TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00
1 o# N' g9 H. K* }& e% Z怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?$ V$ d( }* L2 U; z
; @. Y9 N, f7 u1 m中美直航现在都有哪些对子了?
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航线( M$ j4 }& d* i' b* w7 J! J, s
运营航空
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班期
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航班时刻
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机型
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6 ]) \# e9 x, f2 [& C+ c V1 N达美航空
& @) L# o6 }! G# g1 {% k! e3 M% xDL1887 u. K: [0 |! v( V
0655-0755
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5 w; _' \% r3 G5 n7 ~14567) g- ^; V/ W+ I8 k" C: ]
B7779 S0 }. T# n. n N* C/ V
PEK-LAX
8 [* m- l4 q6 q& g) {/ }国航2 b. r6 S" w2 t. U. o( y
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1400-1100& I& V$ j( \. A" p- ]4 Z! O
Daily
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1320-1700
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2100-1800
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0140-05202 `) q& }& N6 m; B; B
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美联航/ x; h* m! ?- D- y8 K( f
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美国航空
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1900-2130
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1610-16251 p5 C8 e+ v) w1 Y
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1205-1440
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PEK-SEA p% ?$ |# G& S8 ?9 b
达美航空
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0855-0525' ~$ @& X' _/ t* L
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2025-2320
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1650-1820
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1155-1345, a b) N7 ~7 J& R
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1 Z' p4 G) y6 |1350-1615- w) m7 y& L+ ?; x0 B, t
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加拿大航空
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1805-18455 h/ M0 l" \5 y7 X
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1455-16058 t9 c- Y6 N* G8 A' T
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; {4 Z* j% `1 `( {1720-1900
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PVG-LAX& q$ u+ g; ~( f5 O; h2 C
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1300-1005
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1 ^* ^% q' j& `& g% T. k O* N" EMU587
8 ]# }0 @7 ]! G' P# {) ?% T' [, N6 A1230-17552 H; W* `: d; B
Daily
5 f4 ~% E; `9 s4 u1 iA340' f3 d, t6 u ?9 ]
美国航空# T* E- _, D8 f7 _; p
AA182 A ~& L/ Z. b; V7 E5 t
2135-1850
8 P# h5 | E3 k" @1 T9 HDaily# c/ ?4 B1 {# E6 i Z
AA183
/ k7 G1 [7 D U+ s$ X; c1520-1945
' U# g5 G3 U1 D( j) d1 ?3 xDaily
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0 t( `1 X [. p. C0 h4 Q6 U达美航空
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2010-17097 w- D" V) }4 j
Daily& M% t/ h( d7 O2 w
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Daily
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9 U) q9 J8 g: j% S6 Z* I! n% G. u3 q国航
) b6 @6 Z w! V$ q4 e1 g7 y8 ~CA985' t7 x. L) X2 e! ~2 K
1130-1240
$ Y' m! x( H/ J0 o1 ^8 w% G0 _Daily
9 w* [4 ?& h6 p; `CA986
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' B; i% b$ N' O, a; WDaily
* p: w7 C, @* T, V VB747/ D4 N. f/ y* U, R1 U% b4 [
美联航
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1346-17257 |8 Q' p# ^- O! W9 W+ Q+ G
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9 l( n; m8 p: o& j( E) h3 EMU587
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1 L# M( f0 D ^1 F! y. \MU588
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美联航
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Daily
2 o. K. F3 j/ g( k5 MUA86" T* a( l9 H5 q3 J8 O: z* U
1050-1340& w5 Q* Z8 f* H4 W0 j
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8 ^& u* K/ F) x7 e T1 U7 @( KB777: N$ t# U7 U" N7 `$ `( m
PVG-ORD+ l2 j& m4 F- s6 l# J$ k
美联航/ }. [6 v9 W9 f" a% I& `. s
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! n3 |1 P% D! A% T4 u; @2 p1555-1633
, o6 N4 X# f' ?. i \: k. T; wDaily2 I& c( @6 |6 B: p f d: j
UA8358 d# S J" R2 v: ]# K9 b# E2 G& f$ R& @
1037-13551 M5 q. D( q# h; q6 Y
Daily
, ^) p' W+ K ?# Y" R$ z2 @B777
) W% r6 l+ M4 }2 [美国航空
; v+ ^: z9 D9 n- p9 {1 ?9 pAA2884 g$ i8 w1 V6 z$ G
1610-17005 F. u& r9 X" d. o# A2 ?1 U
Daily
7 k, a* ?5 J" v$ D NAA289
* j. }/ S& V4 C0 ^& n1040-1405
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B7779 V. `0 D: f( K5 C- h3 A
PVG-HNL
" P7 o: ?# i9 b; y' D0 `& J* m东航, H7 R/ D J& P4 w5 K
MU571
3 N& K, @( B# m" S1655-0910) \, g; p/ S$ v, }: M( W
25
8 h( Q9 H# y" j* GMU572
1 q1 M1 R( _* q0 y1110-1600
' b9 o$ I, ]- s+ H/ r% }Daily
( f2 X( J* o# E/ @A330
* @; R! ?6 y! x9 Q3 F& xPVG-DTW; s5 v# I2 A* r. R$ z% e6 `, A& ^
达美航空
6 m3 T0 r0 `3 B+ RDL180
" h+ n7 V8 d5 l1 D/ `5 Y/ k1000-1215 }3 z9 E; F: Q% D& Q
Daily+ H* Z8 W- y9 t3 T* A
DL181
6 v, R4 C6 F7 p/ A* p/ `; D1545-1840
8 X5 Y4 [3 D8 O# H; ~6 SDaily
3 |( d$ x9 Q* m0 l& h FB7776 r+ L+ L- S8 Z9 E6 K
PVG-YYZ
1 Q3 X6 Z: ~) K4 Z5 ~2 s加拿大航空
4 I9 S6 A# p$ ]( k- QAC88
5 V! _ g. N: M" d3 A4 [/ J1710-1855
" E7 n& _- d# S! nDaily( v3 w, F& W' J. D7 D/ g
AC87
; @7 c( w [+ \2 O! y1300-1515
+ \0 }$ P$ s G$ N3 D4 t4 {) mDaily- `8 @8 N! A0 j: r% W8 W+ L
B777
. P) L# Q5 a! u5 ?6 h9 ?2 w6 `PVG-YVR/ W9 X4 { \; n& s
加拿大航空
' C, S/ b/ [9 {% z9 t/ o1 Q! a: lAC266 p/ R% v9 y! z$ c' E% ^ L
1545-11455 o5 j- z8 t' S4 {; a" p% O4 o5 W
Daily4 T; Q8 y7 [4 @% x; n
AC255 s3 d1 k3 i/ s: `
1105-1415
. @& d1 k' _# S4 M+ ODaily0 t; c9 { B6 S( z
B767
5 s, i+ Y0 r, g8 j R2 W$ L6 {东航' u& G& x7 D% ]4 ^
MU581
$ X9 n- e0 F6 f$ Y6 m" S( A1330-0910
$ U/ L7 J7 s. x" aDaily" @$ _2 w' J: L3 X5 L% Y2 P
MU582$ V5 {. M6 O" y' s; G5 ~" G/ w- a/ w% m1 @
1320-1630& k2 ?( F0 F/ ~4 T8 A$ M
Daily6 X I. G P2 _
A3302 |7 J" b; X2 D2 p4 K8 W
PVG-TIJ
- h, w2 N5 ^, t( w墨西哥航空
f! @3 N! H4 cAM99
& u/ d. A6 {$ }! e0 P; T1045-0720
9 d. M0 x& E- }5 i7, L1 Q) X2 o8 i. {
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) j- ?5 l6 h7 \" ]' j8 }1 G0125-0600# R7 X: ^& B4 W7 R. h; }* N
6+ l6 e' n! k1 ~+ L
B7773 a$ ?8 n* D% i) |: B0 A
CAN-LAX
4 V# _- A/ Z5 v6 f/ M, E& G( l南航
. }/ \1 h$ y& VCZ327. i, Y2 ?- \% e- E4 k- J
2100-1850
+ I3 i$ E& ?9 ~- `Daily1 X: G# r# p3 I- |6 f
CZ328( d S" B5 Z6 z; k+ V$ d& |) v2 I
2330-0550$ N/ C/ L, a( H* N& q& F1 O5 T2 ]* n
Daily
7 ?. x& C# q s& M2 M/ t; d8 r" lB777
+ Y' L% g! `4 I/ r. Q$ H十月后改用A380运营
" A. P- v* C$ ?+ gCAN-YVR
; ?6 X7 g/ ?8 s/ ~" S. ?1 p5 A" W' i南航
) [4 m0 E. l$ l: t, ^# hCA329
) Q C* U" `3 o2 Y1400-1045
; p' v- n1 V1 m+ x" e, j13567, L; g0 h2 X. x( w
CZ330
! h5 n' {; j+ x% X; ?0 S1230-16558 z/ ?, ~' W& E6 d$ C
13567
b2 K o: E6 e% q* }: a: RB7771 y/ b3 T8 H' g3 U: d
CTU-YVR; u6 ^3 o" i5 ~8 P
四川航空
3 K+ q; t! O# v0 o: N. a" E+ G1 @3U8579
) V! r4 G6 X# }0900-08208 @) z: V9 B! ^& v7 g4 x* f
257
5 @3 q1 K3 W, L( |6 \" R3U8580
3 [* ]. K$ G* L# B: u1020-1635
; e w4 u+ [5 }! P" k3 X) ?257
2 N; A c$ _, ~( k+ B0 YA330+ r, @/ H$ z6 W8 B* l. U
经停沈阳
! y: A" l3 X/ X+ j, s; F7 D6 u |
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