TA的每日心情 | 衰 2019-1-27 20:07 |
|---|
签到天数: 5 天 [LV.2]筑基
|
本帖最后由 橘子和枪 于 2014-3-27 22:49 编辑 ( n' t) I: U1 ?4 k9 @4 d- G/ v
: Z9 @2 W0 V* I1 j, H1 T5 M; I. W
燃气轮机号称工业制造皇冠上的宝石、钻石、珍珠……随便怎么说,反正都是女人喜欢的那些东西,虽然这个说法可能有这个行业的人往自己脸上贴金的嫌疑,但是燃气轮机也当得起这个称呼,燃气轮机的制造涉及到冶金机械电子等等各专业的综合,的确体现了一个国家制造业的最高水平。另外可能还因为燃气轮机长得漂亮,大多数人对燃气轮机的印象大多是从航空燃气轮机来的,坐过飞机的人都会看见飞机翅膀下面吊着两个发动机,从侧面看光滑流线型的外壳,正面看则是放射状的叶片,跟古人的太阳崇拜一样的确很给力。
9 s# H" R8 e) l2 b" a; b8 D. M, a* w4 g7 J
' l: v8 [6 x2 ^0 f4 I+ F7 {9 X- M
6 w; R+ |) w+ w" i; L# r1 j关于中国航空燃气轮机的发展已经有很多人写了,关于中国船用燃气轮机的发展历史很少有人提,而西西河上的那篇文章的重点在于讲述工业燃机的发展,对国内船用燃气轮机的发展历史除了不屑以外,基本上不甚了了,甚至还有若干谬误。由于水平不够写不了大的话题,因此就打算专注中国船用燃气轮机的发展历史。由于保密的限制,网上近期船用燃气轮机发展的资料比较杂乱,各种信息真的假得混在一起,因此还是放在早期的发展历史上。本文中的内容均来自于公开的论文和网上资料。4 \1 e, Q% n& s7 u3 Y& v& \5 f
9 ?8 T- j/ S' u4 Y7 B) ?- \9 j0 v" ]6 ~
主要参考自:中国舰用燃气轮机总师闻雪友访谈录
, l4 N6 N& [1 S1 p3 O
5 Z* \% v7 B2 ~ f4 c) C c$ L' n$ j% b+ U. V4 f
1. 缘起4 q# Y H7 P2 c& ]2 Z, q% O: j
5 w# \0 }) E2 ]0 p船用燃气轮机,实际上是舰用燃机轮机,因为这玩意儿又贵,伺候起来又麻烦,效率也低(主要是指低工况时,额定工况下燃气轮机的效率看起来还是很漂亮的),除了不差钱的军舰和高速游轮,基本上没有民用船舶用这劳什子的。
; L* V0 E |7 w6 _
& b1 O# Q+ P3 [舰船燃气轮机的鼻祖是英国,1947年英国将一台叫做"Gatric"的燃气轮机装到了一条叫做M.G.B.2009的高速炮艇上,获得了成功,证明了船舶燃气轮机的可行性,在此成功的激励下,英国又接二连三的研制成功了G2,RM60,G4,G6和航机改装的“海神”,“奥林普斯”等一大批船用燃气轮机,英国船用燃气轮的发展是如此成功,以至于1967年牛牛们高兴地宣布以后牛牛的军舰再也不用傻大黑粗的汽轮机了,通通都用燃气轮机吧。
6 y: y/ p, p5 W; G. W, _
* B1 N' y# E# Y. ]' \/ D![]()
( x5 Y) ]0 ?1 ~2 {0 W/ H% |- ?The Metrovick G.1 Gatric gas turbine from MGB 2009- d- n1 W" e t6 U
! i2 s5 \; R2 A) W& _$ [* C. [) D
老美的起步则相对较晚一点,但是仗着战后的巧取豪夺和大手笔的投入,在上世纪60年代FT-12,FT-4,LM1500相继问世,特别是70年代初由成熟的航空涡轮风扇发动机派生的LM2500船用燃气轮机以其低耗油率和高可靠性建立了新标准,由此开始确立了美国在船用燃气轮机领域中的领导地位。LM2500是如此成功,于是不停地升级,每次升级后面加以个加号,现在后面都4个加号了。
9 M. Q" Y* W- A8 ]+ c" Y) k7 ]5 F" }
![]()
" d7 u1 m: j: F3 Y+ fLM2500++++
" |6 \' `! {" ?: j6 q2 P/ l# }5 d( i' r* [4 N
看着英国人的燃气轮机的发展,TG那个羡慕嫉妒恨,于是下定决心也要发展自己的燃气轮机,虽然要钱没钱要人没人什么条件也没有,可是不妨碍自己也可以YY,于是集合国内的专家们(不是砖家!)于1956年左右制定了一个船用燃气轮机的中长期发展规划,规划了未来20-30年中国船用燃气轮机发展的计划等。并且决定成立专业研究所加强船舶汽轮机和燃气轮机的设计研制,就是现在著名的哈尔滨703所。8 i% a; Y0 N/ ?' E9 q2 _
% ]) X1 m6 D4 s9 z) {: G
这个规划于1958年被纳入了《国防科学技术十年规划》。应该说这个规划的水平还是很高的,以后中国船用燃气轮机的发展基本上都在这个框架下进行的。但是中国人猜出了开头却没有猜出结尾,在这个规划下发展的燃气轮机的结局都不太好,没有一个能修成正果的。
% w* _% u3 X7 F- x# O! r, ~! r" ~5 e7 L" \4 d. v4 c' M2 z
喝水去了。( D4 l7 F; I4 y$ b4 F( p- {/ }) d
|
评分
-
查看全部评分
|