TA的每日心情 | 开心 2022-8-10 16:37 |
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8 a4 O3 w: Z$ K% p上面是我的计算,刹车系统本身不像有什么问题,就是加速度实在太小,也许特斯拉可以甩锅路面不好。3 K* ]( t# k: |# I2 X4 J% }& y
还原的情况就是司机在100米外开始松油门,踩刹车。
9 D, E* W/ p: b1 e* A) Z在ABS介入前时速从118降低到94,这时候已经跑了66米以上。(猜猜司机的心里在想啥)* a) Y0 Q$ W. { `
后半秒ABS介入,但减速度还是没加多少。即使特斯拉的AEB介入也没把这个加速度提升多少。
, {, x, C) {1 l" `9 X4 n: m- m所以目前只有假设当时路面和轮胎的摩擦力不够,才能得到这个结果。, Y( b, s/ a* q+ e: c( J- O
但如果路面和轮胎没问题,特斯拉就要想办法解释了。 E8 c2 l' Y) ?+ ^
因为按特斯拉的刹车性能宣传,100到0的刹车距离就在40米内。 W4 Q& V" m0 Z! Q* q' ?4 e. t
而本次事故94千米时速到撞车的距离还有40米左右,最后撞车速度是48.5千米。8 |. i6 d" `4 v; o
, b" b$ s" ^! Q+ y8 ^2 r$ o按奥卡姆剃刀原则,在这里可以接受路面不行,但排除这个问题后,特斯拉有大麻烦。 |
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