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[科普知识] 伊莱克特拉的厄运(五)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2111 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-5-9 01:34:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-5-14 09:34 编辑 + u  d2 U5 @( ]1 p( d" z3 H8 Q
    ' O% ]- u8 ~1 z/ ^9 \
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    ' d9 F6 J6 Y- w( q
    ( [, V5 r3 s7 ^& T: r4 i% J西北航空710航班空难以后七个月,1960年10月4日下午,波士顿洛根机场。
    7 e: L$ l& j' |8 }: i5 G9 R" D# u
    . B7 P2 }0 q. S一架东方航空的伊莱克特拉N5533准备飞行波士顿 - 费城 - 夏洛特 - 格林维尔的375航班。航班的机长是59岁的柯蒂斯.菲茨,23000小时飞行经验,副驾驶马丁.加洛维,6000小时经验,机械师马尔科姆8000小时经验,机上还有空姐两名,乘客67名。
    ( J6 O# G& H& X- Z& \' {+ |; P' h+ B8 e
    下午5:35,375航班滑向跑道,天气晴朗,能见度15英里,6000英尺高度有少量云层,东南风风速11节。5:39分,伊莱克特拉到达09跑道,塔台批准375航班起飞。
    . D" ^3 N3 _5 t7 v  z( [5 m& ~6 Z4 Q  }9 R, P0 N0 V( N
    起初一切正常,375航班顺利地滑跑,抬头,起飞,收起落架,然而在不到200英尺的高度,左边的两个发动机冒出了灰烟,伊莱克特拉向左侧滑,但随即又恢复了原先的航向。几秒钟后,375航班向左急转,虽然机头仍在抬起的位置,但是高度却骤降到原来的一半。伊莱克特拉随后向左滚转,左翼下垂指向下方的温斯洛普湾,机头从上仰变成下俯,一头栽进了离岸边200米的海水里。
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    - f2 H2 ^' q: c$ q- ^8 d# l
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    飞机的机身从后部断裂,将坐在后面的乘客抛进海里;但是前机身和坐在前面的乘客则一头沉到海底去了。大批正在海湾上的游艇迅速赶到现场,救起十名幸存者,其中包括两名空姐,十人中有九人受重伤。
    0 |9 q( E9 I' v5 s& T1 \+ i! E
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    2 V1 O3 U( V; z) \* R机场消防队在09跑道上375航班起飞离地的区域附近发现了大批死鸟,在跑道左侧130米长,65米宽的范围里发现了八十多只欧椋鸟的尸体,这些鸟都是刚死去不久。
    8 m# C& o) d) A# ~  {
    9 O3 q. A3 W3 f# ]. @地面上的目击者说,375航班沿跑道滑跑了大约800米后离地,先是在30-40英尺高度平飞了几百米,然后开始爬升,当起落架刚刚收起,1号发动机冒出了大团灰烟,同时2号发动机起火,两名反应快的目击者举起相机拍了照片,照片上显示飞机当时的高度大约是120英尺,距离09跑道起飞线大约2000米,向左偏离跑道中线400米。第一张照片中飞机仰角和左侧倾都是8.5度,在几秒钟后拍摄的第二张照片里,仰角和左侧倾已经达到了14度。目击者说飞机的左翼随即下垂到垂直于海面的位置,然后机头急剧下垂,垂直坠海。从起飞开始到坠海前后只有48秒钟。  X3 `* ?8 C' ?: l

    , f# W, M! h0 F- V另一架当时正准备降落波士顿机场15号跑道的航班机组说他们看到了375航班的整个起飞过程,因为09跑道和15跑道是相交的,他们在降落过程中必须始终注意09跑道上的375航班,直到375航班通过两条跑道的交叉点。在400英尺的高度他们看见375航班通过了交叉点,此时伊莱克特拉已经离地。375航班还在跑道上空的时候就已经开始左转,飞机的仰角异乎寻常的高,2号发动机短舱有烟和火冒出。
    " ^6 Q4 e+ s; k5 `6 t
    ; t# G( _' x/ V/ k* V& Y6 y/ L
    ! d% k$ X: S$ B4 ~7 {9 Q. E/ h; i1 V/ g7 s) H4 @3 Y& ~/ w4 Z
    十名幸存者的证词和目击者的观察相吻合。在飞机离地不久他们感到了异常的震动和向左急转,其中四名幸存者通过机窗看到了左侧发动机冒烟起火。一名幸存者曾经是战斗机飞行员,他告诉调查组左侧两个发动机的声音明显异常,并且估计向左的侧滑是离地以后5-7秒钟时发生的。
    5 [8 ~# f/ i" Z; ~1 S4 ^& H% k+ ~, K7 r- C; E
    375航班的4个发动机都从温斯洛普海湾里捞了起来,1号发动机已被关闭,螺旋桨处在顺桨的位置,其余三个发动机在坠海的瞬间仍在工作。在1,2,4号发动机里发现了鸟类的组织和羽毛,1号发动机最多,3号发动机则完全没有。
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    空气精灵 + 4
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  • TA的每日心情
    慵懒
    19 小时前
  • 签到天数: 3574 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-5-9 03:24:12 | 只看该作者
    撞鸟就是纯人品不好了~~~~
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2013-5-9 08:15:33 | 只看该作者
    碰上鸟群了???这命也太悖了吧
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2013-5-9 08:38:51 | 只看该作者
    鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2013-5-9 08:43:11 | 只看该作者
    头栽进了离岸边200米的海水里。

    2 h9 `1 o  ~+ r& C/ C# l$ z1 J& s/ p7 U8 _. n$ h7 R2 A
    啥海啊? 岸边就200米深了?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2111 天

    [LV.Master]无

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-9 10:21:40 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2013-5-8 16:43 + k" ]* w$ j$ T6 X+ E
    啥海啊? 岸边就200米深了?
    1 u. @0 m  J! D  R
    我说离岸边200米,没说200米深啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    7#
    发表于 2013-5-9 10:35:45 | 只看该作者
    伊莱克特拉的厄运是啥我不知道,不过神牛你要是这么挖坑的话,你的厄运马上就要来到了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    8#
    发表于 2013-5-9 12:27:11 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-5-9 10:21 3 E& ]2 y1 o" N0 }2 l9 Z/ J
    我说离岸边200米,没说200米深啊

    ) W* V# _6 B- F; N$ g/ p0 w3 t  c{:2_28:}

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-5-9 15:08:45 | 只看该作者
    拿鸟打飞机啊!
    * N6 L/ W6 |0 f' p; e) P那P-3猎户座的安全性又如何呢?是不是伊莱克特拉把该犯的错都犯完了?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2013-5-9 18:14:07 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-9 08:38
    4 i( G; S- {8 D鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的

    0 A4 Z7 I. w! B说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-29 17:22
  • 签到天数: 247 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2013-5-9 22:10:30 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-5-9 18:14 7 h( J8 a( l* `0 ~9 I+ N" `
    说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。

      N5 {9 X* }$ B7 L- Z- x" q) @其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都饱含了多少鲜血。就算遵守交通规则这样的似乎是小事的事情,那也是对别人负责,更是对自己的安全和生命负责。
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2013-5-10 08:05:08 | 只看该作者
    野草魂 发表于 2013-5-9 22:10 . w0 g9 b9 i* X5 w" j3 H
    其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都 ...
    0 g: b8 k, v) |' X. r0 @: d: D
    别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的
  • TA的每日心情
    难过
    2025-6-13 04:56
  • 签到天数: 74 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2013-5-10 09:29:24 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-10 08:05
    9 ]' X: \( O. i2 \2 p- \% F别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的
    9 e3 ?  f2 ^) s
    飞机真危险!原来。

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