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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 ; |7 y9 W0 k% E5 W. z9 \! b
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
- W* d) w* Z  j( T3 L: C
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
    7 C0 V; o0 }2 W( d5 ?6 j7 |听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    9 E2 h3 f7 k% W$ E
    不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 $ \' u* I& v' J3 A8 ]
    不太清楚,请指教
    : Y( _! [# r: ]* o+ k, j
    这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38
    # M) W6 v5 m5 T这个挺有趣的
    1 \( P$ ~4 t: o/ A2 [- s
    有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 # a1 L- F5 S' Q& y; p
    有啥故事?说来听听?

    4 F2 S4 J$ x' u, L% T: H如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    $ x  D) K" \6 z4 P0 t' v& D确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    % \& s) ]- ~- e/ x4 m; ^

    0 N6 j' J5 G$ I9 d9 u外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    : I, V8 q  \0 v! v; l3 X4 x3 _5 u如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    , ]1 ?. e6 _3 V" d+ w% E+ w% Z6 U, B
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。
    " `0 }: H4 w- z2 J1 ~( ]现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    $ Z- c0 R6 F# l( K8 k啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    7 _5 x, x1 T( r  J) C7 F/ @反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18
    ; m, Q0 m# C% q0 V! ~2 ^晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...
    5 y0 N6 s) ~. v
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 2 F/ n3 w* e" E- _
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    5 `  z6 B' F  ^4 H( X对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 ; |/ Q) q( c. n9 r. t# z
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25 2 M# K6 s' R. M. p) V
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    : H8 E0 \1 _9 I, n1 {, S+ L1 S
    # Q$ a7 \. n# b3 R8 C晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    : D# j/ t" ?$ G  d( _/ _
    5 \. ?! ?9 G0 u) c: s) l& x* l

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    3 B' W0 v. @* p; |晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!

    " r5 i4 F* g6 H* }" ]3 G嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。5 k/ t$ n3 o7 S1 `# R
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    ) {, R! s2 L4 k. q! z* |6 B环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。9 `8 ~; z2 u, t) L1 C) E8 K
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。" _' t9 N/ V* u8 L1 c
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!$ L+ C- h- ^+ K/ T$ z
    ; `. H( G5 F. I
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。5 r2 \( K9 ^* V( C5 U
    1 S' V! A5 o* D# P( t) N) T
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。
    6 G$ d2 q$ S% l/ g; s
      @' K9 c' u8 D$ O* f. _% _% U6 ~9 D13:56  歼-15起飞!
    2 y* {1 T' n: R3 }. Z! } ; {4 M* E9 o, B
    13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    % ?6 J% x9 H$ W ' W7 r/ v# t6 P" S: p
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。. b* q; W) g; H6 v
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 # |. I' ~$ G' w" U/ o% B, T

    5 G+ d/ q6 ?! h8 {/ x6 o& a( x13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    ) T9 j* h. E/ S! l转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 4 y4 n8 u. x+ ]
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!1 ], u0 c" n# P

    1 B0 X; J( R) x$ _6 n" x! R: J3 ]5 \14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    ; _. |% [3 n! `6 J7 \
    恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    ' Z( B9 w) c; O0 G5 D6 K1 U6 D' o# }/ M+ H+ N
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    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
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