|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 * Q# T+ L0 H$ ^' B; _9 L
3 `1 c0 y+ ?8 h, I5 a吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。8 o- b+ g1 F8 ]# b
1 q) g# O/ ?- M
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
6 j# M9 G+ k ?* R$ [, p+ `; x) h2 |/ l; i
![]()
, H& W) l" N( q9 x0 p2 ]2 Z史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
; U5 B! s, S: v6 J
7 E; Z# ]& }3 O, x0 C# r. j 1 c# l% l/ g3 ~* _
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里* ~; ~# c% m- w! \3 a4 `- \
- }% C) M3 M1 Z; B. _
) E9 q# g* o6 Q- H/ F
吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后5 c; q7 X( B: }
7 s: t$ s5 C5 A7 o![]()
+ U2 a) \ i( ]6 t8 K! A) s' c6 k简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎$ i. j4 O8 M- m. {9 [6 a5 s
' A+ Y+ @9 ]/ i吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。: g5 S/ H" \6 C
$ S) b& K' c9 U6 T" ^0 y( a. |& ?悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
# `+ s e& b) S2 Q; @# l% ~. |8 V+ B
![]()
* ?- C ~# b1 w# R5 N8 L% M# L2 q海湾战争是悍马的时代
( g f. ^* W& a6 _6 a* }2 I) X3 W; F- r9 }
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。, K# G6 ~8 e5 M7 y$ p! ?0 [
- T3 @* D7 `: f' L& s悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。
- T, x! u- ~2 E) S
% R: m, B/ E- K: ~4 H, m( m8 `6 l在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
* ]* L4 K) S: ^- ]
0 f+ ?+ H. o" i% U5 U$ ?无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
: z2 k$ l2 J$ n2 Q; ~
' x. y# x" w2 k不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。
+ Y- D1 K- w7 U& g' c# ]- k1 S1 i# u7 ~! n( g2 r- P
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。/ q+ `5 z! l/ ?0 c# Q2 k
* h- e% M1 _ t; r2 M
$ ]9 a+ u* ]" J( V2 ^
, u9 r* L, `( Y/ I4 G( G
![]()
0 G k: d: J: Q; j& |/ E3 l* v山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了
- I7 i+ B5 n( f, W8 z* u, _
0 J. | z3 x, X- E![]()
( H( K3 y! F2 V- o8 M但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
! W6 A* B2 m# P2 J7 y% c% A) {
3 l4 {2 Y5 Z1 Z! k, z8 c8 K, r + k$ ?6 r h/ p
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西! o! V8 U0 k5 C) A
+ l' U" z9 \, B+ G w山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。
/ f, e! e- T& o; D0 D7 R/ V+ o" y9 r1 L
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
; x4 M1 g0 l" c$ \6 a
+ M8 Z' `0 s% ]$ m9 m/ h% t550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
* v; M& G0 x" y5 _7 _: ^+ T2 m
7 H$ U! E2 e4 h3 X, u据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。( M* b" _/ y4 B4 ]( _
* B; r- ^$ A% |" I2 K其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。$ I( S! I- J! C! o2 I8 Q; U6 D! C
% v* J3 [: |: q! d# W
![]()
1 Z* u( b! g% n2 y( F' Q+ Y在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪7 M7 V% B w% \# t) ]
5 n& ?/ _# ^7 A, P4 I' Z 8 v( ?9 Z0 ~, U" A
厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西- }# p, L6 D& z) l1 c# r
2 M* ^% D! g) S![]()
' k9 l8 w! C0 I2 N同样能爬山涉水
5 Z; y' I- x8 W- B2 ]
6 Z3 Y4 ^% q' a( d, T / s. _/ O* y8 O
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
+ X. e% ]* y; S& V9 ^6 {# h9 s! T
6 }2 O% A9 H) F![]()
$ @" e9 Y3 }) H$ W( C0 ?9 A) O% IJohn Deere也做" k" P1 t, Q3 j* Z
5 M5 ~ [2 A- J; x6 { . e/ S7 M, g1 R6 Y; G% @
还有Polaris& m8 {& ]) @( Y, \6 [
5 y/ ]+ k+ C2 y% m- K/ D j可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。, J1 K0 x2 h, s; S
; N$ l2 o o; Z+ |: X
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|