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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
% f8 E, N) D* \+ V8 E- C3 m$ X$ Q" F/ H- X% s7 d) D) V
/ Z6 i2 [' r$ Y0 l$ G
5 ?8 L* v) N1 T. V% C
4 x; u# u( P+ A! W
- i- n* F) E* ?
6 b% R# @9 `; N- b
- z7 e9 @, m/ ?* y+ h4 V; m; V
& n2 c' ?, H1 |, N  p

7 _" g: z2 U8 k. z3 n7 v2 D' \! ` 6 i! D, a) P2 w& {

' `2 R8 P3 ^& M5 J) T7 T 3 K0 k. M' w. _
7 R* _) ?1 e* V+ D0 F
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。. S8 j/ m' N7 J- o
4 ^# Y/ @/ x. Y" s4 k- U  H4 e
这是为什么?- Z6 m3 m0 j5 F# J' ^: a

3 |# ]! v' M1 f# i4 |+ g想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
5 M- K/ @6 \  ~) n$ R( D( A* L, G% a5 U+ m6 t& X; ~( y0 m+ Z+ B

- E0 A  M+ l$ s. W( E8 r
0 i8 i$ g: l' L) L; v7 h+ v
+ l" J! X2 j0 x- N, f$ K' W* }
6 S* e, a* X0 y9 K, T. N是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。; L. o: _: R9 |5 d

# J: Q( X8 Y- C2 P  ~3 R; a: P
9 Z+ e9 z0 y9 g0 t3 x7 Y! \( K2 b8 i# N# Y8 q

; x1 q) o; |  z; v0 c; x6 p  l  u1 Y

, }  C5 z* s" L; v5 e; a8 }1 k: V/ [: u9 Q; _' c
A400M也是对称的
* E# ^) e3 P: {  L* i5 g# y8 }0 R! Q! Y9 B& ^9 v
+ \3 S" ?2 d, a% O* |/ ~( [3 [0 n

( |7 K  o" |* w$ ^* D伊尔-76依然是对称的& \& b, @' \& D1 B% H9 i# A

+ q9 H( n8 t  x; b: D8 l1 K% z看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 7 z5 W: `8 }. J# y- z  H" [! x
    & I. Y5 ~! q9 }1 s
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU! M1 j; X8 N4 m
    ; W7 \' ^$ d9 t+ |
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    3 Z  U, A/ R  o! u+ J. {4 w5 t# z' Q) K8 F9 \1 Q& ^9 s
    http://www.airvectors.net/avc17.html, i9 Y2 n5 g3 l

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    * Q( Z+ Z7 p7 A"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    3 c0 p& B; m# H' h* |from http://www.airvectors.net/avc17.html
    & _# a+ u/ ~  Z) U

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    # Z  z, Z! W) C( K% k6 ?5 b. f$ R搜了一下,说多出来的那里塞下了APU" z1 P( s) ]- ^) X

    . \, x6 V& \- W5 B# G. F1 u: \https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    ; E  i9 T. P! g* `# {1 ]1 f. `7 |) Y" `% h+ U! v7 W. ]
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。, N$ K. T! K7 v7 b
    # L" f2 s8 D# ^/ L3 B$ c
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    5 d6 V0 K4 ^, K4 O$ ]" l还有 ram air turbine* Y0 {8 f4 ?1 U4 {
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    : N) j) N, Q2 p1 p( d9 A嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:353 d. g6 x' l, L
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。7 M8 R  }3 Y& S
    . o3 v; t* c5 f" |3 l6 D6 H8 |
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 a; ~2 x' f% P# \
    各有安排吧
    1 S. Z6 q) }9 i$ c0 q; N7 c' e( x民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    - `* Y, Y0 @9 \3 L  {嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    - p' }# B, c8 I4 {2 f4 p' A
    No) |1 g8 |# [6 |7 m
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    . W" M( p5 _3 C( d  A( n
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:397 i; L* B4 s. ?# c1 ]
    各有安排吧
    5 s/ g- k$ g) k9 q& ~民航机APU大部分在机尾

    4 O1 B  ?  U5 A3 @. Q是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45% ~1 F; u1 d' e6 X& `2 D$ Q
    No4 h7 W: R+ U2 D) W
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响, |% k2 R4 o. e0 l' b2 u) V- \2 n) P+ a
    ...

    / P& }. s. d- |# g3 {5 x: [8 l但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:200 Y- X  b4 R  J, X" {
    但液压管线就好长了啊

    ' l  w- T5 c% Z! v: C) y  B6 [我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    / U7 A1 f6 U7 I' d! @* G3 X0 j& p4 K查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    0 _7 M1 N7 L) i9 T" d: E啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    . x4 T) s5 K$ t0 w" h8 E  C9 t) V* r. n  `% j' q% K6 i- |& e( r
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    + C9 Y& x, P. g8 o  {还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    . C4 p& _  w, ]6 e+ h5 O7 B还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    3 W6 `8 \- p( b$ l  G, R5 ]2 k  [
    看来是影响不大
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