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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
- Q* r/ R1 b5 b7 _- Q& p  E$ W3 g6 a5 P7 K6 j; |
% C+ s9 R2 _* r2 ~! y& b4 M
% Y, s# A: {) Z. l+ w! ^2 {6 _$ F0 r

- M! c2 d* v* _# F& }2 Q9 f. }% U
9 F6 {4 ?& y1 K5 Y) Q" T, y0 u: H
+ H( h4 t  m0 L4 t
) K/ v4 ?0 J: Y8 F
9 I, L0 C; F: J. H# }7 h8 d  A
0 f: m# s/ j  t! {+ h+ o
6 J% `% k2 T, p' q
7 S. M* H1 Z$ E

( `) s  [' ^8 c' l( l+ z: k2 Z以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。. E6 c1 h1 Q' m, \

% g1 S& Y1 V" W7 Q% ]) n这是为什么？
' |. |8 o; {3 ?6 ^1 U3 k
$ O1 V& S& r5 S2 r想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
4 X& V+ M. }0 o' t
1 s% x' A. l& h* X4 ?' c * w) g0 ?% K$ P8 v* a5 v

* O- Q. P* v( |% l ! E1 C2 E6 Y+ q$ o9 x
5 ]( \% P! ]  R) ]! |* x
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
- d$ @1 C' F2 B/ P2 ]% K: X- D8 I3 L

( V, M, T$ L8 W5 j( w- P3 T( i& B% V- V1 c9 g; t

8 `4 X" m8 {3 f, o& s
! R9 m$ l/ }  C- H$ K# G % ~4 G4 U5 _0 i3 c* l/ Z: Z
  w! H3 L/ q! @' q  R# |2 C
A400M也是对称的
2 L+ Y, P- O1 E- n" @/ ^
  S) `9 b6 r: W4 g; h
8 j% o' R" _5 |1 l; p$ i8 D5 k+ N
伊尔-76依然是对称的
. m7 ]; I2 C9 w3 X7 }8 k
) |+ o* R) b. W: A/ B. Q2 v看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    14 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 ) Q2 _: W7 u- [! l# D' B
    # O+ v. V6 \( G
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    6 H0 W8 [* H5 y5 D% I
    ( s  g: Q. m7 I2 m$ [" L; Fhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    " N; t( @2 k" N; t4 r. F" N/ z" L" N2 A( G
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    ! W' e* Y1 k7 G: g8 W5 Y4 V

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine- Z& N6 ]- Q' k3 U6 Q4 [0 Q3 ]1 A0 _8 I
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ": u% Y. u3 e1 O  G
    from http://www.airvectors.net/avc17.html& A  ~% B' M3 C, ^' P+ G9 }

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    : m* V5 i8 z. |. U: l搜了一下，说多出来的那里塞下了APU+ B+ C! J8 A$ U
    , A* I4 V0 h; o2 m. h) f0 o- {
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    $ C" C: Q7 m  ]
    . c' T3 _, Z; d0 p啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。" g; X) ~( C% y
    # C+ v3 q# B7 t
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ) ^% H- E8 `. y& ?; S- r: o1 @  A还有 ram air turbine, }6 i& s; A  [  k* a% P2 m3 y
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    + I" C- r  K  @+ j& s( \0 _" j7 @嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ I, O/ W  _' Z; ?9 ?5 k% I
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    : z* t4 X# Z5 _! }* C& V' x$ T5 [6 S
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    : s1 C0 T& C, h' V8 d+ _
    各有安排吧
    . A: z/ [7 ]4 P7 _民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:377 U& O, U* j2 P* S% x
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    2 q! G0 y4 D' gNo; B. r- W/ z0 ]: j' W
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ' E5 j6 k2 ^- @) _0 }  A
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39/ n9 H! S! `+ Q4 v: O
    各有安排吧+ g4 L3 p/ `" u" j
    民航机APU大部分在机尾
    3 e+ |' P3 n0 S5 b
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    3 t( a& N3 A4 S2 _4 TNo
    ; [% s! }! h3 t4 O" F& n一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ' ?+ A& D0 H/ l; V) m% C. c2 t' V; T ...

    7 r8 t1 A; V+ @) B0 g0 u3 P9 ]7 r但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    4 G/ W! E+ C6 r- ^) y但液压管线就好长了啊

    5 x) F) k" ^7 d) }, p我本来的印象 ram air turbine只带发电机。* @" e& Z+ T( f$ Y
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    9 w  h5 R! |1 C8 e; b啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    % H. T" ~5 o6 j) G) G2 H$ [( z$ L  @% R# X! R3 M+ A( A1 @" f/ Y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 x% w+ T2 N( n1 D8 Y4 T
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    . A, @/ ~9 I5 \7 H还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    & w; H3 I6 ?. d) S' k$ L看来是影响不大
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