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[经济] 航空工业对美国的经济影响

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 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。. |/ g" @/ W- f" X6 }

& E) b/ F' e6 M. P航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。
2 e9 w* C; ]; h/ D- a2 @! r3 f$ Y* ~4 g6 N- ~4 O
波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。9 y0 I5 ~* ]" G# x) N4 }

5 F4 X& `2 k: A6 }& T' _4 |% y世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。: e/ D# h' d. A7 n: Q/ G

( t, W! n5 f+ g# W6 N! O: @; {# G8 W世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。
, u4 \& v! Q) p' ~
: c( z, j6 F6 H0 V过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。
; D5 ^$ y' N2 f4 K4 l3 z2 J/ b
  r" t5 }+ O: {' M2 oFAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
0 m$ ~8 E5 E" r! g, O0 K6 `7 m3 t
把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

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参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3620 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者

    ! k; A/ K  j+ l波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    ) k, A% j! R# n8 n& n  O' L1 t# q* m  P5 K
    7 ~- A4 L' o+ y  P* R

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
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      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑
    , k& x4 M1 @, i/ q& a* B
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:580 j( M! t' a' t
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
    / I2 w* _0 m( E% r# q% N5 W

    - A, Z% l8 _* ?3 t: e: W2 Y0 v5 _' V
    官话是"战略历史机遇期有望延长"
    2 V" G; h( r. L, n4 T8 _+ T8 k" E5 V# v6 w$ d( D; `+ q. ]
    土话是:  国运亨通
      R5 w1 y  L& f  x: S8 \5 h
    % e& `9 w8 v/ m1 }( Z: j<易>乾卦: 乾,元亨利贞
    $ w( G* g+ B1 z% r- s9 K
    7 t6 x8 G8 c, o; S, t0 f5 a) U大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。+ i' j( p2 z( b/ m, M. l

    $ i) h2 u6 o7 w, b
    - X. {8 y/ b& h$ a  i& J$ O首出庶物,万国咸宁。

    点评

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30
    / h" z) [. O. h5 t( c, `波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    6 \1 V* H: f+ j8 A3 {3 {! ]- j5 E& i' [/ ?
    ...
    . {3 g7 Y' R( i0 l- k, \
    那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30( v8 a0 }3 \2 P6 m0 Q. Q
    波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.& w& a8 K+ m# x* T: b

    " t6 y/ r+ E  F ...
    9 a; q8 M9 X3 _3 K' L% ^
    连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

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