦: 乾,元亨利贞
    " U" _9 a( b0 X$ s* O
    . g! ?; W$ k/ S& n1 `0 W. P4 T! }% i' w大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。
    # l+ `9 M" ]+ _2 k7 e: ~5 n& \: i. K7 s3 N! B. }5 ?3 J2 X3 {
    7 h' m  U0 `' [4 z
    首出庶物,万国咸宁。

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      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30
    ! k: X0 X/ P, w+ S# g  M. z. M波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.: b2 F$ x0 R) n+ e; K! j- |

    : U3 O% Y0 G7 { ...

    6 V- ]  |" U# D" R9 z/ I那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30
    " t8 b1 t  I! u/ p* P0 W" L" ?波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    6 O3 m- F" V, V! c/ ~4 N0 f3 f
    8 |+ O& U/ x- ? ...
    $ S/ W/ c9 F2 k# ^2 v
    连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

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