日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
  h% i8 I4 N6 `* W( H看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
+ v3 B! t3 [# O: M6 [! d小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

) C1 d: D4 c- t, t6 U9 b美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
5 @) b# f* x+ g  n8 o* r4 H---------
主观的成见谈不上吧？
" G* U3 f! }. n个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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' n7 K! [3 G3 S3 ?0 A5 O主观的成见谈不上吧？

, m- I0 }3 s' x有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

/ Z0 _/ G( a) k" B/ k: l* ]

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

( O5 O2 p- O5 a7 E, o5 W' P& S" J1 m9 P5 A这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
) |2 I8 ^+ a; a现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
& g* x. j1 G( n* k2 d# K确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
2 p; ?& h6 o% _: ~, u5 |这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

VW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
; R, L0 k8 [1 T今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

' `8 ~4 M: i# o0 b9 a% A5 @+ lBMW will also have  i series electric car ~
9 z; y( _1 h; B" J8 l9 k( T' |" q

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
3 ]5 k) L7 |, }' C  aVW "UP!" ?

5 [! ?5 n- @: p2 k" _这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
! R, \4 w! f9 N& w- L+ jVW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
  z: ~, B9 a0 N( Y* v9 z倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
7 f1 s) @; A* k1 {9 e& g' b/ T2 v# y不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
0 V! ~0 H( z$ F3 A不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
- N4 R( P% p+ ]+ `# B% R! L据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
  u. Q- i& y  k' [1 l; x, L

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

) c) I5 o7 X1 w; C# }" m! [( {. P, m今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
$ S7 o' I1 v' h. H7 S; x4 M. g具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
$ g. W5 F5 Z/ E. F  g9 A4 A不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm