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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
/ V2 h% m/ }9 _$ P! W3 T
& ?) n7 }9 x% w2 X) a( s ! p7 x6 r- D5 V4 G

* v: z+ b' N. P6 }1 }4 W, E
8 g- O* e& K. ]. r( U) n. v( ^: F( A- p! ?- v1 J/ L
8 q. C; c! A9 X9 H) E8 H
% U% }# |$ _" c5 w1 F* Z) `, K* v
4 {& ]- @0 {: U* j
  V4 ~! c& p# @3 q* {+ e
+ u4 V# C0 D3 L  ], r

& q% S1 X; u/ w5 f# L1 K0 O
( l9 z% K5 Z: ?# {
; {  U4 }1 s$ q7 c: U以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。& X. @$ ^/ I/ U, ?" j, O+ C6 m& \
2 u5 @' u  k2 c5 g  [; d  n
这是为什么?1 X+ i" L2 t7 t0 {, X5 n
0 m9 A. U$ X9 ~( v7 j; g! T
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
5 \+ ^. U" j% z7 Z6 I. |4 p5 n% [# ]" ^
" y" d# M, |" L& Y+ f) K: O! C

& I9 Z% Y) G+ G9 N4 H, |# ^
# O$ U# L+ q: l6 d3 \: C, b$ A/ ]# H: y$ P
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
" C  ~$ ?: e2 v8 |" r. R2 v% I2 @0 j* T5 y# z
9 v4 o- w: }; w1 U$ @
% X' @# z3 q( h2 r: ]% e4 O# E% D! o

' H$ G# p( P8 K% Y1 t5 o+ ?4 l9 U+ ?3 a* i$ U
( V: b$ }4 Z5 N. Q4 T

  ~( v# F' D+ F$ K+ jA400M也是对称的
/ B2 }% ~9 Y; Q) B- E- z( T0 g6 r% J' t, j' z

0 B& ~; R4 S! m
! E2 Q/ G( n  }伊尔-76依然是对称的7 N2 n$ W; u7 y& G- f: h

2 x3 @% |/ A5 ~1 a看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    - v5 s4 v# ^; b7 K4 @6 Z7 P
    - r% H/ J; n& {. Z5 j搜了一下,说多出来的那里塞下了APU/ I8 R9 J. ], g, @4 p& j

    ( \3 K4 K+ u3 Z2 _https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    / k& L( z$ E. L4 U5 F5 \7 M! V* z- w% h- {
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    - f# p7 S3 f- \9 ]1 e

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ' z9 Y; `+ r& D( a"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    ' w+ T0 J, v) Q1 A) x4 e# W, g! Ufrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    % ^* g: U: i2 f- _

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32- f# K' f" _$ D
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU  H+ G4 o, m- J* B3 B! Z

    ' p; p# |: j5 A0 A! \https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    + t. i& [4 A) G8 i# D
    / u6 V# x4 E) I/ W啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。& \4 O0 u! q% {5 B9 W. h

    0 n* g/ q& n/ E# n% }. i. {* n机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:350 O0 c3 G, n" X$ U+ P
    还有 ram air turbine
    # z# o! b9 n7 m"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    9 i; ~& _" l! I% E' Z嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    , z" u" @# _0 o" a; R啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。9 F! U& [# Q* o  b

    , A, j- \/ u7 ^5 V5 y' X. Y7 u机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ( c2 f% |! t  X+ {3 E8 l各有安排吧9 D3 a. Z- l: z7 o
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:379 r& J5 C  n0 V
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    8 V! |9 M! [! TNo
    2 Z$ o4 n1 e0 x/ n# F0 x  ^/ B一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响1 e; [) W: c/ n' Z3 m
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39  o. j5 a, \/ ?$ f. [
    各有安排吧' S0 T# d; n+ l+ a1 i
    民航机APU大部分在机尾
    : |% x7 q2 ~& B  B5 d4 G
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    9 H$ ^* Z8 C8 k+ L( V  |& s/ ~No- i: p# E! R$ m* {+ ~6 F
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    4 v7 H) c# B3 d# T ...

    8 y2 z+ n; ]8 s7 G但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:201 G/ B5 X3 H2 O; I6 [
    但液压管线就好长了啊

    / ~: @$ ?1 W4 d2 o我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    9 K8 }" c. D; ]查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35+ L) ~( d. @! |
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。& k; y* W% x; p! X6 ^& n9 e0 y; d
    0 d# u4 O: o6 P
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    7 f( z  n: n1 }- y6 I3 N, O7 Z$ @还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57+ Y* R* P; P& {. J) D
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    0 L: W% J' [- R5 q
    看来是影响不大
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