TA的每日心情 | 奋斗 2024-3-5 21:30 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 " L( S- Y# k7 g1 o
0 j3 r9 k- k+ R" e. z1 x' [2 W5 P$ ]) Y昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。: ^5 F9 ~2 H/ ~3 K( O: Y# @0 P$ f) h
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。* @0 ^$ J; ~% _5 v8 B
- w; o3 r" V5 o1 j- D9 n6 A1、BYD E6 能跑多远?
2 x) c `0 C' A5 N; ~! x这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。' b2 f# F' I4 J8 m; p
2、BYD能耗多少?电费多少
2 x' ~4 s9 T$ [E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
+ ~ | Z9 N, [! h' z( A9 t: j) Q3、BYD质量如何?( }1 x6 T1 l; q X @+ L+ u
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。& u8 _$ \/ U& S; j" V( N
4、司机开电动车跑出租收入如何?) v0 g2 ^1 k! K& K
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。/ O, K( q' a; b* i" p# W
5、相比较油车的情况如何?
4 M' J- @- i( n6 X# T# g6 {% e" s! \% W深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。$ }! \8 S9 H7 Z3 O6 P. S3 @2 w
6、司机对电动车的态度如何?
+ \! N( N7 ~$ |$ \, r: n" R9 O同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
" M1 T: N. P/ O- Z" f司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
) ?# [- z7 Q* l. f! v相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
1 I# ]. x% `/ n3 U有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。3 y9 i' P( J/ {" z# v: ^9 z
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
: e) b/ K- ?8 c6 y8 B9 `7、目前的问题和遗憾
9 v# M. W2 a( V充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
- F; v. z: {+ c/ x' u6 S; K电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。+ E! z7 }1 _( V8 F$ h. @, ?
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