TA的每日心情 | 奋斗 2024-3-5 21:30 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。. h7 L, c5 f; P
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。% ?9 S9 R: ^/ T0 `
! N1 J. d- m7 r' L+ O1、BYD E6 能跑多远? w# a" L7 C. K
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。 s- t- x% u; ^; j. F
2、BYD能耗多少?电费多少
* _! O7 ~* j; a" WE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
# @) j9 L% C' e. a" Q% ] s3、BYD质量如何?
1 y& y; x7 W$ V. h7 N有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。/ n$ _- q. t7 |% F1 p) @6 ~ B3 q% D
4、司机开电动车跑出租收入如何?
$ q: C9 e$ H2 u9 k目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。$ J% l3 g2 M* A+ s5 s5 P
5、相比较油车的情况如何?. m: d! [' w0 ^2 j. ~0 p: w0 m
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。6 `# S6 N( g0 L: Y/ g' J/ L) k" U
6、司机对电动车的态度如何?1 Z* V3 @5 G3 \1 x, Y2 A
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。- S' F( C1 ?9 I9 F" G6 L3 H, p' C
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
& w9 f' T; d/ P2 q3 R% f D相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)" L, ~3 Y. B) a
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
* ?. Z- |& \6 [0 M- K* N根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。6 E. c2 I9 S' J% W2 D- |3 d
7、目前的问题和遗憾# ~, P! ~' r8 K% X1 _7 v7 g
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。2 P) ^; @6 A' i% N7 \
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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