|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
. d. u8 p$ W/ D3 }" i
0 B- a# l% N( y# c1 m* k吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
7 @5 `2 ?' Q" \0 M7 V1 N- Q1 G8 s3 c5 I
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。# \ l( E7 U* Y
! ]7 w6 Z5 h' D" }& r7 y& A3 Z![]()
. i B2 g7 d2 |0 p1 f史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江4 _, W! \& Z) R" E5 j
9 ?1 C. @ t: L" u, C+ s# z : D) c3 D& X* ?! {' v# H4 X2 H% K" m
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里+ D4 t/ H6 A! P: h' V" d
% X; d1 {2 r7 m4 i; K; U![]()
" e1 L# `1 ^6 {吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后4 y- v6 F& ?$ D8 v9 {5 {% W6 j. i
; F0 d* [ L+ }% u" }% U0 g6 g/ w
2 r0 _2 L9 k/ Y0 q. x4 F3 |$ i
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎7 S: p# {2 ]& @' A7 g& C5 @* R
" Y* X r3 M& L
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
6 l! s, N$ }0 ~+ w( T# u
1 h6 g0 \+ D+ ~: F悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。( r% e! E" a! y. S: x$ c6 [+ x
2 D2 I! Z- e2 s; [) c! N; y) ~![]()
; Q: X% T; E0 F2 R w; i海湾战争是悍马的时代0 R2 r2 _/ I4 z# E
% J6 g7 i8 D: l: a. P
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。0 c% T2 T" v, y" D+ i
6 N# d% b) o5 j# w3 ~5 r悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。/ ]8 W0 ^' F5 r4 l3 Y, V2 T& ]
4 {2 l+ r6 j7 W8 Y' F+ }
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
7 s' d! E# i* W+ e$ q
; }% z, I- f. L' _% G- G* o无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。% q; ?6 A0 S( ^5 s; V* f& X
6 f4 K+ Y) J/ ?1 Q& J+ r! d% m不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。. _. s" I, v) w$ I
3 I3 Y! U1 m! S' R' X0 g解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。! E4 e& M9 i' `( v& j: x
. ~* Y' H- V0 Q0 `5 F$ ]4 g" c; k
( _- M# Q) \, P& g! X0 v1 l
: }0 m# l9 n% j" Z- A: ~, K - x) H* {1 \1 A) B
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了5 [1 t# U/ I% L- c9 P+ W) H
/ [4 B( ?& H- T" K! L![]()
9 q- l. |7 y) n/ V但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
$ G5 L/ W* H5 e6 E1 ~5 I& f2 m" B Z
8 `( D6 [% |" z- }+ A. M! s( `6 {
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
* e2 f) n) s# ]: L; D
" N$ J1 U) k* U山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。. w* M3 s2 M; X7 l Q* R% g
7 _9 n: e$ g; w- a5 B. }遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
8 [0 J2 K& r$ e+ [+ j" a) j
0 `3 C' K/ O0 e" G' Y# A2 c q550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
% I( j3 Q9 J/ H+ }* d6 o* L: q% \, p7 J5 R0 q/ k/ }
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。; L8 y9 H7 \. [% B0 B, F7 J5 r$ T7 n
) I$ v2 T+ k2 Z6 z3 m其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
2 E. J; @) P6 \$ v
$ v% C) f& `4 }. ]& I- j/ m H5 N# {; ?![]()
6 ?6 {5 v- P: d+ L5 M. k在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪
S/ M$ D9 o+ e* L" z3 F2 q
) L3 ?! t# v3 f! L9 d9 h& x3 \6 M % ?% z8 r$ `! \/ k
厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西. ]0 {3 A0 y( H2 I* b
. D+ k; g4 K- A( |% N; b! s
; }) W4 N1 D a4 b6 N$ x2 M4 N3 C% z
同样能爬山涉水
$ p! ?( C. z" M2 K6 N }% O3 U7 ?9 r9 e0 ?$ H" J
![]()
, k9 ]) {1 e6 A还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
$ u, X8 H. z( j) D
. u7 m- {; K ]& Q8 {% Z; C, s; X 8 d8 ^4 ~0 Z7 G9 M4 I
John Deere也做/ t3 V' M! w( r, ?4 f
- e C/ P- I' A# K' }
![]()
& p: W9 t2 V, F$ P还有Polaris/ X9 ]2 j. B: N1 S3 `: ~+ m: E
9 P! G' a9 X- p可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
0 _9 h: A, ^) K2 \7 W. \
( i; G+ I) w% B解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|