日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
, a' }9 j" }0 {, r8 U看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

$ c" t% V- N% Y0 D! {9 C  V& E1 Q/ [: ]现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
1 r0 ?; o+ h! X2 s) @小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

& |, I: z/ }+ V4 D: N美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
2 A* R! w6 l8 l6 a美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
/ c, a8 `) W" ^8 Q---------
: T) R/ \+ ~1 z/ U3 ~6 X5 b/ H主观的成见谈不上吧？

有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

; V  Y8 |7 T: V* s( e; G
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
1 j4 @, `: j* `  ]* G; r5 }不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
* O$ V8 k: P  {0 h$ A2 d  \不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
8 e& ?0 w0 a- j3 v& ?  Y4 S( \确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
6 u" j/ o9 P# B3 b8 P% h/ M( l- ?不过貌似日本车 ...

5 p% P& t, f8 a  C现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
5 D  O( T( e. O$ e感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

9 |4 I( w0 O9 y1 P0 U今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
3 d! {. g* g7 J: F$ N+ s6 lCAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

1 \" K* `. f% k4 z) }5 [北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
: D1 R; L( B) @  l北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
: A9 K2 b' j  c  s2 h6 K现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

: X2 ~) D) ~. ?7 N: P8 nVW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
' e0 Y2 n; _1 _" f个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
; _' A( I0 s: \+ N/ V8 d今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

! W) e3 x5 q' ^; X# Y5 s0 WBMW will also have  i series electric car ~
6 l' d2 n3 @; X! S  I7 k

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
. V" q& s2 m* `2 lVW "UP!" ?

这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
. L# L0 N' x/ x0 r2 ]" R不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
4 r$ ^7 Y' ?8 h# U( {8 V2 M据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
' `- P  \; ^+ f0 o* x6 S刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
! G5 r* l2 p# }1 B% U6 W倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
( u, Y$ u0 ~$ ?) w4 {2 L具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
/ X' _/ ^% P  ]  \不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
# a% n4 S% J5 ^8 P0 N: D& uhttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm