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[LV.10]大乘
cyclx 发表于 2016-10-10 05:46 # h, h: t$ {6 @1 D4 t# }4 f1 w1 a, {# C当年中程地地数量不足,只能这样废物利用.实际使用上因为机场因素,使用不灵活.还有速度慢,生存率低的问题. ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36* G- T2 I) N; W( |0 d 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
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njyd 发表于 2016-10-10 08:35- W" E7 b; d! c$ W4 b1 X 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.5]元婴
njyd 发表于 2016-10-10 22:35 " Q8 {2 o& a2 b/ `1 f2 s, y么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2016-10-10 10:26 7 H3 T) T1 M3 H. s用驻锄的话,后座力不是大问题,但车载发射必须考虑后座力的问题,光重量轻还不够。 ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:326 S& g ?" D! {5 N% t) ~" |9 T 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32 8 h b( H! ^4 I手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
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[LV.Master]无
镐梓 发表于 2016-10-10 20:50 - P5 ~! J, i& F& a) z) ?" C$ X回头找个图片给你看看。好像是有一套滑轨,行动时把炮收上车,射击时又放到地面,这样解决后坐力问题 ...
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[LV.1]炼气
偶然 发表于 2016-10-13 22:13, i: f6 T2 D- u$ E+ n 无人机还搞鱼鹰一样的旋翼我觉得是走入了歧途,增加了系统复杂性。反正是无人机,大直径螺旋桨、固定翼,起 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 12:50 3 f/ L [- L. G: m; t8 I( l, e7 ~/ P$ u; s你说的这种叫tailsitter,已经有了,问题是起飞容易、着陆难度高很多,而且受风力影响很大 ...
偶然 发表于 2016-10-14 00:05- n) w* q7 q8 r, P5 M7 s s 查了查,tailsitter貌似是有人机,而且还是上世纪五六十年代的。无人机的话,特别是小-微型无人机,难度 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 09:13* ~6 E) O4 h0 G8 [ 见上。地面风的影响太大,对地面不平度也太敏感。
MacArthur 发表于 2016-10-14 14:147 D+ ], D# ~5 t# Y 这个这个,不就是个纵列旋翼的直升机么。。。 ! w& B2 { g4 l3 _, J ; p1 n5 E4 Y+ h/ F* n那比如CH-47是怎么应对地面风和地面不平度的?
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njyd 发表于 2016-10-9 19:22 3 y" a3 A* l" a) e0 D很多东西中国已经有了,比如155卡车炮,某次展出过,只是不知道PLA要没要。 m3 | f$ ~1 d9 w2 d. Q0 B3 L 不过PLA的新装备是瞄着美军去的 ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36 # v& v, \) Y; r2 g, c这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
江城如画里 发表于 2016-11-1 18:520 R" d/ k. o% J 这点就我对国内军工行业了解看,确实如晨大所言,没厂家爱干这种事儿。现在国家经费充足,都憋着上新项目 ...
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[LV.9]渡劫
常挨揍 发表于 2016-10-17 19:59 \0 X- l! i' o5 x! z2 C! @ 今年珠海航展也来了,超大看到的SH-1 + M" u3 P# z9 d" f9 P0 z6 s. v: P" D, ?! U5 D/ n3 u 介绍是系列里大小都有,155(SH-1)/122(SH-2)/105(SH-5) ...
tanis 发表于 2016-11-2 10:32: O9 M0 M1 V- \, a! W @懒猫猫
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