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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
; {) E5 b! `- A6 H7 P0 m8 R# w2 ]/ g  b' n% f# J
4 P$ h0 n0 c: H3 T
7 t5 z8 w+ d3 c$ L8 u

& @2 t2 K* ?+ p8 `- F) {! w4 \. {+ I' y5 l4 T
: Q1 S  Q6 Z5 N; V
5 P2 b3 M1 S7 X3 L4 v% Y
4 T. \4 B' H5 E7 t

# `% H) r- c+ k. [' r4 p% r& L 7 x3 y+ a5 n: X' p9 E
+ q  j6 Z7 y3 j4 E

  B' Y- s; [- f# H* _# T4 r# ^
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
8 t) b8 O# Q8 x9 D7 Y! ]
, P8 U- V  \( \% `) ^9 C9 f7 K这是为什么?4 s/ V6 f" N; p& r$ `; `5 P
& A( h8 K* j3 a: w
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?% t5 c0 a% C' @+ W/ r9 Y5 A' w
3 M6 R3 L9 C: M! A- v
( V/ L  ~8 Z, I+ {
& ?: r" ]) O5 }# g3 u7 Q

- C. x( w' F  c( r4 P1 s( u/ F; z2 N( o( c: G: N
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
% d! `3 l2 i/ w! o9 ~& ~3 K5 h$ M9 N: |8 T) Z# @
6 S1 Q0 e) G4 s* J) |

+ g8 M4 i0 }: l" H% ~
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- ~7 X/ [3 G% q
+ h1 W) v! p9 q- I' T; K0 G0 e  L; }2 T2 W- e0 @8 ^4 D4 R
A400M也是对称的
/ H1 m$ v" L' C+ U* C/ p/ V- ]( G
; G/ }" U: L1 `0 g$ ^
+ i2 _, w7 H) W. X# s$ M3 W; d- }2 d
伊尔-76依然是对称的. t% b7 f  @7 C* S- U# T( d. I0 ^* q
  O) C+ _# h3 h  g
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 3 F, n  _9 G3 t. o- P3 A9 k2 y3 }

    4 m' T7 Z' _4 Q+ B4 k4 ~搜了一下,说多出来的那里塞下了APU" ^# Y8 ?( F5 J6 Y! g/ ^1 Q! T4 m2 v

    2 v( ]. X2 ^* N5 H5 |9 H# ]https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/- p) K9 u1 O) V! \+ O/ J5 G
    4 @1 {9 w+ D! z0 g2 W$ {' B
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    2 v" Y) x3 B8 I. Y( M% d' w

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    16 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    & k$ e) x- d: a2 V( K2 i# A7 d"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ": T/ s- T/ I+ v
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    . M# K0 S+ }' U! Y$ L# n

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32. O/ A9 k8 @; K' @$ C
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    : c: ]7 Q' j5 ?6 v5 z. d1 e9 z
    2 j, f# v0 [0 ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    . u( [0 t* K# ^: S; F, [; \

    ' V8 ~# O6 t/ v8 m2 G& _" @% P' F- D啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。! Y& q9 c; b' c

    . N* p5 P( t4 i/ N" K" J$ f% a" r机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    : R5 o5 ]/ k7 T$ [/ Z4 u1 U& b# c还有 ram air turbine$ f* y" b( d/ H9 j- C  m& j: ~2 y7 H
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ( c6 O, R  J! U! |8 b: P* i
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    & T. m3 ?8 s9 i* [0 k) h啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    6 u6 m( ~% k) t, U1 B6 v& b0 G6 c
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    7 u, ^& F' W/ J% \
    各有安排吧
    & P2 A2 R+ \7 m' ?2 |5 T民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    , z3 `; ^& u! U% N+ Z/ x嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    - r$ e7 o: v; H7 e1 G; \No
    2 O* q& D. Q' O一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响6 y, F* |' _6 }5 [/ i
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    0 e6 Y9 @1 e1 S各有安排吧7 Z9 X& p6 _) D% g8 s. M5 J9 _1 }* w
    民航机APU大部分在机尾

    * T2 i- u% l1 N7 J/ D1 r是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    + F7 K' b7 [% uNo" O; O1 e7 K8 Q: w( D# a5 {
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    9 L/ {+ k! k" y/ o) q0 N ...
      S$ S1 f' r, |1 U8 q8 C. n8 j1 G
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    1 \! \. N1 w9 i, v但液压管线就好长了啊

    ' k- {1 X; Z) F! x: e我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    - M; V6 `# h2 A3 |! R0 e查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35& e8 g2 a$ k( Z! m
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    5 q+ U; p6 _/ R$ Y4 e, a: D
    # i- z: M) V9 }7 a6 G$ F/ R& Y机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    + |! j; K: [! ]$ c3 Z还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57* Y% w) `9 A* R" a# R" T# q" s
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    + V. r% W8 J& Y. M- n8 \- r4 _# L看来是影响不大
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