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北极航线往哪走

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楼主
 楼主| 发表于 2025-8-9 23:21:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说到中国破冰船在阿拉斯加附近的北冰洋内科考,很多人觉得这是有意在逗美国人玩。没错,美国海岸警卫队现在只有2艘北极破冰船,在整个北冰洋,不是阿拉斯加。所以还是用从Kodiak岛起飞的C-130跟踪。用船逗飞机玩,这是真欺负人了。不过我喜欢,嘻嘻嘻。" e' c6 g9 l7 ^, B4 X" x

- P/ y7 }" j5 D9 f但这又不是在逗美国人玩,还有北极航线啊。随着气候暖化和破冰技术的提高,北极航线越来越重要。中欧之间已经试运行过,中国也是具有极地破冰能力的货船的先行者,当然,这些破冰级货船只能破薄冰,和专业的破冰船还是不能比,但在夏季就能自己在极区海洋安全航行。# k$ R; B# ^$ N( [

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谁都知道地球是圆的,但绝大部分人对世界是从这样的地图得来的,因此很自然地会想到:中欧航线应该在穿越白令海峡后往西走,贴近俄罗斯海岸线。
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* K7 m- ]7 Q# Y3 C5 E但是,地球真是圆的,北极圈也是圆的,中欧航线未必贴着俄罗斯海岸线走。实际上,从距离上来说,贴着阿拉斯加、加拿大、格陵兰走更近一些,尤其目的港是西欧的汉堡、安特卫普、鹿特丹之类。往美国东海岸更是走这条路线。只有往俄罗斯的北方港口(如摩尔曼斯克)去,贴近俄罗斯海岸走才是最近的。
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1 ?( D  D* k* O加拿大北方岛屿之间的水道更加靠南,结冰期短一些,破冰也容易一些,可能是更加有用的航线。从格陵兰岛南端走,已经出北极圈了。从哈德逊湾(CANADA的最后一个“A”的右下)穿过去是另一个路子,航线进一步靠南,但冰期并不短,因为这里海水的盐度较低,结冰反而更早。& Z7 N" l; M' v/ {8 e6 b
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中山大学极地号' D- t" ~4 k0 X. W% c! I

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- t8 Z  S' H& O" a4 P- ^雪龙2号
( {7 x3 A) Y2 n7 _& [1 J; ?* p
. E: ?' I) j* Q# y; ~. y0 c  p$ @2 Q% ]中国造了一批极地破冰船,南北极到处跑,弄得欧美很紧张。跑马圈地的事他们几百年前就干过了,怕现在被中国人抢了先。但是急没有用啊。中国极地破冰船的照片都是空中拍的,知道为什么吗?海上的破冰船他们拿不出足够多的。
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' D% e2 v- L# f' ?4 j7 v$ H美国海岸警卫队“黑利”号破冰船在阿拉斯加海域帮一艘俄罗斯油船解困
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更多的则是“斯托里斯”号这样的轻量级破冰船,只能在薄冰或者浮冰海区破冰
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特朗普喜欢大手笔,发出豪言壮语,要造40艘破冰船。按照美国造船的速度,可能他再转世两轮才能造完。包给外国造行吗?且不说美国法律不容许政府船只(包括军舰)只能美国船厂建造,外国也没有那么多破冰船产能,日韩不造这东西,只有芬兰造,他们才多少产能!  m& [. U- f( p, o* r2 ^& r* w
, p/ W+ O$ ~" ~

$ P! w' i; d( Z  D+ q5 ~要是造成了,可能是这个样子的
+ }( C. z# k+ o0 x2 d0 g
' `% `. X( k. @3 r1 t8 n# ^至于现在,只能继续被中国逗着玩了。对了,中国破冰船真是在科考,“中山大学极地”号真是中山大学的,还是民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学的。“雪龙2”号是科学院的。

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该用户从未签到

沙发
发表于 2025-8-10 16:46:57 | 只看该作者
https://nsidc.org/sea-ice-today
8 {6 ^' z+ l. ^1 `9 d* y) b. a& p$ n0 \
不过你看下北极海冰图,例如上面这个。夏季海冰留出的航道还真是俄罗斯那边宽得多,加拿大这边很难。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-11-24 14:35
  • 签到天数: 617 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2025-8-10 20:39:24 | 只看该作者
    北极航线目前只能是个梦。有极地旅游的游轮,收费人均两万刀以上。即便有一天等到气候真变暖到那个地步,需要考虑的可能更该是海平面上升,是否现在的沿海大城市都要被淹没了,没功夫考虑那航线的事情。这个就和大家要争月球火星上的领土差不多,基本就是听着好听而已。北极航线没什么实际经济意义,只有军事意义。
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-8-10 23:10:18 | 只看该作者
    小木 发表于 2025-8-10 02:46& R, W2 p) F2 `
    https://nsidc.org/sea-ice-today$ E) k. k- I) T

    4 d5 f4 i4 T4 K% @不过你看下北极海冰图,例如上面这个。夏季海冰留出的航道还真是俄罗斯 ...

    5 H5 H1 U4 D$ \+ n. i* a1 j- e* ~) F4 }还真是哈。不过阿拉斯加、加拿大这边靠着海岸走还是可以的,毕竟路程近啊。就是可能航行期要短一点。' V$ ?8 Q/ F9 Y; Z. E* e
    " z/ o8 y% w5 |$ A
    可能需要两边走,冰封全开了走北美这边;冰封没开透就走俄罗斯那边?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-8-10 23:11:13 | 只看该作者
    旺旺的考拉熊 发表于 2025-8-10 06:39
    * F" j& r" H6 t( q5 a2 R北极航线目前只能是个梦。有极地旅游的游轮,收费人均两万刀以上。即便有一天等到气候真变暖到那个地步,需 ...
    ( s( H  ?$ P, i+ k  \9 u: g
    极地游轮基本上都是南极的,到北冰洋看什么?. D: U% Z4 U. a
    + y7 X' C& w2 U0 }6 h) U3 g6 F
    北极航线已经是有经济意义的问题了,否则各国没有那么着急。
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