TA的每日心情 | 奋斗
2025-5-3 00:05 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 : i6 [( q! d& k7 r& I8 l
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昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
3 K6 f. _% i+ S2 D5 O# z8 g' U, |上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？
' m! E; N; _6 {; Y这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。/ ^2 Y) ?7 \! H
2、BYD能耗多少？电费多少( N4 p6 I+ o+ S9 N4 Y9 P* J
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
6 _+ }3 Y6 P7 {# a$ ~- P5 e3、BYD质量如何？. P8 |$ B" o" B2 _) I/ N- c2 @
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。2 N4 q7 H; p' I( [
4、司机开电动车跑出租收入如何？ h) J8 e) f2 P2 P' |* D& K
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
/ g k4 x3 P9 v! ^8 s# l8 D5、相比较油车的情况如何？
" o E. O& G* E! ]! B深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。3 Y2 s. e$ ~. @3 g Q# o
6、司机对电动车的态度如何？% }) f; I3 s. c! `' ]/ Q6 M2 h
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
, L- g" c/ G( s& A- x9 L司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。3 @- E8 R9 N s8 ]* d; i
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）# A4 z0 J! f* p0 |6 V/ _
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。' s0 L% Z# N Q; G) W7 G) s% w2 r
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
/ s( E3 a4 A8 \" J* o7、目前的问题和遗憾( l# c8 u, \( p- A- Q% I
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。, g2 ~2 B4 }% }* L1 B
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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发表于 2017-9-29 15:12:59
