+ J8 \% m; D h7 N1 c这种事情不单单是个“能力”问题,还有个“胆略”和“魄力” - 领导者敢make the call. u. V; p" Y+ G5 U F( W) f
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以色列那会儿的几个头都是打出来的,行伍出身,敢做敢当;从上到下,每个阶层的指挥官都敢当机立断,杀伐立决。) R) n$ Q2 p# ~* o |- D
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好吧。既然你这么认真,我也只好认真一下。1998年9月10日东航MU583航班2173号客机在上海虹桥机场紧急迫降,因充气滑梯被尖锐物体划伤,三名空姐摔伤,最后出来的空姐季蓉华尾骨骨折,伤势最重。现在查不到到底是什么划伤滑梯,也查不到谁应该负责。也许您有您的消息来源。 1 Q6 b [ u1 [3 z* e) n% K ) @* a! q) Z+ G* O: r2013年7月7日韩亚航空OZ214航班在降落时发生事故。乘客紧急疏散时乘客徐达一家携行李逃生。这里是新闻链接: : @1 `; z1 ]2 ?2 q) ~* Q- L! r0 N. U/ a- f0 Z. b7 ` http://news.china.com/focus/hyhb ... 30708/17932493.html ; e2 c' n, |! e8 M5 M9 ^( u! ?$ }" g: ^ http://news.sina.com.cn/w/2013-07-09/080127615353.shtml ) V# Z" r/ u- W _4 B4 O: B" p4 I/ H% u + c8 W& b# y& k/ a- A4 F我的观点:, G& ^. @2 n2 d1 n) R% c2 O8 K7 h( o
1 Y/ j# \# s8 f# e虽然乘客网名“徐达S”辩解说,他们拿行李的时候没有站在过道上,所以没有妨碍他人。他们从飞机的漏洞撤出,也不存在划伤充气滑梯的危险。但是,我认为他们携带的行李箱并不小,虽然他们在开行李舱的时候没有妨碍别人,但是他们带着箱子在飞机过道上走显然可能对身后的乘客造成妨碍,从而加大危险。提着箱子自然行走速度会慢,而且可能摔倒,那样更会耽误宝贵的逃生时间。因此,我还是要谴责这家人带行李逃生的行为。/ O g; W5 @ n' d2 G
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