大运的照片出来了

北京阿新

感觉是AN-70的机身+IL76的发动机+C-17的尾翼~
希望后期中国的新型高涵道比发动机能更加给力些~~~
# g' k# p' r# c

猫元帅

T形尾翼嗎？

燕庐敕

不去弄个清楚点的？

北京阿新

猫元帅 发表于 2012-12-24 21:54
T形尾翼嗎？

2 v, _# M" V2 c6 p* @# k/ Y目前看是的~

北京阿新

燕庐敕 发表于 2012-12-24 21:54
2 M7 k, f( E8 j% ?不去弄个清楚点的？

8 k* V7 ~4 C: E& [& b早期墙头照不要苛求分辨率~

sunlaoda

什么时候首飞啊？？

北京阿新

sunlaoda 发表于 2012-12-24 23:04
) W- R, `. W* H! Q% H什么时候首飞啊？？

等着吧~刚刚开始滑跑试验~~~

profer

北京阿新 发表于 2012-12-24 22:06
等着吧~刚刚开始滑跑试验~~~

1 x4 w9 C; p' j' m* U  E早就飞完了，这是按需曝光。
1 n) H- u4 U3 u3 m以上均属本人信口胡言，如属实纯属巧合，请勿立案侦查。

北京阿新

profer 发表于 2012-12-24 23:33
早就飞完了，这是按需曝光。
) y% [7 `1 t+ T3 A以上均属本人信口胡言，如属实纯属巧合，请勿立案侦查。 ...

) I" N) f; Y( s7 A4 ^

维京老海盗

貌似不是T字形尾翼，从最后一张来看，更像是是倒T字形带上反角，可能是由于主翼带下反角，要避开主翼产生的紊乱气流，气动效果不如T字布局，这是倒T字自身的缺点。整体气动外形更类似于安东诺夫系列，而不是伊尔系列。倒T字也有个好处，减轻了垂尾的重量，可能在配平上有优点。

北京阿新

维京老海盗 发表于 2012-12-24 23:38
! z" P( J4 ~9 y. S; O貌似不是T字形尾翼，从最后一张来看，更像是是倒T字形带上反角，可能是由于主翼带下反角，要避开主翼产生的 ...

) \$ l6 B% v: G5 j9 _2 g/ v6 O从第二张图看应该是T形尾翼。整个尾翼造型与C-17简直就是copy的~~~T形尾翼的主要问题是大迎角的时候，会陷入主翼的气流中导致控制能力降低，这在Boeing 727、DC-9早期的飞行中出过事故，后来限制飞行姿态后就没啥事情了~
! A+ Z8 @0 C5 p" p2 j  C* n第三张那是个树杈~~~

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-12-24 08:38
/ @/ L1 x4 ^, m# k$ p$ N/ W( W貌似不是T字形尾翼，从最后一张来看，更像是是倒T字形带上反角，可能是由于主翼带下反角，要避开主翼产生的 ...

这样的等弦长垂尾不可能不是T尾，低平尾的话，垂尾弦长都是向上收缩的，减轻重量。

晨枫

哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。

北京阿新

晨枫 发表于 2012-12-24 23:57
哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

没错，这是能做到拿来就用的最现代化的设计了~~~

liuqing098

晨枫 发表于 2012-12-24 22:57
8 T  \  X3 y( ?. f哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

快发快发啊，晨大就是牛！请顺便再发一些红包！

维京老海盗

晨枫 发表于 2012-12-24 22:56
; X" }) t- l9 d, I7 A1 X: \这样的等弦长垂尾不可能不是T尾，低平尾的话，垂尾弦长都是向上收缩的，减轻重量。 ...

# u- v- z4 f  C: R0 M5 q是的，我也很奇怪倒T字行为什么会选那样一个外形的垂尾。但是照片看不清楚T字形布局。

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-12-24 09:44
是的，我也很奇怪倒T字行为什么会选那样一个外形的垂尾。但是照片看不清楚T字形布局。 ...

照片太糊涂了，只能半看半猜。

groovy26

晨枫 发表于 2012-12-24 22:57
哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

* l1 m, x" i& e5 E& BY20有安局的贡献的，至少到安局吹过

martian

这是军用型吧！

wayne

. e, k4 K# M! b# y5 u9 ]% t. U' l/ t- C
% n! H, [- I$ C0 S& q威武！