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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
. b0 v! X; N, U+ Q& q' `9 w0 b; `4 C5 C0 u6 X/ r- o' F" X

3 x! N1 v  f; i7 i0 {) W. y: |+ H' Y( h3 z' Y) D1 z1 e1 r- o! ^( V# N

) J/ `. [/ f7 `; E
9 G2 b& {7 K8 Y ' F* A6 c% [3 J5 A" f, r
& K$ H) B+ e% L! y* u0 h

5 E# N# `6 N7 [; ^8 |4 ]" `- u
8 U  p2 N! f$ ]/ f' l7 L
! G& A$ S  a2 f5 x  A6 A0 h; E) B6 M+ l% b0 }, B
2 |5 n9 n8 F" A5 E

6 w* _% r+ B. Y& I6 e以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。8 V& N; x8 |7 u% ^$ |9 I* `
- F/ {6 Y+ b' L, |
这是为什么?
7 k- X7 x2 @2 g* F1 `  I' f
4 ~- G& m' J1 J4 P8 ^想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?& u3 W9 H$ [! _, X

4 f& P* `9 `5 w; f% R$ T
9 z; }' w! V5 {. l
2 c6 S1 X8 t6 A2 W+ S7 ^ 8 u5 v8 r% X1 k; g3 y
& _/ x0 C  Y  C
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。" P9 @) v* S9 V0 g) d

. \' C% f7 r% y5 g 4 ?; k# e! i( z% E0 F

% |( @( S! n0 a  ^
0 ^# j) F" F3 |! B* k% f4 y
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% u/ K1 m' R& p. @# k# Q
( K7 {2 r+ f7 s$ D7 u5 vA400M也是对称的' Y  D1 Q7 K8 T8 y

( D9 M! O. C0 _( j+ L! W; u2 ^
* w& j1 P6 s9 n& i: G
& Z$ O* K4 t5 v8 l% r+ g$ ~伊尔-76依然是对称的7 t- I, \$ M5 R* R, F
& s' e% ?; h9 M+ q) U
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 " }2 ~9 M; _; b8 M0 C9 g+ f
    * B2 E) x8 z' O/ J" i
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    7 v4 |: L' N+ N7 O
    6 l& ]9 ^, X  B9 e; G# F$ }" P0 W+ \https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    , |# x2 `, ~; e
    " \5 t8 o4 @" Z# q" U$ v: F/ xhttp://www.airvectors.net/avc17.html
    0 I5 \/ s- P, }$ Q% Y4 S9 l

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ( z. J* J/ |9 E. z- }* A"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    % O4 M3 \% E; s# s3 a; w% Z% rfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    5 g, |2 H6 {" X$ U9 [- s# C; E; i

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32! L9 b' ^& l& `$ T' r
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    . F" o  a: W6 h+ c/ N
    ) ]9 W( }% C6 {! X* c1 ~; A: {) qhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    / g# y) I6 s0 ^. }* @
    % H8 ]* `" m( u- K* }啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。& K0 ~2 U. D% `. ]0 E7 y
    0 x! A: X5 u, t" y. s# P2 F
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35) B* a9 O& s! X4 m5 w. J
    还有 ram air turbine
    7 E! V  R# }3 ^# D$ o& J5 o"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    2 ]0 g% q- y! R5 F- F0 a3 ]9 _4 t嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:350 y# P4 B$ n, T. m+ X
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。# I! Q2 U& X, f& e4 T

    # d4 d4 J6 m4 L) C) O3 S; g机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    9 j3 s+ P  {4 g1 D; g
    各有安排吧# c9 W. i9 N& B- V
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37- u# w4 |5 v4 y" B% Z. v( ]
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    , X, d# x% A; u& A5 d+ kNo; _- t' W0 c9 Z$ ?
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响' p* o/ r, r  \. i
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39( H, {) {, y3 n' m/ d) \. C+ J3 A  ^
    各有安排吧4 C% ]% t1 e/ b2 f/ Y4 o7 S
    民航机APU大部分在机尾

    7 a# t; I+ r, X' a! V是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45+ ?$ N3 G! {* _; S# P$ _, i
    No3 r3 k0 ~8 G1 G# u* \& g$ f% ]' ]6 L/ w
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响0 G, m& |3 P1 z: L% [* R
    ...

    + n! M: O( [: ]9 O; q& j6 T# M但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20: ?$ s; \$ D( j4 }8 Y
    但液压管线就好长了啊

    1 N  c* J) n% u( X+ o  q我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    0 A" P8 h1 D: r) _7 P  t查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35: J7 o  A6 c! A3 p: d1 d! W8 L
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    . Y; e( r8 c0 ]  F' u5 L$ n! Z2 q9 {/ m( u9 N5 S4 ~: X. P
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    1 V8 I9 n6 W4 m+ W! @* Q$ }还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57- h0 _' i8 m6 T( `$ ^2 \
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    & ?( W! v! i* ]+ u看来是影响不大
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