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直升机的暴力美学

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑 7 s+ Y/ V$ y' ^+ L5 i" x
1 n  n2 L8 `6 q6 ^

( x! |. v- O& b& B3 R贝尔429是很典型的常规布局直升机，采用常规的尾桨
# |4 n  @# x; G0 v4 T: ?; z6 {& [
7 g8 w* r# s7 K: [9 M
, y! x' x$ K# H: i只要主旋翼转动，机械耦合的常规尾桨也转动。在地面，这很危险，容易打到人
: v9 d+ q( }' v: D7 k
. h. s* [& `1 f6 M% q; r) B# H: h' @9 s8 n/ j* J( y
在低空，如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋，肯定是灾难性的( Y. v8 r* P9 _! w+ i7 ?. i9 v
9 f5 R* O4 }# u$ l! U+ w' \! o) ]' F
- q* T  h! m! L7 P! i
麦道喜欢用NOTAR，没有尾桨，但这难以用于大型直升机$ a* f/ p9 Q( D5 T2 r. o  i
- {( d. c, U/ k! n: P1 z$ s
( ^0 I: |7 }4 h# h( w6 E
不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力，而是主要用射流效应产生引流和低压，喷气的贡献很小
6 \3 |2 t' x( g. x% o/ W( k4 [) m& Q

+ o! E0 d' j3 r3 v  L法国人喜欢用涵道风扇，比暴露的尾桨更安全，噪声也更低1 q4 P4 k0 W$ h  ~

6 d; f5 @, Q7 ]* ^' f9 R# D' ?4 J* T
尤其适合在狭窄林地使用，但也难以用于大型直升机- y& C0 g& f# Q+ O" y
. D' g; C+ K/ M& d3 H+ d

. a& i/ @/ w& e/ F* r% N9 r+ H8 S% f但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步，用四个电动涵道风扇，EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque，意为分布式电动反扭力
+ ?, r8 L8 r: {/ H" {3 Q. A: O* I8 U& e0 S1 e) Z

6 X: I' E% ~# j. M1 m+ d与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同，这四个电动涵道风扇可调转速，但不可调桨距，所以简单得多，也可靠得多，便于用于大型直升机' m/ s& ]9 m/ L  s" a* u

* |: }. z; e* p3 x值得注意的是，在地面暖车待命时，电动涵道风扇可以停转，不仅安全，而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时，电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时，发动机出力其实不大，电动涵道风扇可以减速甚至停转，不仅省油，也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余，只要还有一个在工作，就可提供一定的反扭力，不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性，启动、加速、减速更灵敏，控制更精确。如果在设计时就加以考虑，甚至可以做成可转动的涵道风扇，在反扭力和推力之间转换。
" x9 t& I$ }( U/ S7 D+ j& N7 d, _' D6 r; n
如果配上电池、实现混动，在主发动机故障时，还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间，只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆，但自旋着陆的动作与正常飞控是反的，情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。  O6 ~9 K# q' `+ g5 K, g

) U2 @" W% S  M: t机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源，改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机，多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。
/ k5 v; H8 G* l, x* y
% W# z( s: C" t1 l$ Z) E
  e7 X, v+ q$ F2 C/ a7 Z: ?! B+ y- m
不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看，估计是急就章的缘故，真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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Greatsnow + 4
MacArthur + 6 伙呆了
leekai + 8 涨姿势

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leekai
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00

    • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    潜水员
    给力: 5
    +1 ！  发表于 2020-2-28 00:58
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    , @! {2 H6 t6 k4 n# U1 Z" \( {最后的配图太雷人了
    * t1 P- O" F8 T( D+ |
    但是跟那直升机很相像，不是吗？
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    前天 09:20

    • 签到天数: 2428 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。6 Y- H+ h8 X& e0 w

    * Q3 R9 Z2 Z2 T# G8 e7 }6 [8 K3 l; [* L- z# O! C: \. \
    搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 4 c& Y) b% @8 h- r8 t, M6 C
    / |. N$ h8 e) `4 e
    / V% m/ t' V& L+ i$ [! u5 v: O% J
    米帝还要早，2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显，受制于电机功率？性能？ 为啥一定得四个电风扇？三个行不行？两个呢？一个呢？* C4 }7 Q# f+ w$ w

    ! ]1 b% e9 x7 \7 ]  Q
    0 n1 L# A) v6 y: W; y
    : @( q" `9 O/ z5 A4 x9 [; P* w
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    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52
    " M" V1 S. U( g+ B5 A已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。

    , J/ d0 q/ J2 x* L三个、两个、一个都可以，可靠性与出力的问题。8 S& h" I$ f8 H  h7 s; U

    : p0 ~% N9 {/ @/ C主要限制是发电机和电动机功率，现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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    的名
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12

    • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片，晨大这就出帖子了。动作真快。
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    的名
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12

    • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53) T* Z, L1 V# S: ?: W
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

    1 y$ f0 [$ {% n9 b* s两者的用途不同，不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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    liuqing098
  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15

    • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:351 [+ t& K# W3 N
    最后的配图太雷人了

    1 A  {  _5 W. f: d! o3 M: x不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:003 o! ?1 Z: ?- e9 Y! @
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。

    & w4 D1 f/ m, \# a7 z3 W0 C: Z不就是兽人化吗？很多动物为了生育正常化，都是一胎多个的最后养成一个的
    & p' h5 y3 Z9 u: K现代的人类成活率高了，就不用这样了吧
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