TA的每日心情 | 怒
2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 8 t# x! e; Y2 t) E' N0 K, s
& K) i1 P4 G0 }; y2 L5 c7 F
昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
( E# K5 _/ Q7 v( n+ x* c上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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" V. {6 E) J0 _% F; z! U% ]2 K1、BYD E6 能跑多远？# f+ K3 S* q- X1 J3 H. y& v% K2 |
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。6 o. C Z; g9 G* ]
2、BYD能耗多少？电费多少
) c6 l$ ^+ s _E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
+ P7 M8 O0 }4 Y5 i- @' t3、BYD质量如何？0 T1 W, L1 w& p5 c, p/ ?9 g
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。. t7 }2 I; R `) J* W; U
4、司机开电动车跑出租收入如何？5 N2 b6 g; T; H: V% Z1 _3 n
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。- ?2 c) Q4 G* }) \+ P$ v4 \
5、相比较油车的情况如何？
5 o: b& F) z) }) t8 X深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
, r Q. M0 g2 O0 w* n5 \; }6、司机对电动车的态度如何？
: A7 x. b+ x9 ?/ l( F% G同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
& f; e! C$ | W0 b$ u* Y% [司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。% u5 }+ z/ V/ V( J/ W% Z
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）% E X V' Q8 r
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
_3 z" [9 G1 n, H# r- b根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
& @/ D, m9 O/ h3 _+ k7、目前的问题和遗憾0 _3 [/ M2 t: X: e
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。, m4 d/ |! N2 S8 }' n
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
# j* b" I1 [2 G6 ^) v( J: ~* p; `8 @: n |
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发表于 2017-9-29 15:12:59
