TA的每日心情 | 怒 2025-8-7 11:56 |
|---|
签到天数: 1132 天 [LV.10]大乘
|
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
4 Q( j- d+ J" Y. n: ?" B K! O8 m4 C$ d3 S; s4 ]( e; u" T5 P5 m
昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
3 d- a* v- |- ~9 ?# ~1 o上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
# v3 T+ {" j; y/ D3 y& a: F, o4 y( p+ N* w3 C$ x3 h
1、BYD E6 能跑多远?
1 H% C1 J; d' z; B" h这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
' ]2 l1 V- {: K5 Y2、BYD能耗多少?电费多少
' ~* \* g" O0 I$ j. vE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500., b: q; X% W/ X9 V+ B4 W. H
3、BYD质量如何?7 y8 I: f0 w. o* [( w7 {
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。7 G8 |- b) G1 E' R" y! y
4、司机开电动车跑出租收入如何?6 c0 ^; d) K* S! y
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。3 ]; W5 n7 C5 O0 s0 R {0 ]
5、相比较油车的情况如何?
# j/ b$ ~$ E0 _, F深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
# k; W# N/ J8 x( }6、司机对电动车的态度如何?
4 ?/ x( v9 F9 \# `0 U同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
; d" {6 m0 y4 h) a+ W: i司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。3 ]1 z6 H) q, A. h
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角): O& K `1 P- m4 q: \6 x- f7 d
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
( z/ H/ i; J( o1 ]3 L3 I8 F5 d根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。3 m7 t4 h( @/ j4 A- D
7、目前的问题和遗憾" g/ P" b M$ }7 C4 j7 N
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
" p5 z9 h! _5 ~- p3 _电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
1 D2 T0 r7 h, B* V4 g |
评分
-
查看全部评分
|