TA的每日心情 | 奋斗 7 天前 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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3 V7 s" h) q4 Y3 B& m' S: B: [昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
% G# N2 J0 L% ~上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。3 U) Y5 K7 k) \6 j- E5 m0 ?- ^
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1、BYD E6 能跑多远?
) a: U: \- |) J+ n* `这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
0 D0 p5 r/ O3 K" [$ @2、BYD能耗多少?电费多少: F' _" v0 B( }+ @9 a
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
! n2 r' h" w- _( p# P% @ {3、BYD质量如何?6 e% R4 H9 C# y% [
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。( [8 E- J$ `/ L1 {' W
4、司机开电动车跑出租收入如何?
# B% d3 e% ?+ U- ^: u/ Q" z目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。3 Z/ [" G# t/ Y
5、相比较油车的情况如何?
, b1 O, S" a/ w! U6 [深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
7 r0 w7 i6 ~& `% P- ~6、司机对电动车的态度如何?: [; h" ~: |3 _- d
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。1 \. ^7 }: n1 A+ j% ]0 J
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
+ Z1 I+ x% u* j, p' w' h相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
3 _) G0 w. z0 y2 o3 m8 u有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。' w5 n$ I. D; j* s
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。$ N+ l$ c) q' }1 b. b
7、目前的问题和遗憾
3 \( M9 y* U6 `/ u( z5 P& G充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
/ S6 C, H5 y I! B- J电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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