TA的每日心情 | 奋斗 2024-3-5 21:30 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 : m# m! I- Z9 E: g# J
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
; _( m ^) a9 d% o- C$ d3 E上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。- J+ |2 I. f1 v! B
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1、BYD E6 能跑多远?
- z+ |, J0 P/ q2 T5 Q这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
5 i: @) q8 ] H' M1 i1 S) J$ E2、BYD能耗多少?电费多少
, N/ s6 O) U: O% U6 Y: qE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.: Y. [" d. S m; a
3、BYD质量如何?3 L( O( D( m4 ~) Y
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。) ^% G* Y# {; f2 C/ y7 r T
4、司机开电动车跑出租收入如何?
. j: s- [1 }. z, O5 j$ d' R目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
8 J: i6 B r$ _% ~/ k& `$ u5、相比较油车的情况如何?- b2 A4 g; {( N- o/ k, A/ R, ^
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。- ?: N% X' X' Y; M/ c* k
6、司机对电动车的态度如何?
. C9 I: [; v5 g) k- g9 k! w2 x同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。1 t6 P8 _2 F- X2 ]. O. A8 j
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
+ F" p. m$ C a相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
" x" L* H" R' |有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
7 E! R; @$ L0 z- ?, E根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
8 L; b ^* `& J3 q; m7、目前的问题和遗憾( G3 |& ^/ `9 b
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。9 r5 z/ y' d8 p8 a
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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