TA的每日心情 | 奋斗 2025-5-3 00:05 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
+ c! w2 F a! F上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。& x' d. A) R& d- ~& N9 j% T
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1、BYD E6 能跑多远? V4 y2 ?) l' P2 [
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
/ q% U1 R7 W, A: K6 t) w' B6 a2、BYD能耗多少?电费多少/ C1 e) N2 T0 F% P* e" n
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.5 u# A) _7 F* P
3、BYD质量如何?& z% y) m, a& b
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
0 h+ g. q) i, B4、司机开电动车跑出租收入如何?$ l3 d9 t( o, B5 R0 Z
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
2 m( x7 u- i. U B5、相比较油车的情况如何?7 G4 e' c1 S) I2 `+ A. D
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
, t6 Q) M8 A q+ F& k w6、司机对电动车的态度如何?
; u7 u3 B2 P$ B, `' O1 ]. d同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
& e Y$ ^* i( ]$ [司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
# m4 _# F6 Y5 ?2 U! C. G( t相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)' a2 ~2 e1 o+ J- K' s% @0 ?: Y( h4 T
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。+ } b0 \. \+ ^8 G- t
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
1 Z) l& j5 I m& k; ? z8 G7、目前的问题和遗憾
5 z9 r$ m, M7 x! b* O m$ l充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。6 r v9 |* ^; A- L' p% p; j
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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