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[科普知识] 行星齿轮变速

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 楼主| 发表于 2017-9-20 23:22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 沉宝 于 2017-9-21 00:17 编辑
# C1 s4 a" @" E$ u2 Q5 e
) K0 S7 [- J6 E6 p之所以写这篇,是发现有些事跟晨老大也需要多解释几句(链接)。以此外推,索性就写长了跟大家共享吧。2 t' x$ W0 ]9 O- `4 n, }6 K

6 i. u9 [0 h  d* I2 x- Q: L8 V% ]: I其实行星齿轮变速并不像许多人想象的那样遥远陌生。可以毫不夸张地说,爱坛上一半以上的人同它的物理距离都比我近。为什么敢这么说呢?因为汽车的自动变速箱(AT),用的就是行星齿轮机构。坐到车里就是近在咫尺了,哈哈哈。
, ~5 X* W: L/ b9 u2 }
  h0 O! C5 f; ^! q) N0 k所谓行星齿轮机构(Planetary Gearing或Epicyclic Gearing),指的是一种齿轮结构,它有一个轴心位置固定不动的中心齿轮(太阳轮,sun gear),还有一个或者多个(通常多个)小齿轮与之啮合。当转动发生时,这些小齿轮不仅会绕自己轴线的转动(“自转”),而且这些小齿轮轴线的位置也会动,运动轨迹是围绕中心齿轮的圆周运动("公转"),这就像太阳系中的行星那样,故因此得名行星齿轮(planetary gear)。除此之外,行星齿轮的外面一般还套有一个齿面朝内的齿圈(annulus)。各个行星齿轮的轴,经轴承固定在一个支架上,这个支架称为行星架(planet-carrier)。0 D1 X5 N+ M- a" [" m" ?
9 U5 _$ |' v7 t; Q+ w  n- ~
: s/ ~: D6 u$ k% E( s$ w, ~2 v# W

# |. ~, X7 e3 @8 t0 G' \0 ~) `' B          实物图,不含行星架. n2 T8 l5 w% a* C
8 [; B# \7 e# `- s, \# _

; D6 V$ J# a  c; ?8 L          实物图,另外一个角度% a. x. {* n! i* A

& \' c  ~) z, x# _
% c) J2 p: c! i3 o2 `传统的齿轮传动原理很简单,一对齿轮相互啮合,动力从一个齿轮输入,从另一个齿轮输出。行星齿轮机构的情形就不同了,它具有三个彼此可以相对旋转的运动件:太阳轮、行星架和齿圈。这三条转动轴都允许动力输入/输出,传动方式就可以有多种组合,下面结合动画看两种方式。0 o/ _. @- B+ n. G% N: A, y

! B0 ]% m- H$ }8 A5 Z, i第一种,动力从太阳轮输入,从行星架输出,齿圈锁死。这是最经典的方式,一般教科书都用它举例。' r8 y! ~: u( b' `; _( S" E3 f

2 T. u, y1 B7 @7 b# h/ l5 U0 E. O3 D& m1 T6 f

" p% w. S" [  i6 i2 \第二种,动力从太阳轮输入,从齿圈输出,行星架锁死。! u7 n' @  @, X; E! Y( i
4 m" @* L: D1 \( S; @
现在可以回答晨大的问题了。晨大的原始问题star gear是什么?首先,英语作为自然语音不会像编程语言那么规范,同一个东西可能因不同行业、不同习惯而称呼不同。star gear这词不太常用,根据上下文,它可能是(1)行星齿轮机构中的一个零件,即sun gear;(2)行星齿轮的一种使用方式,即第二个动画的那种:行星架锁死,动力从太阳轮输入,从齿圈输出。' m7 l) ]5 v5 w7 w' n9 h4 x- {
我放在不爱贴中的那张图好像来自于蒸汽轮机的船舶推进,高压涡轮输出的转速与低压涡轮不同,故先经过star gear调整再与低压涡轮的动力汇总,然后推动螺旋桨。图中,只有左下角的行星齿轮机构工作在star gear模式,左上和右上角都是planetary gear模式,即前面动图中的第一种。7 ]4 s7 a- a2 W# b+ }
" Z4 C$ u5 l; z6 g/ k
. D# H1 X/ ?8 K9 m4 b$ e
再多说几句汽车的自动变速箱。理论上,一套行星齿轮机构配合离合器、制动器就可以实现基本自动变速:
, w/ O* A+ N) k①低挡:太阳轮主动,行星架被动,齿圈不动。0 m, A$ {2 Q5 j2 h4 @+ O
②中挡:太阳轮不动,行星架被动,齿圈主动。8 M( j2 K2 u' v4 X' ^9 k- ?
③高挡(超速挡):太阳轮不动,行星架主动,齿圈被动。, C! @1 @7 Z6 {" h- a
④倒挡:太阳轮主动,行星架不动,齿圈被动。6 V6 `4 S1 {% p. p
⑤空挡:离合器全部脱开,所有运动件都不受约束。
( A/ K5 h$ |7 n& k% g
& n8 R7 ]8 F" f  L( ~实际变速箱比这要复杂的多,即使是三进一倒(开过的一定是老司机)也至少用两套行星齿轮机构。
' K9 @& C8 ]5 ]5 Z
$ l! P0 |5 r& q! l: Z7 u- v3 h9 J: m2 W& r: m. ?0 J
现代汽车的自动变速箱当然就更复杂了
$ b7 }6 h* x" Q& W* w) t+ I
( J9 }& Z. B/ X有一种说法:即使是修车店的熟练技工(例如ASE Certified Repair Technician),一个好的advice就是打开自动变速箱的时候要拍照,以免像业余人士那样修完装回去发现零件富裕了
; g! x3 }" A+ Y4 }! O' y7 F: E+ S$ T, e# }0 B
对于欧美这些劳动力昂贵的地方,除非变速箱在warranty之内,否则不要答应修车店开箱修理(整体换装可以)。即使店家说得再容易,开箱后可能就变成了一个钓鱼工程。与其修,不如贱价卖了拉倒。3 u& {  X5 o2 R( I2 @& _8 ~) k
最后,如果您面对文字和图片理解起来有困难,可以点击打开这段视频,这样也许省点脑汁
* ^+ z6 b0 ]2 x如果您精力旺盛,这个是正规的教材https://wk.baidu.com/view/f45cb5ca680203d8ce2f24fb#1
( t% E! ?: G" o5 m! S) C一句话:丰俭由人6 ~$ `3 `- q6 T+ ^3 T" e
: _$ `8 O! g: E: @+ O7 o

7 I6 t7 `" t/ u( R8 r: u2 f7 s: Z3 u* C" ?2 @$ p

评分

参与人数 27爱元 +129 学识 +3 收起 理由
王不留 + 4
清凉山 + 2
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-9-20 23:49:30 | 只看该作者
    本帖最后由 jellobean 于 2017-9-20 23:52 编辑
    1 w+ b- l% h0 j8 T
    $ `+ g& H  E/ n8 r' r) J跟晨老大也需要多解释几句,跟我们得扯几篇
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 01:18
  • 签到天数: 3499 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-9-20 23:53:30 | 只看该作者
    1. 一个好的advice就是打开自动变速箱的时候要拍照,以免像业余人士那样修完装回去发现零件富裕了
    复制代码
    $ R8 s) ]" x) s( D5 b4 |% g' m
    哈哈,经常发生
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2017-9-21 00:22:55 | 只看该作者
    变速箱啊, 业余人士不敢碰啊。换正时皮带水泵的时候对齐几套齿轮就够头疼的了。) _4 p% \4 `9 U
    我干活的时候就是一边拆一边拍照,方便以后装回去

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2017-9-21 00:25:39 | 只看该作者
    jellobean 发表于 2017-9-20 23:491 H; i' K1 N- i& z5 f: \2 r- z* I  A
    跟晨老大也需要多解释几句,跟我们得扯几篇
    ! g# J# v' Z7 l' p. L8 A4 t
    糖豆可以打开帖子最后mp4的视频,讲得不错。

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-9-21 00:32:42 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-9-21 00:222 P9 V( z2 z1 v! f
    变速箱啊, 业余人士不敢碰啊。换正时皮带水泵的时候对齐几套齿轮就够头疼的了。3 A  L& B! C' _. I
    我干活的时候就是一边拆一 ...
    7 M% {4 P% a- l, X6 m4 S' P; S
    自动变速箱比发动机修理难度还高,我见过朋友被钓鱼了。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2017-9-21 01:31:11 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2017-9-21 00:32
    . c  `' H5 {2 t+ @自动变速箱比发动机修理难度还高,我见过朋友被钓鱼了。

    # X9 l- G4 C# c. a/ K0 c2 V当然啊,在现代汽车上,自动变速箱是最最复杂的设备。现在那些动辄6速,8速的变速箱太变态了。
    , z, Z1 P) D3 D/ |( m& p$ m+ C$ \; k现在都封闭起来了,连变速箱油都不让自己换了
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-5-22 00:31
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2017-9-21 02:10:29 | 只看该作者
    jellobean 发表于 2017-9-20 23:53
    ) `( f. y& Z0 o  k1 g% Y哈哈,经常发生
    & c% ^5 A! W4 I
    天,没想到你会修车,还会修变速箱,还。。。还经常

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
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      发表于 2017-9-22 09:55
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    9#
    发表于 2017-9-21 04:13:09 | 只看该作者
    那些动图太赞了,生动易懂!
    + M5 w; t6 g$ M/ R我现在在修的车就是打开了发动机,变成钓鱼工程了!
    $ G% P- Z: V! C5 ~, [0 H不过也不能怪修车师傅钓鱼,本来的code是timing chain, 本想换了就再撑几年,没想到打开了,发现里面好多东西磨损了要换。再多花钱就不合算了,不过拆装发动机的$1500工钱是打了水漂了。

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2017-9-21 05:49:24 | 只看该作者
    面朝大海 发表于 2017-9-21 04:13# E9 |! E" o% z; E: }( F6 @7 v
    那些动图太赞了,生动易懂!
    ' j# V8 s) s* K% k& @7 Z我现在在修的车就是打开了发动机,变成钓鱼工程了!, n9 S6 T+ k* O+ n0 Y$ \" {; ?% [
    不过也不能怪修车 ...

    ' }( X* Q" \. ?打开发动机看到timing chain就收1500刀? 太黑了吧
    / q( }$ A! d" t5 q, Z不就是个盖子吗?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-3-18 07:18
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    11#
    发表于 2017-9-21 06:30:03 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-9-21 05:49
    ' u6 R* I6 F: F3 Y! _' R( s# ]# a打开发动机看到timing chain就收1500刀? 太黑了吧
    : H% h/ q' Q. |' ^; `: }3 s不就是个盖子吗?
    3 [1 O3 B. p- T: d5 z
    这个好像不是,需要把发动机先拆下来,再打开。可能和发动机的糟糕设计有关。- L1 j- s: ~9 J' w0 |4 d6 B) m9 V
    大概需要三天的工时。我们自己的一个工场也是这么估算的。只是自己的工场现在开始不接这种大维修了。
    4 v$ ~. Z" R8 y我去看了,cylinder head , cam shaft都拆下来了,上面都有磨损。可能是长期机油漏了我没察觉。
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    12#
    发表于 2017-9-21 07:20:33 | 只看该作者
    清凉山 发表于 2017-9-21 02:10! t: {* n4 d3 r: V
    天,没想到你会修车,还会修变速箱,还。。。还经常
    ) ~# G) S! U7 W* z' H) @' |
    是说DIY一些简单的事

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    清凉山 + 4 第一个4分:)

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  • TA的每日心情
    慵懒
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    13#
    发表于 2017-9-21 15:45:34 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-9-21 01:31; u# W$ [  S' B8 g* r- v
    当然啊,在现代汽车上,自动变速箱是最最复杂的设备。现在那些动辄6速,8速的变速箱太变态了。
    % h  p, _- `! C8 \8 t现在都封 ...

    # x( h2 C1 p. l0 ^现代的汽车,绝对不能大修。到日子trade in换新车是正经。。。
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 01:44
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    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2017-9-21 19:41:38 | 只看该作者
    jellobean 发表于 2017-9-21 07:20  W: v+ j/ t( Z, G
    是说DIY一些简单的事
    $ D3 }1 v  L; C3 X2 t% ^
    下次俺车车出问题了顺丰给U

    点评

    挨揍,你阅读得挨揍  发表于 2017-9-22 02:22
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-3-18 07:18
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    [LV.1]炼气

    15#
    发表于 2017-9-22 08:01:03 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-9-21 05:49
    - N) R* C+ u: S( K2 K# H打开发动机看到timing chain就收1500刀? 太黑了吧
    4 M/ c3 `  O/ Q: w/ }/ q8 U不就是个盖子吗?
    : n# R  f% O- r
    东湖师傅,请教一下你的经验:发动机装回去后,我发现brake pedal low, 修车店检查后说是我的brake master cylinder 坏了,我就买了一个原厂新零件,结果还是老样子。他们说刹车和ABS也都breed过了,实在搞不懂为啥。说是可能我的零件是坏的。我有点不相信,新旧两个master cylinder都同样坏了的概率太低了。6 l" F; I7 W6 g, N
    你觉得还有可能什么原因吗?

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2017-9-22 08:40:23 | 只看该作者
    面朝大海 发表于 2017-9-22 08:01
    & @3 x0 y7 f; @: i/ U东湖师傅,请教一下你的经验:发动机装回去后,我发现brake pedal low, 修车店检查后说是我的brake maste ...
    # M" h* Q" I, M  a0 [. W" I
    如果是刹车踏板要踩得比过去深了才能开始刹车动作,那么是安装的问题。许多车有一个调节踏板高低的螺丝,这些车调整起来非常容易。如果是刹车踏板踩到底后还慢慢地向下走,那么刹车管路上有漏的地方。: A+ ~+ c6 |6 o8 j
      ?9 {3 a8 k' f
    看你的描述像第一种情况,不太看好那家修车店。

    点评

    涨姿势: 0.0 不能同意更多: 5.0
    涨姿势: 0 不能同意更多: 5
      发表于 2017-9-23 08:22
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-3-18 07:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2017-9-22 08:55:08 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2017-9-22 08:40
    . D% F" w+ D- z8 j1 v5 _如果是刹车踏板要踩得比过去深了才能开始刹车动作,那么是安装的问题。许多车有一个调节踏板高低的螺丝, ...

      O6 `7 |2 a% W# R6 E6 s6 W) c3 v是第二种情况。关于这家店,是的,不过后悔已经太晚了。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2017-9-22 09:15:55 | 只看该作者
    面朝大海 发表于 2017-9-22 08:55
    - j( |7 M9 _1 g是第二种情况。关于这家店,是的,不过后悔已经太晚了。

    & ^' K4 @1 @) H* w& B0 t如果是第二种情况,bleed和换master cylinder是容易想到的。排除这两点之后的就不好修了,除非你走运,能够确定漏刹车液的位置。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-22 10:01
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    [LV.8]合体

    19#
    发表于 2017-9-22 11:32:54 | 只看该作者
    太赞了!
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    20#
    发表于 2017-9-22 11:50:39 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2017-9-21 15:45
    / c5 p4 n4 {5 y1 S" `现代的汽车,绝对不能大修。到日子trade in换新车是正经。。。
    : }3 R/ \4 q; Y4 V$ l- \
    现代的汽车?
    7 E) ^  M% y0 O9 ~7 a$ i5 C9 S) N5 C这话有点歧义是指所有现在的车,还是特指韩国现代汽车?

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