设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 19043|回复: 72
打印 上一主题 下一主题

[经济] 中国否决了P3

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 2 ]; S; [0 F+ S2 W+ v

: P# F+ I& ~/ Q; U( q6 n; f这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。1 [- x( q0 p  _5 L& k1 R

- ]+ m. U, ?5 b1 s据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
& V" {2 J" {) J: G' h
" N5 p' d& r( PMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”# \( \! f6 Y+ W# s5 w2 W4 n* Q
& P3 q- R# x$ B3 h# t: R
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
3 T+ H5 Y, J# x) E
, e2 k& ]- c8 B. N& Whttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

参与人数 12爱元 +44 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
大胖子 + 2
苏鲁锭 + 4 涨姿势
如风如雨 + 2 涨姿势
四处张望 + 2 涨姿势

查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!: F+ v% S  ]) F; O$ d" t7 Q
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 09:14
  • 签到天数: 2941 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 3437 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    ( W, e$ C9 p4 `4 D中国可以说不!6 I# w/ l% x* Z8 U" n
    以后这样的事情应该会变得平常了
    # g- ]5 G: E7 Y0 ~% M
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 3437 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 6 Y  |3 F: A, A% w! v4 u
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    ( P; e# _. d4 B' W$ F, A很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。+ x* F  F9 O" ?! b- N1 V3 j9 J

    2 _4 f% Q* _5 B# z这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-4-19 14:03
  • 签到天数: 3166 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    4 o' f' h# P% a1 U  K
    , O) u, k. @( E) a4 S& V" I从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    1 y- D4 ~- U) O% X2 Z9 J7 y( ?) K: p3 h( f/ s4 i5 O1 ]& p9 A6 d
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    " J; s# A$ `! I3 m
    $ M+ X0 I' e3 _0 g% {看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    : F) o5 a0 E3 Y9 @  O4 a. a* j
    , w  a  y0 u; ^4 _
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    # w9 S" x/ |+ o( p% T4 n( U+ H& ^7 l; C5 z6 |* y3 [; d2 M
    该出手时就出手。
    " p8 H" c' {: h$ A8 F1 |# `- u9 j& O9 o# V- q: u( G
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 " J6 v/ d; K" U' ~
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    + X0 `8 G, @% t: t1 n既然不带中远玩,那就别玩!
    9 i0 R* g. F& K1 V
    3 e1 T, i* Z: P! r2 K该出手时就出手。

      y9 E/ A  n, h8 i8 r+ z$ |# k
    ! Y0 K$ y, e- Y- f! W+ w6 n8 [没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。! V( u' S0 |# ]$ o  ~2 T+ q
    : H* U5 {4 v% s; k2 w) F
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    4 ?# k" c1 `3 o& m3 shttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    0 N$ x( m0 m: r8 c* X  l+ m没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    8 Z# x; k$ ~. f0 I
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。- K! }% `. b' N  M
      B4 q+ w4 n' d: @2 D
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位- h% F/ w( O9 e: C

    1 Y: P: M1 @. m# ?9 ]再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    7 |% B6 }. P& a4 H0 S/ `) f+ o1 E9 x: t7 v7 y& I( {2 V2 I" w8 {' P
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    ! @  |/ t% B' h' B
    * \! B  ~) b: Y" Z3 y' E7 j

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?0 f8 g& \9 z2 |" ^

    * A: N# p6 d! S5 T* d可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 2940 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 / E5 i& e: C" J5 U
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?, x6 |) Y. g" ?- e
      B$ q  y4 ?3 A, x5 [2 m# _
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    # o- j2 N& K% O  U4 l& Q估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 ) t! P$ j( r7 x& g3 S9 e
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    8 W3 X9 z2 }! I& ?2 C
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    擦汗
    2 小时前
  • 签到天数: 2900 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 * W1 C& a: C" P3 O- P
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    7 y$ {$ E" c% f; ?5 g; K: K, j这个似乎已经合并完成了吧; x- q0 G) U2 [) o' k
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了0 _6 ?  o* ^" z, {: S- s/ n
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 2940 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 7 C! \; |6 ?' ]# a5 D
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    * b& o7 X6 M; u* K  Z6 X. J就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    9 ]. [- K& o1 p
    3 O4 D; R) i! N( o; N7 G5 _所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-5-2 10:56 , Processed in 0.042687 second(s), 19 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表