TA的每日心情 | 奋斗 2024-3-5 21:30 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。4 q) r0 Y2 Q( ^& Q
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。+ g* m# l7 V. W8 R; _1 _
5 Q5 A# \1 y# \% @& G8 H1、BYD E6 能跑多远?! K+ o/ Q$ d/ ~$ Q
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。% r: p; q1 W0 \$ |& V
2、BYD能耗多少?电费多少
: A- r. U$ H' w1 L' u qE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.; |/ w. O) }. M$ d# E- \
3、BYD质量如何?
6 d3 X# f9 t7 P3 }& j3 W- J有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
. l3 R0 k. h* ]# P+ f4、司机开电动车跑出租收入如何?
8 i: E5 s G: W& r$ |! f9 {目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。4 D" l' ]5 z/ Q# _4 y: Y
5、相比较油车的情况如何?$ o% A8 ? ^) @8 `( g2 T' h1 I& ]
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
/ m( I. S- I4 a0 J8 {) m& u6、司机对电动车的态度如何?% J, i7 H x/ t. ?) y' V" Y& \
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。1 q2 `: b8 m. H4 W" p
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。0 U, @3 ^- o7 P2 Z. i; v$ q
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)- S* b" Z/ Q, [* K5 r- ?
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。" R; c0 n1 U: N* K$ ~3 b9 h
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。) q" y; G3 i+ q6 W$ W
7、目前的问题和遗憾* A1 \5 j9 j& D, B+ _
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。) r- s, D( d/ t b. r- j2 E& H
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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