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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
+ `0 O4 P! [" p; I
7 s6 y+ ]. n* m在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
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法国“布列塔尼”号,1857年
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6 F- D# I# a" c- e, n$ b8 @, V1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。# e( z, K9 T; a. |# \
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/ l# o- b, f$ v( ], m英国“武士”号,1860年) z) d7 g) Y9 u3 q6 N4 `4 q  Q

. r9 ^0 w5 W! v0 j2 ^: z这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。
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* @, E, k: H7 d$ \& n英国“名望”号,1903年5 d( v% a! a% s# _2 z; L1 e
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“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。, u& n' u' N7 v# a' }
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英国“无畏”号,1906年' _  ^: z) L: l9 w$ c, A, R
2 a3 L# I, Z2 f+ \" i, P
但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。5 K: n8 |# P% }- n

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1 n; A$ S4 W( R英国“毛里塔尼亚”号,1907年
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$ U1 y2 k8 a; X" E" y; n8 A3 P这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
* J, Q+ Y% u5 Q8 g! o% _! C( D/ p1 P1 f0 |+ }

$ ~. H+ z. X" ^/ u/ N, N美国“乔治·华盛顿”号,1959年* j0 d2 Y; `+ B. k* W. T2 `7 _
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接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。) M& v& t, P- N
, I& f8 n, k3 c: u2 }
9 c' N. a# ?. E6 j
美国“企业”号,1961年0 Z8 ]9 g7 {4 M

7 A' F- C, b1 w8 ~2 x6 `* m: {然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。
' y% R  V% z" a/ X
  a& @& |9 n! x9 Y  v1 z
  w4 S8 [& g7 i- r) n/ Q丹麦“爱玛·马斯克”号: A# _; _& |5 _" u, V3 @8 g( z5 `

- N6 P  @/ o/ j# C- |/ z9 x进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性! r# H4 {1 Z* F2 f; c
2 D# O& p8 Y" y0 W& A6 n# m
0 {$ F& y  k+ F* N' D' E
比亚迪“一号船”9 L' J; Q: x4 e! h6 _
$ E5 k+ c/ ^& T' r3 P7 M
其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。7 P+ B0 k+ j% [: @9 d2 p2 ]

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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2198 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年

    / V( q" M$ {& s7 I7 ~+ u1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 23:50
  • 签到天数: 889 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    4 H! X1 g4 r6 r9 g- r7 H
      w4 p$ B0 z  f6 `9 r$ S# B/ a9 o* @" _3 \2 z; ~$ e/ x) w

    $ `6 f. V. [& r& y布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。/ a4 n$ D7 g3 f% {$ K( W& j1 e+ D
    8 s# }# M  k  D* C6 C
    0 X1 }4 D/ C! L/ u, O- T& q9 i
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的 4 A, M8 m- I' w; G2 G8 \3 ]
    5 |; n1 H' f. G# X9 B. W* N- C. S

    & j8 W4 |5 x  [# b9 h
    3 {$ Y, x: v3 m$ A* {- J玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    8 T% X# H& C2 p, f& O' D
    , g4 I( ^+ g$ T! w' ?2 d这个特点,真是感觉有点辱法了   7 D+ d# j" ]* P* n: L( W6 l& S, _8 e
    # U, ?; M/ P7 _( e; w# I0 L
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:491 O9 l$ @' v9 s- W! f' q
    1857吧
    & ]; W8 Y0 R# H: l
    对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:051 I( \  J# u; j  q  Q
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    & q5 K% ?4 f  ?
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。; d- d- Z/ K" U* w* G  k; {6 d

    0 R, H8 |1 Z0 @( }# T德国反过来,所以特别抗打。4 i  M' |: y# t( I. ?
    7 e3 {; r8 B) G% w' }
    英国居中。
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