|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
: x& W* S; q5 f* B7 f2 r; p/ t/ ]# ?, B
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
9 r9 s/ N" C8 v! u, Z: K7 l& q$ q8 N& {1 p4 A* x6 o+ d0 L
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。( t! s3 x! `1 M
' @: n: L# N* B D
![]()
4 e; K# u& I3 ?0 \. k# L史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江1 e2 r+ p" q3 y! \1 m/ K
$ W u+ C7 \3 O* X: ?$ i5 {
4 D! J9 G8 N: D+ O, `
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里6 |* u5 t9 y& h/ P* a
8 ~8 v; k( @9 t* Z: W& a' g- I, D
5 V( g9 L6 i6 r% S/ J
吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后# F6 N& D) r/ p- [& Z
) N1 Y5 s2 p0 S4 }) G![]()
+ R5 N+ V8 K; ?$ @% V简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
1 x: @, Z5 i L) K5 _/ U" a, i6 X1 ~: x% W
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。+ j4 Q' j d8 f3 p2 H: `$ w
5 S" X+ `( E8 W! h, e* z
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
# a# N- ^% F4 v% Y5 {
q6 d1 J! M T( l6 T$ F1 a0 L( N k![]()
o' z" s% y0 Z- |海湾战争是悍马的时代$ N& u: @) E& |9 L4 ^
" z# w0 [ h0 X8 d# Z2 v
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。
4 d, B, X% u6 v9 f! C( R$ ]
1 u1 {& N) d1 } a2 k6 g/ @, C- x悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。& ]/ ?/ U# S8 t3 Z' k
. F2 d) T Q: o" P$ `( V/ X在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。! b: r ~% a/ F! g; d, D* |
5 ^! U% B- G0 _* b. K- z无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
( P0 J, o, T9 a$ o5 C) ^+ O
7 U, b' m6 h2 {0 [$ ~+ M不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。4 P6 c4 @6 Q: {) N+ W3 c+ o
8 c+ Y5 ]4 K: ~1 y7 O
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
0 a, O- K T$ E- P% t4 L+ g$ _
![]()
+ ]/ ^1 T3 _( W5 t5 M! _/ t
8 o5 a; c5 s4 \% p( Z- P p ! Q$ y4 p& B% Q9 E/ t
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了5 H4 b% m8 |! j( p0 g' ~
1 B" O) F" o d4 B1 Z8 f
![]()
; `/ _3 u/ x. P& z6 `, W5 f/ S但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了, R# T- S6 D4 ^ y
, z2 i! N* z+ W; S2 j- v: ?
![]()
7 D2 X% T/ I ^% [. C8 s4 {绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
4 _2 M0 F" D Z0 q$ F, w
" z9 g/ }$ S8 D, u; r& S; _1 D山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。1 C; a# v9 e, }/ b' s' h7 }1 X8 J; m
! }. \$ z% m2 y
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?1 ~5 y# h0 n8 [$ j
$ m1 y2 q+ ?6 m/ @ i9 U550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
" z# F4 F5 F/ v0 c1 w; Q5 c+ m. w( H7 g2 I( F
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。
1 `& X0 O! m! [2 q0 E+ d7 t1 _* `- c+ W. q4 H A+ `
其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
5 }( v8 R+ }) o Y2 Y& j& k
- Q( F) [/ r, m 1 U$ S+ W, p. {& @: F2 X3 `6 w7 h
在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪& I0 O/ f& G3 b6 s, b$ W- |
, L0 X- O* @, X7 j
![]()
/ ^* x/ a6 W. D" j0 ?, ]( {3 l2 {$ w厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西; }. N7 j8 ?' ]: F$ U
4 Z" i( l. u, m![]()
+ y2 W$ _0 c; a同样能爬山涉水
/ D9 w$ Q1 } Y6 M! ^ J4 p3 H( g) }. |* j' w
: W5 V, K8 e: V: m
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩# B8 d1 l# ~3 ?/ }; f X# K
6 V1 E3 {( @6 J# ]( b
1 S# d+ u+ C' |0 r+ h. t/ Q
John Deere也做& H( S5 A4 O5 h$ C- ?& V8 U
, c- A% I6 }& A e+ [2 Y- z+ d
& P, ~6 E) A# p
还有Polaris
) Y n5 `4 _ ~3 P0 ^9 P; H5 h6 K8 _( ]0 T
可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
" L7 u* M5 C2 g' _0 x" X: d g* L8 d& D: J% W4 t
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|